Marchando para 2025, a marca Jeep mantém a maioria das mudanças no cosmético Wrangler. No ano passado, o icônico 4×4 recebeu uma atualização interna séria, incluindo uma configuração de infoentretenimento mais robusta. Agora, a Jeep pegou o que era um conceito do Easter Jeep Safari e o trouxe para as massas.
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O 2025 Jeep Wrangler Willys ’41 4XE estreou no Salão do Automóvel de Los Angeles de 2024 e agradou a todos. Mais do que o acabamento básico da Willys, o 2025 Jeep Wrangler ’41 4XE sobe vários degraus, dando ao consumidor uma amostra visual de sua interpretação da estética militar.
Tudo, desde os assentos até a pintura e os gráficos, recebeu uma aparência militar. Ao fazer isso, eles conseguiram fazer com que parecesse muito especial. Sem mencionar que tem muitas vantagens para torná-lo capaz fora de estrada.
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Dirigindo o conceito Willys ’41 4XE em Moab, UT
Tive a sorte de dirigir o conceito que levou à versão de produção do 2025 Jeep Wrangler Willys ’41 4XE. Claro, foi meio breve, mas me deu uma ideia do que o pessoal da Jeep tinha em mente.
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Antes de ir para lá, tenha em mente que a ideia de design do 41 tornou-se um veículo tangível antes mesmo de o 4XE existir. Em 2015, a Jeep lançou o Jeep Staff Car, que era baseado em um Wrangler de 4 portas. Despojado, prestou homenagem ao Jeep da Segunda Guerra Mundial e foi incrível. Sim, eu dirigi esse também.
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Este novo é baseado no Wrangler híbrido plug-in (PHEV). O fato de ser um PHEV foi bem moderado. O modelo de pré-produção que dirigi era semelhante ao que temos agora em produção e foi feito para fazer você se sentir como se estivesse invadindo a praia.
Ainda assim, além da arrogância machista, ele dirigia exatamente como um Jeep Wrangler 4XE. Se você quisesse, desde que tivesse energia suficiente na bateria, poderia sair da estrada silenciosamente por alguns quilômetros. Na calçada, a Jeep estima um alcance de até 35 quilômetros apenas com energia elétrica. Dirigido como um híbrido, os 375 cavalos de potência e 470 libras-pés de torque (combinados com o motor elétrico) transportam o Jeep de mais de 5.000 libras com pouco esforço.
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O que torna o Jeep Wrangler Willys ’41 4XE único?
Em primeiro lugar, vem em apenas uma cor – “’41 Green” e também está nas rodas, sem acabamento brilhante. Há um pára-choque dianteiro de aço de 3 peças com ganchos de recuperação pintados de preto, ao contrário dos azuis em todos os modelos 4XE.
Você obtém uma grade escurecida bacana com decalque preto no capô “’41”, com outros decalques silenciados em cinza/azul. Há pára-lamas com pintura combinada (alta folga) do Rubicon. Uma das minhas atualizações favoritas são as rodas de 17 polegadas pintadas específicas do veículo com pneus off-road LT285 / 70R17C BFG K02. Eles são feitos para parecerem rodas de aço, mas não são.
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O teto retrátil Sky One-touch é uma opção (cara); caso contrário, você pode obter um teto conversível marrom ou outros telhados opcionais, por um preço. Assentos em cor bege/pergaminho que também são específicos do veículo.
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O design de interiores tem muitos ovos de Páscoa de 41, mas o que gostei foi a contenção que os designers do Jeep usaram para não exagerar. É uma coisa pessoal, mas gosto de um pouco de moderação. O painel possui um esquema próprio e exclusivo, com uma faixa. Parece bom com a tela mais recente de 12,3 polegadas balançando o sistema Uconnect.
Muitos ovos de páscoa aqui, mas o meu favorito é a etiqueta montada na porta traseira. Ele mostra uma imagem lado a lado do Willis original compensado pelo novo modelo 2025. É um pouco legal de sabor nostálgico, e eu sou totalmente a favor.
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O design tradicional vem com um prêmio
Não confunda este modelo com o Jeep Wrangler Willys 4XE de US$ 56.030, este é um acabamento diferente e mais caro. Sentado no meio de uma linha já cara, o 2025 Jeep Wrangler Willys ’41 4XE custa a partir de US$ 60.525. Tem todas as vantagens do 4XE básico do Willy (como o armário traseiro), mas com muito mais enfeites.
As poucas opções disponíveis são caras. O pacote Convenience Group, que oferece assentos aquecidos, partida remota e volante aquecido (entre outras vantagens) custa US$ 1.995. A opção de teto retrátil Sky One-touch está disponível por US$ 3.995. Caso contrário, você pode obter um teto conversível marrom padrão. Outras opções principais também estão disponíveis.
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Considerações finais
Essa boa aparência é valiosa. Acho que você poderia economizar milhares e construir sua própria versão do Willys ’41, mas esta é uma maneira simples de conseguir algo único. A cor, os decalques, os tecidos e as guloseimas extras tornam isso único e, para o consumidor certo, especial.
Eu suspeito que, se for popular, eles poderão introduzir outras cores com tema militar na paleta. Pessoalmente, gosto da arrogância dos anos 41 e tem muito caráter. Faz você se sentir parte de uma família que remonta a 1941.
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