Temos boas notícias para os fãs do Nissan Z: Este ano, você pode comprar um pelo mesmo preço do ano passado. Embora isso possa não parecer uma notícia enorme, vale a pena reconhecer e aplaudir as montadoras que optam por não aumentar os preços todos os anos, especialmente quando você está falando sobre uma plataforma de carros esportivos com décadas de herança.
A Nissan mantém o preço do Z no mesmo ano após o ano
No ano passado, o Nissan Z Sport base começou em US $ 44.110 após as taxas de entrega. Esse modelo básico mantém o mesmo preço base de US $ 42.970 e a mesma taxa de entrega de US $ 1.140 para 2025. Isso seria uma notícia suficientemente boa, mas a Nissan continua precificando o mesmo em todos os níveis de acabamento. Portanto, mesmo se você estiver acelerando o desempenho ou as linhas do Nismo, esperar um ano não custará nada. Ou seja, a menos que você tenha os olhos na edição Heritage Limited, que desaparece no ano modelo de 2025.
Relacionado: Uma fusão da Nissan-Honda pode estar de volta à mesa
Embora a Nissan esteja mantendo os preços iguais, o modelo 2025 tem algumas novas adições legais. A montadora acrescentou Bayside Blue, uma sombra famosa pelo R34 GT-R, à paleta. Os novos esquemas de cores de dois tons também estream no modelo 2025, com tricoat branco pérola ou vermelho sólido unindo a lista e combinados com um telhado super preto.
O 2025 Nissan Z parece um bom negócio ao lado do Toyota supra
O Toyota supra de 2026 é o concorrente mais próximo do Z, mas o preço sugere que as coisas estão qualquer coisa mas fechar. Com a versão em linha de 3,0 litros, agora o de fato supra (a produção de quatro cilindros à esquerda no ano passado), isso deixa uma diferença de preço de quase US $ 14.000 entre o Nissan Z Coupe base e o US $ 58.035 gr supra após as taxas de entrega.
Não está claro imediatamente para onde vai o dinheiro extra, especialmente porque os dois carros oferecem motores de 3,0 litros com seis cilindros. O supra apresenta uma configuração embutida com um único turbo proveniente da BMW, enquanto o Z depende de um V6 twin-turbo. O Z tem mais potência-400 cavalos de potência em comparação com os 382 da supra-e ambos os carros oferecem transmissões automáticas e manuais e tração traseira.
RELACIONADO: Conheça o Audi RS 6 Avant: apenas 85 estão chegando aos EUA
Toyota
Um visual mais próximo revela que você precisará acelerar o acabamento de desempenho mais quente de US $ 52.970 para obter um diferencial limitado e rodas de 19 polegadas no Nissan Z. Ambos os recursos são padrão no supra, e pelo menos o diferencial é considerado obrigatório por muitos entusiastas. Dito isto, a troca de um diferencial de pós-venda é apenas uma tarde de trabalho para o Wrench conheceu.
Pensamentos finais
Enquanto o novo Nissan Z não parece ter o amor que o GR supra parece atrair, o tremendo preço Delta é difícil de ignorar. Isso faz do carro um argumento mais atraente para aqueles que desejam viver sem algum equipamento opcional ou subir embaixo de um carro para economizar alguns milhares de dólares. Não estamos reclamando; É simplesmente muito difícil encontrar uma transmissão manual, carro de tração traseira com boa potência abaixo de US $ 50.000 hoje em dia para sermos muito exigentes. Adereços à Nissan para manter o Z acessível.
Zac Palmer
Adoro ler o AutoBlog? Inscreva -se em nosso boletim informativo semanal para obter artigos exclusivos, informações privilegiadas e as atualizações mais recentes entregues diretamente à sua caixa de entrada. Clique aqui para se inscrever agora!
Relacionado: Chevrolet diz que um Camaro de próxima geração ainda é possível. Como poderia ser?
