Parece o doloroso de Bentley’s lendário W12 de 6,0 litros com turbo duplo ano passado Não foi todas más notícias, já que o V8 que o substitui na atualização 2026 Bentley Bentayga Speed Torna o SUV principal da marca britânica ainda mais rápida, rápida, mais leve e mais ágil do que antes.
Revelado durante a noite antes das primeiras entregas australianas de clientes no terceiro trimestre (julho a setembro) de 2026, a velocidade de Bentayga atualizada é alimentada por um V8 Twin-Turbo 4,0 litros que produz 478kW de poder e 850nm de torque (mais de 2250-4500rpm).
Isso é de 11kw, mas abaixo de 50Nm no modelo de 12 cilindros que substitui, mas porque o V8 reduz o peso do meio-fio em 42 kg a uma ainda dura 2466 kg, a última velocidade de Bentayga atinge 97 km/h a partir de um segundo segundo, em um segundo mais cedo, em 3,4 segundos.
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Dado que 0-60 mph Mercedes-AMG GLC 63 S-Performance SUV híbrido plug-in (PHEV) e o Kia ev6 gt ‘SUV elétrico (e agora muito mais rápido que uma base Porsche 911).
No entanto, ainda é mais lento do que uma série de outros SUVs de alto desempenho, incluindo o Lamborghini Uus PerformanteAssim, Ferrari puro -sangue e Aston Martin DBX707 (todos os quais reivindicam um tempo de 3,3 segundos de 0 a 100 km/h) e SUVs elétricos, incluindo o Lotus eletre r (2.9S), Porsche Macan Electric Turbo (3.3s) e Hyundai ioniq 5 n (3.4s)
Bentley diz que a mais nova velocidade Bentayga também é mais rápida do que nunca, com sua velocidade máxima de 310km/h – quase 5 km/h mais do que antes – correspondendo ao DBX707 e melhorando o Purosangue, mas ficando aquém do híbrido de Urus Se.
Para mostrar seu ritmo extra, a velocidade de V8 obtém um sistema de escapamento esportivo como padrão, mas uma unidade opcional de titânio Akrapovic com lojas quad compensa seus quatro cilindros a menos quando se trata da nota de escape.
Também existem modos de unidade revisados, incluindo um modo esportivo que aumenta a rigidez do amortecimento em 15 % e aumenta o limite do sistema de controle de estabilidade para “permitir ângulos de deriva emocionantes”.
Combinado com menos peso sobre o nariz, a direção da roda traseira aumenta a estabilidade de alta velocidade e a manobrabilidade de baixa velocidade, levando a Bentley a reivindicar que a velocidade é o SUV mais ágil de todos os tempos.
Cosmeticamente, o bentayga de prateleira superior usa crachás de velocidade no exterior e monta em rodas exclusivas de 22 polegadas, com a opção de jantes de 23 polegadas envolvidas em torno dos rotores de freio-cerâmica de carbono.
Concluindo o pacote de velocidade dentro de um layout de cluster de instrumentos digitais revisado, emblema de velocidade nos assentos, placas de arranhão e o lado do passageiro do painel e destaques especiais de acabamento em precisão de precisão acolchoada.
Australian pricing is yet to be confirmed, but the existing Bentayga Speed is priced at $531,500 before on-road costs, positioning it well above the entry-level 404kW/770Nm Bentayga V8 and the 340kW/700Nm V6 Hybrid (both priced from $395,800), as well as S and Azure variants with the same powertrains.
O Muliner Hybrid Tops Bentley Australia Bentayga varia de US $ 646.800 mais na estrada.
