2027 Cupra Raval EV hot hatch capturado pela câmera antes da revelação


O 2027 Cupra Raval o hatch elétrico foi espionado na Europa antes de seu lançamento oficial.

Imagens postado on-line por Wilco Blok e Espiões de Carros mostram dois Ravals não camuflados recarregando no que parece ser um escritório do Grupo Volkswagen, com logotipos da Porsche vistos no chão.

Originalmente visualizado como o Conceito UrbanRebel em 2021, espera-se que o Raval se encaixe sob o Nascer hatchback – com o Raval baseado na mesma plataforma MEB+ do Skoda Epiq e Volkswagen ID. Carros urbanos Polo.

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Posicionado como o mais esportivo do trio, o Raval ficará cerca de 15 mm mais baixo em um “chassis esportivo”, segundo Cupra.

O hatch elétrico mede 4.046 mm de comprimento, 1.784 mm de largura e 1.518 mm de altura em uma distância entre eixos de 2.600 mm, dando-lhe aproximadamente a mesma pegada que o atual motor a gasolina. Volkswagen Golf.

Cupra oferecerá uma variante VZ mais quente, com a variante de desempenho elétrico apresentando suspensão esportiva adaptativa, modo ESC Off e assentos CUPBucket com ajuste elétrico.

O Raval VZ também receberá algumas atualizações de estilo, como difusor traseiro, spoiler traseiro e rodas de liga leve de 19 polegadas.

Seu motor elétrico de 166 kW – até 11 kW nos Ravals menores – acionará as rodas dianteiras por meio de um diferencial de deslizamento limitado.

No interior, o Raval receberá um painel de instrumentos digital e um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,9 polegadas.

Embora as especificações completas não tenham sido publicadas nesta fase, o conceito teria coberto o sprint de 0-100 km/h em 6,9 segundos – que por acaso é o mesmo tempo que o ID.Polo GTI relacionado.

O conceito também teria uma autonomia de 439 quilômetros.

Cupra confirmou que o Raval estará disponível com baterias de 38 kWh e 56 kWh – as mesmas encontradas no ID.Polo – com o Cupra a ser construído juntamente com o Volkswagen numa unidade de produção em Martorell, Espanha.