Uma das novas marcas da Chery com destino à Austrália revelou seu modelo mais recente, um veículo elétrico de alcance estendido (EREV) com uma carroceria SUV quadrada.
O iCar V25 – ou iCaur V25como será conhecido fora da China – apareceu em um pedido de certificação do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China, e a Chery divulgou simultaneamente algumas das primeiras imagens externas do novo SUV de médio porte.
Embora a Chery ainda não tenha confirmado o V25 para a Austrália, ela já confirmou a marca iCaur para lançamento local no início de 2027. Ele se juntará às marcas Chery e Omoda Jaecoo já oferecidas aqui, com Lepas chegando ainda este ano e Freelander também previsto para 2027.
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Por CarNewsChinao arquivo do MIIT lista um comprimento total de 4.636 mm em uma distância entre eixos de 2.820 mm, com o V25 monobloco medindo 1.920 mm de largura e 1.855 mm de altura.
Isso o torna 36 mm mais longo e 65 mm mais largo que o Toyota RAV4com uma distância entre eixos 130 mm mais longa. O V25 roda em rodas de liga leve de 19 ou 21 polegadas.
O V25 apresenta um trem de força EREV, com um motor a gasolina de quatro cilindros e 1,5 litros turboalimentado de 115 kW servindo como gerador para recarregar a bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 33,68 kWh em vez de acionar as rodas diretamente.
A autonomia apenas elétrica está entre 145 km e 150 km no ciclo WLTC, com consumo de combustível listado em 1,52L/100km. A capacidade máxima de reboque é de 1.800 kg com pacote de reboque opcional.
O V25 se encaixa perfeitamente entre o pequeno SUV elétrico V23 e o carro-chefe V27 EREV grande SUV, embora seu estilo se assemelhe mais ao anterior.
No entanto, todos os iCaurs têm uma carroceria quadrada e tratamentos robustos de pilar D, com o V23 e o V25 apresentando grupos de faróis redondos e suportes externos de roda sobressalente quadrados.
A marca iCar foi lançada em 2023 e está sendo vendida fora da China como ‘iCaur’ para evitar disputas de marca registrada com a Apple.
Até agora, o V23 e o V27 foram revelados com volante à direita, tornando-os favoritos para um lançamento local. O primeiro é ligeiramente mais curto que o Mazda CX-3enquanto o último é maior que um Denza B5 ou Land Rover Defensor 110.
O outro produto iCar é o 03, um pequeno SUV oferecido como EV, mas que não é vendido de forma consistente como iCaur nos mercados de exportação; em alguns países, é identificado como Chery ou Jaecoo. Também está disponível com volante à direita.
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