
Como os tempos mudaram. Hoje em dia, tornou-se muito comum que os carros fossem tão substancialmente revisados, pouco depois do lançamento, que os originais se tornassem muito menos desejáveis. A obsessão pelos mais recentes veículos projetados por software está tomando conta, deixando os compradores em apuros; a maioria das atualizações é repassada aos carros existentes, mas não todos. Seria difícil sentir que você tem uma boa relação custo-benefício se o fabricante continuar querendo mudar as coisas.
Mesmo no século 20, o Mini era a antítese dessa abordagem. A ideia original era tão perfeita que permaneceu à venda por mais de 40 anos sem alterações significativas. Houve atualizações, revisões, upgrades de motor e mudanças de nome ao longo do caminho, mas o Mini que entrou no século XXI (brevemente) era sem dúvida muito semelhante ao que surgiu em meados do século XX. Incrível.
Essas poucas placas de identificação que podem marcar um 40º aniversário normalmente já passaram por algumas gerações – não o Mini. Quando completou 40 anos em 1999, a semelhança com o original de 1959 era evidente. É claro que, nos anos 90, o Mini foi completamente superado pela concorrência contemporânea como o Ford Ka – e o Metro foi originalmente concebido para substituí-lo – mas o antigo stager seguiu em frente.


Portanto, embora o 40º Cooper realmente carregasse as mesmas bugigangas de qualquer outro especial de aniversário – lindas rodas, belo couro, alguns emblemas extras – ele assumiu um significado adicional como o último de seu tipo. Este é raro como um Old English White 40th, que se acredita não representar mais do que 20 por cento da produção. Também é único porque já residiu no British Motor Museum. Até ser vendido pela Bonhams em 2003, ele viveu em Gaydon como um exemplo perfeito de 80 quilômetros do Mini Cooper no final de sua notável vida. O que é legal. O licitante vencedor da Bonhams manteve o Cooper em sua coleção, o que significa que em 2008 ele ainda havia percorrido apenas 61 milhas.
Felizmente, ele tem sido usado um pouco mais nos últimos anos, e o 40º hoje está com 32.000 milhas sob seus Minilites (completos com extensões de arco na cor da carroceria). Ele foi reformado mecanicamente no ano passado, depois de passar alguns anos em armazenamento seco, e diz-se que está em “lindas condições originais”. Parece que vai colocar um sorriso no rosto, seja em outra coleção ou na estrada.
O preço pedido custa £ 25 mil, refletindo o status deste Cooper como um dos especiais. Não tenha dúvidas, os Minis são carros clássicos muito procurados neste momento: embora existam lindos Coopers dos anos 90 cerca de £ 10 mil, mais de £ 40.000 está sendo solicitado para os carros com menor quilometragem. Às vezes, o original é realmente melhor.
ESPECIFICAÇÃO | MINI COOPER 40º ANIVERSÁRIO
Motor: 1.275 cc, quatro cilindros
Transmissão: Manual de 4 velocidades, tração dianteira
Potência (CV): 63@5.500 rpm
Torque (lb pés): 70@3.000rpm
MPG: 43
CO2: 164g/km
Quilometragem registrada: 32.069
Primeiro registrado: 1999
Preço novo: £ 10.995
Seu para: £ 24.990




