Antiga Ferrari Enzo de Jenson Button está à venda

2025 parece ser outro ano excepcional para hipercarros. Bem como um novo concorrente entrando na briga com V8 da Aston Martin em Valhallaa rivalidade entre Ferrari e McLaren será retomada com o F80 e W1 respectivamente. Dado o que ambos já alcançaram com supercarros híbridos nos últimos anos, há todos os motivos para acreditar que ambos serão inesquecíveis e exóticos de primeira linha.

E com novos hipercarros surgindo tão raramente, é inevitável que a discussão sobre os maiores sucessos recomece quando aparecer. A mudança da Ferrari para seis cilindros no F80 foi inesperada, então os antecessores do V12 – LaFerrari, F50, Enzo – talvez estejam no centro das atenções ainda mais do que normalmente. Um F80 estará fora deste mundo como experiência de direção, é claro, mas é difícil negar o apelo dos 12 cilindros se o seu hipercarro for puramente para uso ocasional na estrada.

Verdade seja dita, esse Enzo preto seria o tema deste artigo, porque representa uma especificação tão rara em um carro do qual apenas 399 foram feitos para o público. É o carro mais antigo em Maranello Sales em Egham por uma década se o 599 GTO for descontado, e o mais valioso por milhas, destacando-se como algo especial mesmo em uma pista da Ferrari. Carro legal.

Mas este exemplo de Rosso Corsa em vez disso, recebi a aprovação – porque esta era a Ferrari Enzo de Jenson Button. E essa é a reivindicação da fama. Tendo comprado um 360 no início do século 21, a história diz que este foi um presente para si mesmo por vencer o campeonato de pilotos de 2009. No entanto, a rivalidade entre Ferrari e McLaren (esta última sua equipe de 2010) era tamanha que ele não conseguiu divulgar a propriedade de Enzo. Problemas de piloto de corrida, hein.

Embora não esteja claro há quanto tempo Button possuía o Enzo paraeste exemplo em particular se destaca por apresentar o porta-terno Schedoni como parte de seu equipamento opcional. A história é toda da Ferrari principal, com último check-up em 2023, e recebeu a certificação Classiche. Com apenas 1.837 km exibidos, ou 1.100 milhas, deve ser um dos exemplos de quilometragem mais baixa que existe. Quem mais o possuiu, assim como Button, não o usou muito.

Que oportunidade poderia ser para outro proprietário, então, tão próximo de uma nova Ferrari Enzo quanto provavelmente é possível agora. Para aqueles com quase quatro milhões de libras. O link Button certamente sempre garantirá que é desejável para os colecionadores, enquanto a caixa de câmbio V12 e F1 de 660 cv e 8.000 rpm deve garantir uma experiência como nenhuma outra. Certamente merece alguma condução. O que você faria?