Por que essas cabines da década de 1970 são a casa de férias ‘perfeitas’

Nos bolsos do campo britânico, é possível tropeçar em grupos de cabines lindamente projetadas no estilo Scandi. Esses não são um produto da última tendência para retiros fora da rede, mas foram criados há meio século por um par de arquitetos galeses, Hird & Brooks. Como eles ficaram agarrados criando a casa de férias perfeita? E por que eles foram tão inspirados pela Dinamarca?

Na década de 1970, John Hird e Graham Brooks já haviam ganhado uma série de prêmios importantes por suas villas elegante e modernista do pós-guerra do outro lado do Vale of Glamorgan, no País de Gales. Mas o ponto alto de suas carreiras foi as cabines de madeira pré -fabricadas que eles criaram nas décadas de 1970 e 1980 para parques de férias no País de Gales e nos locais da Comissão Florestal na Escócia, e os condados ingleses de Cornwall e Yorkshire.

Para Brooks, as cabines foram uma oportunidade de destilar seu ethos de design em sua forma mais clara, mais pura e compacta, diz Peter Halliday, co-autor de Bethan Dalton de Tripulação de cabine: Hird & Brooks e a busca da casa de férias perfeita. “Ele poderia acabar com as cansativas necessidades de domesticidade que precisam ser acomodadas em uma casa convencional e se concentrar no que realmente importa”.

O professor Richard Weston, arquiteto e ex -presidente de arquitetura da Universidade de Cardiff, ecoa isso. “(Brooks) sempre disse que as cabines de férias eram o destaque de sua carreira”, ele escreve no livro. “Eles são uma destilação de tudo o que Graham representava – o amor da madeira, a apreciação da arquitetura adequada, a orientação do sol e a sensação de detalhamento e espaço – tudo despojado para uma vida essencial”.

A Hird & Brooks fazia parte de um boom mundial em casas de férias simples. Muitos dinamarqueses e suecos já passaram seu tempo de lazer em cabines, ou chalésao longo da costa ou em florestas. Em 1960, a Dinamarca tinha cerca de 50.000 casas de verão. Em 1975, o número havia triplicado, de acordo com a tripulação de cabine.

Enquanto isso, a cabana de verão (uma estreita relação do Dacha) estava se tornando um item básico da sociedade soviética nos estados bálticos e em grande parte da Europa Central. Todo mundo, ao que parece, estava nisso, até os grandes arquitetos. Le Corbusiero Grande Mestre do Modernismo, criou suas Vacuncas de Cabanon de Rquebrune-Cap-Martin, no sul da França, no início dos anos 50. E nos EUA, o arquiteto Paul Rudolph estava por trás de uma série de estruturas de madeira simples nas chaves da Flórida.

O cogumelo de cabines no Reino Unido foi, em parte, resultado do aumento da propriedade dos carros da década de 1930, bem como das férias com a Lei de Pagamento de 1938, explica a tripulação de cabine. Este último levou à construção de campos de férias à beira-mar em escala em massa equipados com acomodações pré-fabricadas.

As cabines da Hird & Brooks – algumas a serem compradas, outras a serem alugadas – atraíram muitas viagens de estudo da dupla à Dinamarca, porque Brooks estava louco na Dinamarca. “Seus heróis eram arquitetos dinamarqueses, seus pontos de referência eram a imprensa arquitetônica dinamarquesa, e sua nova esposa o ajudou a incorporar uma estética dinamarquesa de design em suas vidas cotidianas”, explica o livro.

“Era tudo a ver com design simples e inteligente, ambientes de floresta e uma afinidade com a natureza”, disse Halliday à BBC. “Toda a equipe da Hird & Brooks ficou fascinada e estava ansiosa para aplicar os mesmos princípios aqui no Reino Unido”.

A empresa completou suas primeiras casas de férias, para Bierwood perto de Tenby, em Pembrokeshire, no início dos anos 70. Enquadrado em madeira com vigas de telhado expostas, essas pousadas estavam vestidas com a placa de combinação de pinheiros e tinham telhados de azulejos e terraços solares. No interior, os recursos incluíam camas embutidas e uma cozinha de cozinha. O palete colorido-uma mancha cinza azul nas faces de madeira externa e quadros e portas de janelas vermelhas laranja-foi inspirada por essas viagens dinamarquesas de estudo.

“A influência escandinava mais clara é o uso da madeira-desde as grandes vigas estruturais expostas até o revestimento de cedro até os móveis embutidos até os pequenos detalhes, como maçanetas de madeira e ganchos de casaco”, diz Halliday. Ele também cita as salas de chuvas que economizam espaço “, que eram uma novidade completa no Reino Unido, e os fogões a lenha, que eram comuns na Escandinávia, mas não disponíveis aqui, então os arquitetos projetaram seus próprios e os fabricou localmente”. E para todas as cabines galesas, Brooks analisou a orientação do sol antes de posicionar cada cabine em sua trama, para garantir que os usuários pudessem desfrutar do máximo de sol possível – mesmo que o sol nem sempre fosse abundante no País de Gales.

Mais tarde, a Comissão Florestal – uma organização nacional que possui enormes faixas do campo britânico – trouxe a Hird & Brooks para projetar cabines de férias para seus locais em Deerpark, na Cornualha, Keldy Castle, em North Yorkshire, e Taynuilt, na Escócia. “Para as cabines da Comissão Florestal, era tudo sobre transmitir um senso de aventura”, diz Halliday. “Essa era a função pretendida, e tudo sobre o design reflete isso”.

Alguns eram designs de estrutura A, outros eram com telhado plano e outros tinham telhados de arremesso. Havia também alguma brincadeira. No interior, os segundo quartos tinham uma pilha escalonada de três beliches. “As plataformas de dormir e jogo de alto nível ofereciam vistas para a floresta, e grandes terraços de ripas com bancos integrados embaçaram as distinções entre ambientes internos e ao ar livre-todos os quais contribuíram para o senso de aventura que a Comissão Florestal estava interessada em transmitir”, escreva autores da Cabin Crew. O mobiliário macio ficou com as distintas cores vermelhas e laranja que a empresa havia introduzido em cabines anteriores.

Até o final da década de 1970, havia pelo menos 35 empresas do Reino Unido fabricando ou promovendo chalés construídos com kits e mais de 350 parques de férias que os oferecem. Enquanto isso, no continente, o arquiteto modernista holandês Jacob Berend Bakema produziu designs para os Parcs do Holiday Village Chain Center.

Nesse momento, o movimento britânico da cabine foi em parte uma reação contra o “calor branco da tecnologia”, um termo usado pelo primeiro -ministro Harold Wilson na década de 1960 para promover a ciência. Bruce Peter, professor de história do design da Glasgow School of Art, expande isso na introdução do livro. “Surgiu uma crescente consciência ambiental, pelo menos entre os mais progressistas politicamente progressistas e culturalmente engajados. Isso se manifestou em interesses crescentes em alimentos integrais, medicina alternativa e vida natural”.

E para Peter, com o benefício da retrospectiva do meio século, as cabines de férias de Hird & Brooks “parecem ter resistido com o teste do tempo. Na década de 1970, o ambientalismo era considerado principalmente uma preocupação marginal-mas, em sinuos, que se moveu e se moveu, quando os materiais são altos, quando os materiais são altos, quando os materiais eram altos, quando os materiais são altos, quando os materiais são altos, quando os materiais são altos quando os materiais são altos quando os materiais são altos quando os materiais são altos quando os materiais são altos, quando os materiais são altos, quando os materiais são altos, quando os materiais são altos, quando os materiais são altos, quando os materiais são altos, quando os materiais são altos, quando os materiais são altos quando os materiais são altos quando os materiais são altamente que os materiais são os que se passaram a serem mains. Manutenção razoável, seus acabamentos externos de madeira tendem a resistir bem “. Além do mais, ele escreve, o tipo de férias centradas ao ar livre para a qual as cabines pretendiam também se provaram duradoura, pelo menos entre dados demográficos específicos.

Alguns fatores que se reúnem significam que agora há um interesse renovado nas cabines, disse Dalton à BBC. Primeiro, ela cita a popularidade da arquitetura e design de interiores de meados do século “, especialmente entre aqueles que crescemos nas décadas de 1970 e 1980. Isso evoca um charme nostálgico, lembrando-nos dos espaços e estilos que lembramos com carinho da infância”.

Depois, há o movimento “Tiny House”, com a vida da cabine atraente para as pessoas que buscam um modo de vida mais simples e mínimo, fora da rede e imerso na natureza. “Um feriado de cabine oferece um gostinho desse estilo de vida sem o compromisso de tempo integral”, diz Dalton. “E, é claro, nesta era digital, as pessoas estão sempre procurando uma imagem de férias no Instagram, e essas cabines certamente têm isso com suas impressionantes janelas e portas pintadas de vermelho”.

Então, talvez não seja surpresa que algumas das cabines de Brooks tenham sofrido. E vários deles ainda estão nas mãos das famílias originais. “Na maioria das vezes, as cabines parecem estar em condição quase pristina”, escrevem os autores. “Claramente, os proprietários gostam das coisas do jeito que são”.