À medida que os veÃculos elétricos se tornam mais acessÃveis, muitos compradores esperam que as montadoras também trabalhem para eletrificar veÃculos que amam ao longo dos anos. VWs menores, como o golfe e o coelho, têm bases de fãs entusiasmadas que são apaixonadas pelas versões GTI desses veÃculos. Se a VW tiver o seu caminho, o ID.Avery1 (ou apenas id.1 para curta) pode ser o próximo pequeno VW com uma base de fãs raivosa de entusiastas da GTI. Obviamente, muitas depende de se vemos um ID GTI.1, mas é emocionante que a VW esteja considerando outro GTI eletrificado.
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O que é um ID VW.1?
O VW ID.1 é destinado à Europa, com a VW dizendo que é “da Europa, para a Europa”. Este pequeno hatchback é destinado a moradores da cidade que desejam permanecer independentemente móveis.
O CEO da Volkswagen, Thomas Schäfer, descreve o ID.1 como “a última peça do quebra -cabeça”, acrescentando que “este é o carro que o mundo estava esperando”.
É também o primeiro carro construÃdo em colaboração com a Rivian, que está ajudando a VW com a arquitetura de software para seus EVs de última geração.
Haverá um ID.1 GTI?
Embora não vejamos o ID.1 nos Estados Unidos, uma versão GTI poderá ser produzida se vender bem.
Conversando com AutocarO lÃder técnico da Volkswagen, Kai Grünitz, disse que a possibilidade de um ID.1 GTI não está fora de questão.
“Estamos usando módulos da plataforma MEB, mas depende de vários fatores, incluindo as reações dos clientes a este carro”, disse Grünitz. “Além disso, temos o id.eave1, e temos o ID.2All, que terá uma versão GTI. e um polo.
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Teremos um VW eletrificado GTI nos Estados Unidos?
A VW deve entregar um Golf GTI EV em 2026, então os EUA em breve terão um foguete VW eletrificado.
O EV Golf GTI está mais alinhado com o ID.2, então um ID GTI.1 seria um toque menor, como um Rabbit GTI em comparação com um GTI de golfe. O EV Golf GTI e o ID.2 são construÃdos na plataforma MEB 21, simplificando a produção automática modular no domÃnio EV. O EV Golf GTI terá 320 cavalos de potência e o mesmo motor que o ID.7. Acredita -se que comece em US $ 40.000.
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Pensamentos finais
O VW GTI é um veÃculo de entusiasta. Diários de golfe amam o GTI e têm discussões animadas sobre a melhor iteração. Até os espectadores casuais conhecem o GTIS como pequenos, mas poderosos pilotos de rua. Como todas as montadoras, a VW quer envolver esses grupos de entusiastas na era da eletrificação. A placa de identificação GTI ajuda a VW a se destacar, e fará uma enorme diferença se a VW puder criar uma frota de EVs sólidos a partir da qual queremos um pouco mais de força.
Enquanto gostarÃamos que o ID.1 viesse nos Estados Unidos (diabos, chame de coelho, não nos importaremos), seria tão adorável ver a Europa obter um pequeno e pequeno e mais poderoso de uma marca com uma longa história de fazê -los.
