O Toyota BZ3X começa em cerca de US $ 15.000
Os compradores de veículos elétricos estão exigindo veículos de menor custo, e as montadoras estão começando a responder. Embora não seja esperado que seja lançado nos EUA, o Toyota BZ3X é um exemplo ideal de um EV acessível e rico em recursos.
A partir de pouco mais de US $ 15.000 (109.800 yuan), o Toyota BZ3X recebeu mais de 10.000 pedidos de pré-venda na China menos de uma hora após o seu lançamento. Isso indica que os consumidores preferem EVs de baixo custo que também não são veículos baixos, e as montadoras podem entregar isso.
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Qual é o Toyota BZ3X?
Oficialmente chamado de “Bozhi 3x” (ou “Platinum 3x” em inglês), o Toyota BZ3X está relacionado ao Toyota BZ4X dos EUA e ao sedã BZ3 introduzido em 2023 na China. ADIBIRADO PARA O MERCADO CHINESSO, o BZ3X é um SUV familiar disponível em sete acabamentos, oferecendo 147 libras-pés de torque e 200 cavalos de potência. A Toyota afirma que pode cobrar de 30 % a 80 % em 24 minutos e fornece um intervalo de 267 a 370 milhas a 50 ou 58 quilowatt-horas, dependendo do nível de acabamento.
Visualmente, assemelha -se a um BZ4X maior e quadrado, indicando que a Toyota estabeleceu uma linguagem de design clara para seus VEs. O capô plano se inclina dramaticamente em direção à frente, enquanto os painéis laterais inferiores parecem se afastar do chão, criando a impressão de aumento da folga do solo. A cabine marca uma mudança para a Toyota; Tradicionalmente, a montadora favorece interiores familiares para seus VEs, mas o BZ3X apresenta um design minimalista com uma tela de 8,8 polegadas ao volante e uma tela de 14 polegadas montada no centro. O console central possui um carregador sem fio e vários detentores de copos, complementados por um compartimento de armazenamento central.
O BZ3X acomoda cinco passageiros e fornece amplo espaço interior com um comprimento de 181 polegadas e uma distância entre eixos de 108 polegadas. Todos os assentos podem dobrar planos, produzindo cerca de dez metros de espaço utilizável (longitudinalmente) para várias necessidades.
Por que o Toyota BZ3x é tão único
Os dois níveis de acabamento mais altos do Toyota BZ3X incluem a tecnologia LIDAR, os impressionantes recursos de assistência ao motorista e um chipset NVIDIA Drive de ponta Orin X capaz de mais de 254 trilhões de operações por segundo. A tela montada no centro é alimentada por um SoC Qualcomm Snapdragon 8155 que incorpora um sensor Lidar, três radares de longo alcance, 11 radares ultrassônicos de curto alcance e 11 câmeras para apoiar o motorista.
Os cinco primeiros níveis de acabamento não incluem o Lidar, mas os dois primeiros o fazem, começando em cerca de US $ 20.000. Para um veículo equipado com tanta tecnologia quanto o Toyota BZ3X, isso representa um valor pendente. Os consumidores também reconhecem esse valor. Os servidores da Toyota travaram cerca de uma hora depois que as pré-encomendas do BZ3X começaram graças aos mais de 10.000 pedidos que recebeu.
Pensamentos finais
O Toyota BZ3X é comparável em tamanho a um Mustang Mach-E, inclui o Lidar, possui um chipset notável, oferece recursos impressionantes de assistência ao motorista e fornece uma faixa respeitável-tudo por aproximadamente US $ 20.000. Se a Toyota introduzir o BZ3x nos EUA, sem dúvida se tornaria o EV mais vendido. É decepcionante que não esteja disponível aqui, assim como alguns dos outros carros legais que vimos revelados em todo o mundo.
