Tesla dá um passo importante no desenvolvimento de robotaxi
Tesla fez progressos na liberação de seu serviço Robotaxi na Califórnia, recebendo uma nova licença, permitindo que ele opere um serviço de transporte no estado – mas há restrições em vigor. O Ev Maker está muito longe de ver sua frota de Robotaxi nas ruas da Califórnia, pois a licença não inclui veículo autônomo teste ou implantação. A nova licença de fretamento de transporte da Tesla (TCP) também difere das permissões Uber ou Lyft, TechCrunch Notas. A Uber e a Lyft possuem permissões de rede de transporte (TNC), o que significa que eles podem usar um aplicativo habilitado para on-line, como um aplicativo para smartphone em seu estojo, para conectar pilotos com drivers.
Atualmente, a Tesla pode usar seu TCP, que solicitou em novembro de 2024, para transportar seus funcionários como passageiros de forma pré-organizada. A Tesla deve solicitar permissão da Comissão de Serviços Públicos da Califórnia (CPUC), a agência que aprovou seu aplicativo TCP, para transportar o público, o que ainda não fez.
Tesla continua a fazer grandes promessas, mas pode cumprir -as?
O fabricante do VE permaneceu consistente em sua alegação de que eles lançarão um serviço de compartilhamento de viagens totalmente autônomo em Austin, Texas, já em junho de 2025 e na Califórnia – embora a linha do tempo da Califórnia seja menos certa com o aumento dos obstáculos regulatórios do estado. Na Califórnia, a Tesla precisa de licenças do CPUC e do Departamento de Veículos Motorizados (DMV) para lançar seu serviço Robotaxi. O Texas difere da Califórnia porque trata veículos autônomos como carros operados pelo homem. O Lone Star State permite que as empresas de veículos autônomos operem suas frotas em vias públicas sem licenças especiais, desde que possam gravar dados de falhas. A Tesla possui apenas uma permissão de DMV para testar carros autônomos na Califórnia com um motorista de segurança e ainda não solicitou licenças adicionais da agência estadual.
A Tesla também prometeu que seu Cybercab de dois lugares entrará em produção no próximo ano com uma faixa do mundo real de quase 300 milhas e uma produção anual de 2 milhões de unidades. O Cybercab era revelado Em outubro, em um evento Tesla chamado The We, Robot Party no Warner Brothers Studios, em Burbank, Califórnia, onde o veículo autônomo foi mostrado pegando e transportando o CEO da Tesla, Elon Musk, para o palco principal do evento. Durante o partido WE, Robot, Musk disse que a Tesla tinha outros 20 cybercabs fabricados. Musk também usou este evento para revelar Robovan, da Tesla, que pode transportar até 20 pessoas e transportar mercadorias. Durante uma chamada de ganhos do terceiro trimestre do Tesla no terceiro trimestre no ano passado, Musk observou que a Bay Area, os funcionários da Califórnia estavam testando internamente um serviço de viagens usando um aplicativo para viajar para qualquer lugar da cidade, de acordo com Tesillat.
Pensamentos finais
Enquanto o novo TCP da Tesla do CPUC é um passo na direção certa em direção aos objetivos da empresa, o fabricante de EV enfrenta uma subida íngreme para alcançar a Waymo. Apoiado pela empresa controladora do Google, a Alphabet Inc., a Waymo dirigiu mais de 22 milhões de milhas apenas de pilotos em estradas públicas e, em Austin, Texas, os habitantes locais podem receber um passeio da empresa através do aplicativo da Uber. Além de Austin, a Waymo opera serviços totalmente autônomos sem um motorista de segurança em Phoenix, São Francisco e Los Angeles.
