O recurso Tesla continua promissor e nunca oferece já está proibido
A Tesla está apostando em automação e mercados mais recentes como a China para ajudar a combinar o crescimento. Suas características autônomos, prometidas e nunca entregues nos Estados Unidos, agora são quase banidos na Grã-Bretanha. O Departamento de Transporte (DFT) não permitiu a maioria dos recursos de assistência ao motorista da Tesla, que permitem que o motorista permaneça com as mãos, à medida que o veículo executa tarefas normais de condução.
Os planos originais elaborados pela Tesla para aprovação da chamada DFT para que os veículos se tornem quase totalmente autônomos, mas agora seus planos se tornaram tão diluídos que seus recursos autônomos não são diferentes do que você encontrará em muitos veículos de uma variedade de outras montadoras.
O que aconteceu na Grã -Bretanha?
O telégrafo viu documentos mostrando os funcionários da DFT levantando preocupações com os recursos de automação da Tesla, principalmente devido à sua segurança. Os planos originais da Tesla observam que os veículos com recursos autônomos completos seriam capazes de fazer alterações na faixa, parar e começar nos semáforos e fazer curvas-tudo sem o motorista que precisava ter as mãos no volante.
Os planos foram alterados para permitir manobras simples, como mudanças de faixa, mas apenas nas rodovias e quando os motoristas têm as mãos na roda. As autoridades propuseram restrições à plataforma de Tesla em setembro de 2024, observando: “A introdução de manobras iniciadas pelo sistema é um passo significativo que implica um grau de desconhecido. Enquanto (um sistema de assistência ao motorista) pode ajudar na redução de colisões, também pode introduzir novos riscos de segurança.”
Em janeiro, funcionários da Noruega, Holanda, Suécia e Reino Unido solicitaram mais evidências sobre a segurança dos recursos de assistência ao motorista. Enquanto dizem que os recursos são “promissores”, as nações levantaram preocupações sobre como a direção assistida ou a automação total afetaria o comportamento do motorista e a consciência situacional.
Tesla
Como nos EUA, muitos proprietários da Tesla na Grã -Bretanha já foram cobrados
A compleção completa é um recurso que a Tesla vende há anos. Muitos proprietários de Tesla derrubaram milhares de dólares com a expectativa que a plataforma de direção autônoma de Tesla chegaria em breve, o que não. Na Grã-Bretanha, a Tesla cobra 6.800 libras por autônomo. Nos EUA, a direção autônoma custa US $ 8.000. Os mesmos funcionários que levantaram preocupações sobre a segurança da direção assistida também querem que a Tesla introduza recursos de assistência ao motorista “em fases”.
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Pensamentos finais
Observando que 88 % dos acidentes no Reino Unido envolvem “erro humano”, observa um porta -voz da DFT, “a tecnologia avançada de assistente de motorista pode desempenhar um papel crucial na redução de acidentes e salvando vidas”. A Tesla nunca foi capaz de provar que sua plataforma autônoma completa é segura ou que pode – ou deve ser confiável mais do que um motorista humano, apesar de tentar lançá -lo sem aprovação várias vezes. O desafio para o Reino Unido agora está tentando resolver como a Tesla lançará seus recursos autônomos, além de priorizar a segurança ao mesmo tempo.
