
Você provavelmente já ouviu as boas notícias – a Volvo Estates está de volta aos negócios. Tendo retirado o V60 e o V90 da venda no Reino Unido há algum tempo, houve protestos suficientes (embora bem-educados) dos clientes para a Volvo reverter a decisão. Eles não estão na página ‘Nossos carros’ do site da Volvo, mas vá para o configurador e os v60 e V90 estão de volta ao seu direito. É bom ver.
Para marcar a ocasião, o PH reservou um teste V90 pol. E enquanto a história completa disso é seguir, esperamos que não deva estragar nenhuma surpresa dizer que foi realmente adorável. Agradável, agradável, seguro, como se fosse parte da família por muitos anos, em vez de alguns dias.
Esse poder significava que era razoavelmente rápido, embora o V90 ainda não seja um carro de desempenho. Mas não é difícil imaginar um, por mais previsível que soa, porque o V90 já parece tão inteligente – e todos sabemos que não há nada muito mais legal do que uma propriedade Volvo rápida. Então você pode ver como esse 850 R acabou na página inicial.

Isso não é tudo, porque 2025 na verdade marca 30 anos desde a segunda temporada (e final) do 850 Wagon no BTCC. Esse é o amor por esse carro, é fácil assumir que ele foi campanha há anos há muito tempo, mas sua carreira de corrida foi curta. E não é tão doce, realmente, porque os salões eram mais rápidos, então a Volvo foi para o 850 de quatro portas, depois o S40, então venceu o campeonato. Mas as pessoas não ficam tão empolgadas com o Flagship S40s como 850s, não é?
O R foi o feriado final para os cinco cilindros 850s de 1996; A popularidade inesperada do T5 e da edição limitada T5-R persuadiu a Volvo que mais precisava ser feita. Mais do que apenas um T5-R de produção em série, o R se beneficiou de um pouco mais de poder e de algumas mudanças adicionais para melhor aproveitá-lo. As versões manuais tiveram um diferencial limitado, embora permanecessem um passeio selvagem.

A tinta vermelha ainda é vibrante (foi gargalhada o tempo todo no Reino Unido), o interior de couro claro resistiu a 30 anos de uso lindamente (além disso, isso significa que é basicamente especificado como uma propriedade da Ferrari), e muitos trabalhos importantes foram realizados recentemente, incluindo um Waxayl por baixo. Qualquer 850 ainda na estrada agora é um sobrevivente, mas este parece uma jóia real.
Os dias de galpão dos anos 850 são feitos, infelizmente, porque o suprimento seco, mas £ 12k para um carro que será tão universalmente adorado onde quer que seja, não soa tão ruim assim. Não há muitos carros por aí que todo entusiasta de carros aprecia e desfrute – os cinco cilindros Volvo 850 Estates devem estar no seleto poucos. E imagine a emoção em torno dos clássicos, o Volvo deve fazer a coisa decente e fazer um carro -chefe adequado do V90…
Especificação | Volvo 850 r
Motor: 2.319cc turboalimentado, cinco cilindros
Transmissão: Tração automática de 4 velocidades, tração dianteira
Power (HP): 240@5.400RPM
Torque (lb ft): 221@n/arpm
Mpg: c. 27
CO2: c. 250g/km
Primeiro registrado: 1996
Miléia registrada: 77.000
Preço novo: N / D
Seu para: £ 12.495