Fiat Panda 100HP | Identificado

Você deve ter visto recentemente a notícia de que a Abarth está reduzindo o preço de tabela do 500e em mais de £ 4.000, reduzindo seu foguete elétrico de bolso abaixo de £ 30.000 pela primeira vez, em uma tentativa de impulsionar as vendas em declínio. É uma economia significativa, indicativa da confusão em que as novas vendas estão agora.

Porque o 500e é sem dúvida um carrinho divertido, ideal para passear pela cidade. Mas quem tem £ 30 mil, ou qualquer que seja o valor mensal, para algo só para passear pela cidade? Uma bateria pequena com baixo peso e boa eficiência é louvável, é claro, mas as pessoas precisam e querem usabilidade antes dessas coisas. E um alcance WLTP de 164 milhas não é suficiente.

Esperemos que o Abarth volte a ser favorecido, porque ninguém faz carros pequenos e divertidos como os italianos. Os antigos 595 e 695 foram um enorme sucesso porque pareciam brilhantes, soavam hilariantes e faziam cada viagem parecer um jogo de Mario Kart da vida real. E antes desses carros, não esqueçamos o Fiat Panda 100HP. Não tão agressivo quanto os turbo tykes posteriores, mas ainda assim muito divertido.

Custando £ 9.995, o 100HP tinha uma relação custo-benefício fantástica no lançamento em 2007. Mesmo agora, ajustado pela inflação, são £ 16.500. É claro que esse tipo de preço significava ter que se contentar com uma cabine muito básica, mas com o dinheiro gasto no essencial, seria uma tolice reclamar do ambiente. A Fiat instalou freios maiores (incluindo discos na traseira), esteiras mais largas, novas molas e amortecedores, além de uma caixa manual de seis marchas para o motor 1.4 de 16 válvulas. Por £ 10 mil!

E o Panda foi uma piada, elogiado na época por sua compostura impressionante para um carro tão pequeno, bem como pelo senso de diversão travesso esperado. A seis marchas significava que ele poderia navegar confortavelmente e havia equipamento padrão suficiente para sobreviver facilmente. Foi outro herói de culto da Fiat, mesmo que as especificações cor-de-rosa sugiram que foi vendido mais do que realmente foi.

Por mais que muitos chegassem aos clientes, como um carro italiano pequeno e barato, muitos caíram no esquecimento. Eles estavam prestes a perder dinheiro anos atrás. Mas este, caso você não tenha adivinhado, está um pouco diferente das especificações do Shed. Na verdade, ele está armazenado há cinco anos, alguém evidentemente muito interessado em seu supercarro encolhido. Como um carro 2011 com placa 60é um dos últimos 100 HP fabricados e possui apenas 46.000 milhas. A parte inferior parece boa (e foi encerada) e, na verdade, o carro inteiro ficou muito bom para algo tão barato para comprar e tão disposto a ser surrado. Parece um retrocesso perfeito aos dias mais simples de escotilhas quentes lavadas a quente – por apenas um pouco menos do que o novo preço famoso e acessível.

Motor: 1.368 cc, quatro cilindros
Transmissão: Manual de 6 velocidades, tração dianteira
Potência (CV): 100 a 6.000 rpm
Torque (lb pés): 97 a 4.250 rpm
Primeiro registrado: 2011
Quilometragem registrada: 46.600
Preço novo: £ 9.995
Seu para: £ 8.995