O conselheiro da Red Bull, Helmut Marko, diz que a recente troca de motorista que levou Yuki Tsunoda à Red Bull Racing e enviou Liam Lawson de volta ao Racing Bulls levou em consideração cláusulas de desempenho que poderiam permitir que Max Verstappen deixasse a equipe.
A mudança é a primeira que a Red Bull já mudou os motoristas durante uma temporada, e Marko disse que a prioridade da equipe está vencendo o campeonato de motoristas com Verstappen, reconhecendo que um fracasso em garantir resultados bons o suficiente poderia abrir a porta para o holandês sair.
“Temos essa enorme motivação para alcançar esse quinto título”, disse Marko à BBC. “Também sabemos que, se não entregarmos para o Max, todos os principais motoristas têm cláusulas de desempenho em seu contrato, por isso temos que garantir que ele tenha um carro onde ele possa vencer. Houve uma reunião muito construtiva na última quinta -feira, com os engenheiros, e eles discutiram como avançar para melhorar o carro e torná -lo mais positivo e ter um alcance mais amplo de queda de queda e toda
“It’s just two races. We are eight points behind (Lando Norris) and the whole team is focused to achieve this fifth title – which we didn’t make with (Sebastian) Vettel, but this time there is a possibility. If you look at the lap times from Max on the hard tire (in China), we were competitive — not everywhere like the McLaren, but we are not so much off as it looks sometimes.”
Verstappen é entendido como apoiado a Lawson e foi contra uma mudança tão no início da temporada, citando a dificuldade de impulsionar o RB21 como central para as lutas do neozelandês. No entanto, Marko disse que ficou claro que Tsunoda tem mais confiança e experiência para se apoiar nesta fase do ano.
“O RB21 não é o carro mais rápido, mas, no entanto, muito difícil de dirigir”, disse ele. “Max pode lidar com isso, mas não – nesta fase – Liam”, disse Marko. “Estávamos preocupados que sua autoconfiança esteja tão danificada que ele não poderia trazer seu desempenho normal.
“Tsunoda deu um grande passo. Agora, em seu quinto ano, ele é uma personalidade muito mais forte. Ele mudou sua administração, ele é muito mais maduro. Ele tem mais confiança e fez raças muito boas (na Austrália e na China), apenas a estratégia não funcionou em touros de corrida. Mas, neste caso, com um carro muito difícil, a experiência é algo que ajudará.
“Por outro lado, temos dois pilotos para o campeonato dos construtores, mas também para apoiar a Max Strategy em termos de estratégia-se você tiver dois pilotos entre os cinco ou oito dos pilotos, é mais fácil maximizar uma estratégia que favorece o motorista número um”.
Marko disse que Tsunoda será dado até o final da temporada ao lado de Verstappen, apesar da rápida decisão de substituir Lawson.
