É um axioma dizer “EVs depreciados rapidamente”, mas os números mostram exatamente como é sombrio
Os VEs ganharam uma reputação de perder valor difícil de agitar. Mas um estudo recente de ISECARS revela que carros e SUVs que dependem da energia da bateria podem perder quase três quartos de seu valor em meia década, números que rivalizam (e em alguns casos superam) o maior nível de veículos de luxo movidos a gás. Esta é uma boa notícia para os compradores em busca de um EV bem usado, mas os proprietários atuais podem não compartilhar o sentimento.
Tesla Modelo 3 Tesla
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Tesla, em grande parte, foi o pior
O ISECARSestudar Compreendeu mais de 800.000 veículos usados de cinco anos vendidos entre março de 2024 e fevereiro de 2025, determinando exatamente quanto valor cada veículo havia perdido. O líder da mochila em todos os veículos era, naturalmente, um EV-o Jaguar I-Pace. Não é surpreendente que possa ser que o EV menos popular de uma marca que oferece mais depreciados, ainda é surpreendente ver um carro perder 72,2 % de seu valor em cinco anos. Segundo o estudo, a diferença média de preço do MSRP original foi de US $ 51.953 incríveis.
Embora o Jaguar possa ser um outlier, não é um salto de veículos como o Tesla Model S, que, em média, perdeu 65,2 % de seu valor, representando uma diferença de US $ 52.165 do MSRP original. De fato, a maior parte da formação da Tesla é destaque nos 25 piores veículos depreciativos. O Modelo X perdeu 63,4 % de seu valor, enquanto o modelo Y se saiu um pouco melhor, perdendo apenas US $ 36.225 em média, ou 60,4 %. Equilibrando as perdas são o Tesla Model 3, que perdeu 55,9% de seu valor, e o Hyundai Kona Electric, que perdeu 58% de seu valor. Ambos ainda estão muito acima da média em todos os veículos, o que o estudo afirma ser de 45,6 %.
Outros veículos eletrificados se saem melhor, de acordo com o estudo
As notícias não são ruins quando se trata de eletrificação. Muitos veículos híbridos superaram o veículo médio, com destaques como o Toyota RAV4 Hybrid perdendo apenas 31,2 % de seu valor em cinco anos. Da mesma forma, os artistas estelares incluem, bem, toda a linha Toyota: Prius, Corolla Hybrid, Prius Prime, Highlander e Camry Models ocupam os principais pontos, com o pior desempenho entre eles apenas perdendo 39,8 % de seu valor. Os híbridos de Accord e CR-V da Honda superaram a média em todos os veículos, mas tiveram um desempenho inferior em comparação com a média híbrida de 40,7 % de valor perdido em cinco anos. Ambos os Hondas perderam cerca de US $ 14.000 em valor, representando uma queda de 41 %.
Pensamentos finais
À medida que os novos preços dos carros continuam, geralmente, escalam, os EVs fortemente depreciando podem ser um grande negócio para os possíveis compradores. Também é uma maneira de o carro elétrico continuar ganhando participação de mercado, embora novos vendas de veículos ex -vendas mostrem sinais de desaceleração. Certamente, a infraestrutura de cobrança ainda está melhorando – como testemunhada pela explosão de carregadores que dominam mercados significativos como Califórnia. Dito isto, não espere ganhar dinheiro quando chegar a hora de vender. A depreciação pesada de EV é pelo menos parcialmente impulsionada por melhorias constantes na duração da bateria, alcance e energia, e não há fim à vista.
