Viva os anos 80! Por que a Hyundai está tocando na década de parada de ombro para inspiração

Quem pensaria que os anos 80 seriam o antídoto para a polarização da sociedade hoje?

O Insteróide Hyundai O conceito pode ser um conceito de veículo elétrico moderno (EV), mas você não precisa parecer muito para encontrar pistas de design no estilo dos anos 80.

Mas por que a década de 1980, particularmente, considerando as montadoras favorecem a década de 1960 como fonte de inspiração para design?

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“Em nossas mentes, é mais a mais selvagem (década)”, disse Nicola Danza, gerente de design externo da Hyundai.

“Tudo está falando sério ao nosso redor, e tudo o que acontece (nós) também. É por isso que começamos a dizer: ‘Gente, apenas se divertem’.”

Embora o insteróide apresente alguns detalhes particularmente dos anos 80, como decalques fantasmas no estilo Pacman e um sistema de som inspirado em boomboxes, não é o primeiro Hyundai a tocar na década de inspiração.

“Eu vejo esse estilo retrô voltando em quase tudo, você sabe o pixel (elementos de iluminação) também que começamos, algo de quando éramos crianças”, disse Danza.

“Não é apenas em carros, mas acho que em qualquer outro lugar está voltando – o Minecraft, por exemplo.”

A iluminação paramétrica de pixels da Hyundai pode ser encontrada em modelos como o Ioniq 5Assim, Ioniq 6 e Stariatrazendo à mente que os gráficos de computador antigos e os displays de relógios digitais.

A empresa até empregou esse design de iluminação com grande efeito para o seu Grandeur Heritage Series Em 2021, um restaurante baseado na grandeza de 1986.

Não espere que o insteróide seja o último pedaço da influência do design dos anos 80 da indústria.

“Veremos mais provavelmente”, disse Danza.

Renault já revelou o 5 turbo 3einspirado nas versões quentes de seu carro 5 da cidade que ele construiu na década de 1980. Rivian também revelou o r3que presta homenagem aos carros de desempenho dos anos 80, como o Lancia Delta Integrale.

Até o novo Toyota LandCruiser Prado Tem uma boxe de estilo dos anos 80 distintamente dos anos 80.

A Hyundai diz que, com o insteróide, não se partiu explicitamente a fazer um veículo que atrai pessoas que atingiram a maioridade na década de grandes ombreiras e cabelos maiores.

No entanto, com o estudo atrevido, ele acha que encontrou algo que ressoará não apenas com aqueles que o fizeram, mas também as gerações mais jovens.

Danza disse que os jovens designers assumiram a liderança no projeto e acabaram concebendo elementos de design como a ‘Hyundai Beat House’, que Danza compara aos boomboxes dos anos 80.

“Nunca dissemos a esses caras que colocam um blaster de gueto lá. Mas eles vieram com a idéia”, disse ele.

“Algumas coisas que eles começam a entrar em comum sem forçá -los a fazê -lo.

“(O insteróide é) puramente para a geração jovem, é por isso que não forçamos nenhuma idéia de nós mesmos, porque queríamos saber a opinião deles – e essa é a opinião deles.

“É muito interessante analisá -lo, pois há algumas coisas em comum”.

A década de 1980 também foi um tempo de boom para escotilhas quentes na Europa, proporcionando mais inspiração para o insteróide – embora a Hyundai não tenha dito, há um cheiro do Renault 5 Turbo sobre o conceito.

“Analisamos o que está acontecendo, especialmente na Europa – grandes cidades, mas ruas pequenas. Carros pequenos como Inster ou The Hot Hatches, é aí que estamos felizes em trabalhar por causa do tamanho”, disse Danza.

A Hyundai está chamando o Insteróide de estudo de design e diz que não há planos de colocá -lo em produção – embora pareça que a empresa deseja um EV quente menor e mais acessível para encaixar sob o IONIQ 5 N.

O próprio Ioniq 5 se inspirou em uma década anterior, especificamente na década de 1970. Seu design presta homenagem ao conceito de Pony Coupe de 1974.