Conhecida como a isenção de minimis, ela foi usada pelos gigantes de compras chineses Shein e Temu para enviar milhões de pacotes para os EUA a cada ano, gratuitamente, ajudando Mantenha os preços de seus produtos Baixo para os americanos. Mas a isenção também é importante para mercados como o eBay e o Etsy que permitem que as pessoas nos EUA comprem mercadorias de vendedores da China.
A eliminação da medida também pode impactar negativamente a Amazon, que lançou recentemente uma divisão para produtos feitos na china acessíveis que competem diretamente com o Temu e Shein. A Amazon não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
Trunfo Tentei se descartar A provisão de minimis para pacotes chineses em fevereiro através de uma ordem executiva separada, mas ele rapidamente recuperou a medida ficou claro O fato de a Alfândega e a Proteção de Fronteiras dos EUA não ter os recursos para inspecionar milhões de pacotes adicionais por dia e garantir que as tarifas associadas corretas estivessem sendo pagas. Seu novo pedido diz que a isenção isenta de impostos desaparecerá em 2 de maio, dando ao CBP algumas semanas para se preparar.
Ram Ben Tzion, co -fundador e CEO da Publican, uma plataforma de verificação de remessa digital, diz que acredita que Trump pretende usar a eliminação de minimis como um chip de barganha nas negociações com a China, porque se a política é realmente descartada e substituída por altas tarifas, ela pode remodelar radicalmente as compras on -line, como os americanos o sabem.
“A magnitude e a importância disso, se acabar por entrar em vigor, são gigantescas”, diz Ben Tzion. “Isso poderia mudar drasticamente o comércio eletrônico. Pode mudar drasticamente alguns dos gigantes que conhecemos nos últimos anos”.
Algumas empresas de tecnologia, no entanto, especialmente aquelas já entrincheiradas em áreas como logística e análise de dados, podem ver oportunidades nas políticas comerciais de Trump. Quase imediatamente após o anúncio das tarifas, o empreiteiro de defesa Palantir publicou um Postagem do blog A promoção de um serviço de inteligência artificial que a empresa se vangloriava integra “uma ampla gama de fontes de dados” para ajudar as empresas a garantir que “as decisões relacionadas à tarifa considerem o contexto operacional completo”.
Jay Gerard, chefe de alfândega e logística da startup de tecnologia e logística da Cidade do México, Nuvocargo, diz que, por mais que ele “odeie tarifas”, eles criaram mais demanda pelos serviços de sua empresa. A Nuvocargo opera como um corretor de frete entre o México e os EUA e vende software que ajuda os clientes a transmitir seus produtos na fronteira dos EUA. Também os ajuda a processar documentos alfandegários. A empresa agora está prevendo um aumento na atividade do cliente para abril, maio e junho, prevendo que as tarifas aumentarão os negócios.
Ainda assim, o mês passado foi “caos” para importadores e remetentes, diz Gerard, deixando muitos deles em padrões caros de espera. No início de março, Trumped deu um tapa em uma tarifa de 25 % nas importações mexicanas e canadenses, apenas para voltar alguns dias depois. Durante esse curto período de tempo, Gerard diz que, se um caminhão de carga cruzasse a fronteira, o importador pagou a taxa.
“Se eles importaram US $ 100.000 em bebidas naquele dia”, ele explica, “eles estavam pagando US $ 25.000 em tarefas. Se o caminhão cruzasse um dia depois, isso desapareceu”.
