Vamos VeĂculo elĂ©trico menor e mais atingĂvel – o EV3 SUV compacto-acaba de ser lançado na AustrĂ¡lia com uma linha de modelos de quatro fortes, mas o braço local da marca coreana confirmou agora a traĂ§Ă£o nas quatro rodas e as versões GT de alto desempenho tambĂ©m estĂ£o a caminho.
Conversando com a mĂdia no lançamento australiano do 2025 a EV3Gerente Geral de Planejamento de Produtos na Kia AustrĂ¡lia, Roland Rivero, confirmou o EV3 AWD ainda nĂ£o revelado e o EV3 GT AWD virĂ¡ aqui, mas “nĂ£o este ano”.
“(Kia) Global jĂ¡ deixou escapar na CorĂ©ia-sim, hĂ¡ um gt awd por vir. Uma versĂ£o orientada para o desempenho. TambĂ©m haverĂ¡ uma variante de traĂ§Ă£o nas quatro rodas, entĂ£o assista a esse espaço”, disse Rivero.
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Fora da parte de trĂ¡s do lançamento internacional em Seul no ano passado, Carexpert pegou o vento de Detalhes preliminares das prĂ³ximas variantes de motores duplos-embora a Kia nĂ£o confirme nenhum dos detalhes mais especĂficos.
Carexpert Entende que o EV3 AWD e o EV3 GT utilizarĂ£o a bateria maior de 81,4kwh de longo alcance, com o herĂ³i GT potencialmente visando uma potĂªncia total de cerca de 250kW. Kia diz oficialmente o veĂculo “ainda em desenvolvimento e pode sofrer mudanças”.
A variante de alto desempenho Ă© entendida como direcionada a um tempo de aceleraĂ§Ă£o sub-6,0 segundos de 0 a 100 km/h, o que Ă© um pouco mais lento que o sub-4.0 segundos citados pelo maior EV6 GT e EV9 GT modelos. Talvez algumas das “mudanças” a serem vindo sejam um trem de força ainda mais potente.
Espera-se que as versões duplas do EV3 sejam reveladas em algum momento ainda este ano, com um lançamento australiano esperado em 2026 com base nos comentĂ¡rios de Rivero. Mais tarde em uma entrevista individual, Rivero indicou que os australianos podem esperar que os modelos AWD e GT AWD da GT-Line AWD reforçassem a extremidade superior da pequena faixa de SUV elĂ©trica.
A programaĂ§Ă£o de 2025 Kia EV3 chega Ă AustrĂ¡lia com dois tamanhos de bateria e um Ăºnico sistema de transmissĂ£o de motores Ăºnicos, produzindo 150kW e 283Nm. O intervalo WLTP para o intervalo padrĂ£o Ă© reivindicado de 436 km, estendendo -se a atĂ© 604 km a longo prazo.
O preço começa em US $ 47.600 antes dos custos na estrada ou US $ 48.990 drive-away (excluindo WA), tornando o EV3 o veĂculo elĂ©trico mais acessĂvel da montadora coreana atĂ© agora. Seu prĂ³ximo EV mais atingĂvel Ă© o maior EV5que custa US $ 56.770 drive-away.
A Kia Australia espera vender cerca de 400 EV3s por mĂªs em seu ano de estrĂ©ia no mercado australiano, traduzindo-se para o volume anual em torno da marca de 4800 unidades.
Isso eclipsaria as vendas de 2024 de 2024 da Kia com apenas uma linha de modelo e ficariam nos calcanhares do popular byd atto 3 eV (5751 unidades em 2024).
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