A economia do dia terminou nos estados do sul da Austrália, anunciando o início dos meses mais frios e as condições de direção potencialmente mais arriscadas.
Os motoristas sem o luxo e a conveniência de um carro moderno e pesado que ajusta essas coisas para você terá que ir à sua garagem, garagem ou estacionamento para rebobinar seus relógios de volta por uma hora, mas há um punhado de outros itens cruciais que vale a pena verificar em seus carros nesta época do ano.
O final do horário de verão significa que você provavelmente estará no escuro – e as condições de Wety – com mais frequência aqui está uma pequena lista de coisas que você deve verificar enquanto já está ajustando o relógio do seu carro.
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Seus pneus são a única coisa que conecta seu carro à estrada, e o piso deles é crucialmente importante para limpar a água na estrada quando chove.
Eles podem ter usado durante a condução normal durante os meses mais quentes, ou como resultado do alinhamento incorreto da roda, o que requer uma viagem a um mecânico para remediar.
Portanto, é importante garantir que seus pneus tenham pelo menos 3 mm de profundidade do piso para o desempenho ideal no molhado.
Você também deve verificar se os pneus são inflados com as pressões lasteiras do seu carro – informações que normalmente são encontradas no batente da porta lateral do motorista. As pressões incorretas dos pneus podem contribuir para o aumento do desgaste dos pneus e o mau manuseio.
Aqueles que viajam para áreas frias adequadamente, como as regiões alpinas da Austrália, também devem garantir que elas familiarizado com a forma como as cadeias de neve funcionam E mantenha um conjunto à mão em seu carro.
O sol estará se pondo mais cedo agora, o que significa que você precisará viajar com as luzes acesas com mais frequência.
Você deve fazer uma única vez no seu carro e garantir que todos os faróis, luzes traseiros e indicadores estejam funcionando. Pode ser difícil verificar se as luzes traseiras operam como deveriam por conta própria, por isso não é uma má idéia pedir a um amigo que pisasse no pedal do freio ou opere os indicadores enquanto você assiste à distância.
As lâmpadas de freio sopradas em particular são surpreendentemente comuns, e todas as lâmpadas são fáceis de se substituir, desde que você compre a substituição certa. Você também pode pedir à equipe das lojas de peças de automóveis para instalá -las para você.
E lembre-se de acender as luzes quando o sol começar a se pôr, especialmente se dirigir um carro sem os faróis automáticos de detecção de crepúsculo.
Mesmo se você puder ver, é importante que outros motoristas também possam vê -lo facilmente.
As temperaturas mais frias do lado de fora e uma cabine aconchegante dentro de pára -brisas de neblina são importantes, e a visão para a frente é importante.
A limpeza adequada do interior e fora do pára-brisas pode limitar o efeito do nevoeiro, garantindo também a garantir que o seu ar-condicionado Demister funcione conforme o pretendido.
As lâminas do limpador também podem usar com o tempo, o que significa que seus limpadores não podem limpar a água com a mesma eficácia que deveriam. Eles são simples de substituir, e as lojas de peças de automóveis podem ajudá -lo a escolher as inserções do limpador certo e até ajustá -las para você, se necessário.
As lâminas do limpador dianteiro e traseiro devem ser verificadas porque o spray de estradas molhadas e sujas também pode obscurecer as janelas traseiras de hatchbacks e SUVs. Os níveis de fluido da lavadora do limpador também devem ser verificados para garantir que as janelas possam ser limpas de maneira rápida e eficaz, se necessário.
As noites frias também podem fazer com que os pára -brisas também gelo, e a melhor solução é ser paciente ou raspar suavemente o gelo com algo resistente como um rodo de janela – ou um raspador de gelo dedicado, se você tiver um.
Agora não é um momento ruim para verificar os itens gerais de manutenção no seu carro também.
Você deve aproveitar a oportunidade para verificar os níveis de óleo do motor e o filtro de ar e também verificará a saúde da bateria do seu carro para garantir que não acabe preso no frio. Compre um medidor de volt barato ou carregador de bateria, ou melhor ainda um condicionador de bateria, para mantê-lo em forma de ponta e fazer com que dure mais.
Você também pode inspecionar seus discos e almofadas de freio quanto à condição deles. Os rotores de freio excessivamente desgastados terão um lábio notável na borda externa que você pode sentir com a unha, enquanto uma rápida inspeção visual das pastilhas de freio é suficiente para verificar se elas têm carne suficiente nelas.
Como sempre, não é uma má idéia limpar seu carro regularmente, por dentro e por fora, manter a condição de sua tinta e materiais interiores, principalmente depois de dirigir em estradas molhadas, de cascalho ou lamacento.
