O plano do presidente Trump de impor tarifas abrangentes na maioria dos parceiros comerciais da América tem governos em todo o mundo correndo para agendar telefonemas, enviar delegações para Washington e oferecer propostas para reduzir seus impostos de importação para escapar das taxas.
Na segunda -feira, as autoridades européias se ofereceram para retirar tarifas para zero em carros e bens industriais importados dos Estados Unidos, em troca do mesmo tratamento. O primeiro -ministro de Israel deveria solicitar pessoalmente o Sr. Trump na segunda -feira em reuniões na Casa Branca. O principal líder do Vietnã, em um telefonema na semana passada, se ofereceu para se livrar das tarifas sobre bens americanos, enquanto a Indonésia se preparou para enviar uma delegação de alto nível a Washington, DC, para “negociar diretamente com o governo dos EUA”.
Até o Lesoto, o pequeno país sem litoral na África Austral, estava reunindo uma delegação para enviar a Washington para protestar contra as tarifas em suas exportações para os Estados Unidos, que incluem jeans para Calvin Klein e Levi’s.
Trump e seus conselheiros deram sinais contraditórios sobre se os Estados Unidos estão dispostos a negociar. No domingo, Trump disse que as tarifas permaneceriam em vigor até que os déficits comerciais dos EUA desaparecessem, o que significa que os Estados Unidos não estão mais comprando mais desses países do que vende a eles. Mas o governo ainda parecia ser acolhedor de ofertas de nações estrangeiras, que estão desesperadas para tentar impedir mais taxas que entram em vigor na quarta -feira.
Na segunda -feira, quando os mercados se recuperaram pelo terceiro dia e Trump ameaçou tarifas ainda mais punitivas na China, o presidente disse que “as negociações com outros países, que também solicitaram reuniões, começarão a ocorrer imediatamente”.
“Países de todo o mundo estão conversando conosco”, escreveu o presidente sobre a Truth Social na segunda -feira de manhã. “Parâmetros difíceis, mas justos, estão sendo definidos. Falaram com o primeiro -ministro japonês nesta manhã. Ele está enviando uma equipe de topo para negociar!”
A turbulência nas bolsas de valores desde que o presidente anunciou tarifas na última quarta -feira levou especulações de que o presidente poderia estar disposto a fazer alguns acordos para reverter as tarifas de volta. No “Meet the Press” da NBC no domingo, o senador James Lankford, republicano de Oklahoma, previu que as tarifas seriam “uma questão de curto prazo enquanto as negociações estão realmente acontecendo”.
“Acho que quando o presidente começa a anunciar algumas negociações em alguns países diferentes, começaremos a ver o mercado calmo, e começaremos a ver as tarifas caírem rapidamente”, disse Lankford.
Mas Trump e muitos de seus conselheiros subestimaram a perspectiva de mudanças imediatas. Na noite de domingo, Trump disse a repórteres da Força Aérea que ele não reverteria tarifas em outras nações, a menos que os déficits comerciais que os Estados Unidos concorrem com a China, a União Europeia e outras nações desaparecessem.
“Centenas de bilhões de dólares por ano perdemos com a China”, disse Trump a repórteres na Força Aérea. “E, a menos que resolvamos esse problema, não vou fazer um acordo.” Ele acrescentou que estava “disposto a lidar com a China, mas eles precisam resolver seu excedente”.
As tarifas que entram em vigor na quarta -feira variam de 10 % a 40 % em quase 60 países. Eles são calculados Com base no déficit comercial dos EUA com cada país e será adicionado a uma taxa global de 10 % que entrou em vigor no sábado.
Alguns países – como a Europa e o Canadá – ameaçaram impor tarifas de retaliação aos bens americanos, enquanto outros decidiram adiar para evitar a ira de Trump. Na segunda -feira, Trump respondeu com raiva à decisão da China de retaliar e disse que imporia “tarifas adicionais à China de 50 %, a partir de 9 de abril”.
Ursula von der Leyen, presidente da Comissão Europeia, reiterou uma ameaça de tarifas de retaliação na segunda -feira, mesmo quando ela propôs soltar algumas tarifas entre os Estados Unidos e a Europa para zero. “Também estamos preparados para responder através de contramedidas e defender nossos interesses”, disse ela.
Lai Ching-Te, presidente de Taiwan, disse em um discurso em vídeo na noite de domingo que Taiwan não tinha planos de retaliar com tarifas. Ele acrescentou que os compromissos de investimento assumidos pelas empresas de Taiwan aos Estados Unidos não mudariam desde que permanecessem no interesse nacional.
Na Ásia – onde Trump tem como alvo algumas de suas taxas mais duras e onde as fábricas são especializadas em fazer eletrônicos, autopeças e sapatos para os Estados Unidos – os líderes estão se oferecendo para fazer acordos e trabalhar para marcar reuniões com Trump. As tarifas são uma ameaça particular para empresas multinacionais que mudaram fábricas da China para o Vietnã, Camboja e Tailândia nos últimos anos, depois que Trump abriu uma guerra comercial com a China em sua primeira presidência.
Na segunda -feira, o Secretário de Comércio das Filipinas disse que o país reduziria as tarifas sobre mercadorias provenientes dos Estados Unidos e se reunirá “em breve” com a equipe econômica dos EUA. O líder do Camboja – que enfrenta as maiores taxas tarifárias de qualquer país asiático, com 49 % – enviou uma carta ao Sr. Trump na sexta -feira, dizendo que estava reduzindo as tarifas em 19 categorias de importações americanas imediatamente. A Tailândia, que está enfrentando tarifas de 36 % em suas exportações, expressou sua “prontidão para se envolver no diálogo”.
No Vietnã, onde muitas pessoas esperavam tarifas de cerca de 10 %, o anúncio de 46 % de tarifas foi um golpe. O vice -primeiro -ministro do Vietnã, Ho Duc Phoc, estava programado para sair no domingo para uma viagem aos Estados Unidos com uma delegação que incluiu executivos nas duas principais companhias aéreas do país, que prometem comprar aeronaves Boeing.
O Ministério do Comércio do Vietnã pediu ao governo Trump que suspendesse a tarifa de 46 % e solicitou um telefonema com o representante comercial dos EUA, Jamieson Greer, “o mais rápido possível”, de acordo com um comunicado no site do governo.
Em uma ligação com Trump na semana passada, o principal líder do Vietnã, para Lam, prometeu cortar tarifas para zero em gás natural liquefeito, carros e outros bens dos EUA entrando no país, e sugeriu que seu colega fizesse o mesmo, de acordo com um comunicado do governo vietnamita.
“Acabei de ter uma ligação muito produtiva com a Lam, que me disse que o Vietnã quer reduzir suas tarifas para zero se conseguirem fazer um acordo com os EUA”, escreveu Trump em um post sobre sua plataforma social da verdade na manhã de sexta -feira.
Mas, falando na CNBC na segunda -feira de manhã, o conselheiro comercial da Casa Branca, Peter Navarro, disse que a oferta do Vietnã de tarifas mais baixas não seria suficiente para convencer Trump a recuar, devido a preocupações sobre outras barreiras, além das tarifas, que os países usam para bloquear as exportações americanas, como impostos ou regulamentos.
“Quando eles chegarem até nós e dizerem, vamos a zero tarifas, isso não significa nada para nós, porque é a trapaça não -escolar que importa”, disse Navarro.
Navarro também instou a União Europeia a soltar barreiras como seus impostos de valor agregado, que Trump funcionários reclamação discriminar contra os Estados Unidos. “Você rouba do povo americano de todas as maneiras. Portanto, não diga que vamos abaixar nossas tarifas”, disse ele.
Mas o secretário do Tesouro, Scott Bessent, que junto com Greer foi encarregado das negociações com o Japão, enviou uma mensagem muito diferente em uma entrevista na segunda -feira, dizendo que Trump estava pronto para negociar.
“O presidente Trump, como você sabe, é melhor do que qualquer um para se dar alavancagem máxima”, disse ele, acrescentando: “E em um momento, o presidente Trump estará pronto para negociar”.
No Japão, onde Os mercados de ações caíram Em mais de 7 % na segunda -feira, o primeiro -ministro Shigeru Ishiba disse que estaria disposto a se encontrar com Trump para discutir as taxas e enfatizaria o Sr. Trump que o Japão “não está fazendo nada injusto”.
O ministro do Comércio do Japão, Yoji Muto, não escondeu sua decepção com as tarifas. Ele disse aos repórteres que havia realizado imediatamente “uma reunião on -line” com Howard Lutnick, o secretário de Comércio, para lhe dizer que as “medidas tarifárias unilaterais eram extremamente lamentáveis”.
“O governo de Ishiba prefere negociar em vez de escalar”, disse Tobias Harris, fundador da Japão Precisão, uma empresa que aconselha os clientes sobre a política japonesa. “Está lutando para determinar com quem pode negociar, se alguém.”
O Sr. Muto viajou para Washington no mês passado, quando as tarifas apareceram para conversas urgentes com o Sr. Lutnick. O Sr. Muto argumentou que o Japão recebesse uma isenção com base nos cerca de US $ 1 trilhão que seu país investiu nos Estados Unidos, inclusive em enormes plantas de automóveis construídas pela Toyota e outras montadoras japonesas.
O ministro do Comércio da Coréia do Sul, Cheong In-Kyo, também planejava visitar Washington nesta semana para tentar abaixar a tarifa de 25 %, o Sr. Trump imposto a mercadorias da Coréia do Sul. O Sr. Cheong deve se reunir com funcionários do governo Trump, incluindo Greer, para expressar preocupação com as novas funções e buscar maneiras de minimizar seu impacto na economia orientada a exportação da Coréia do Sul.
As autoridades europeias também estão se reunindo para Washington para tentar negociar. Na sexta -feira, o comissário de comércio da UE, Maros Sefcovic, se reuniu com seus colegas americanos por meio de videoconferência pelo que ele descreveu como uma reunião “franca”, duas horase prometeu que as conversas continuariam.
Sefcovic viajou para Washington repetidamente nas últimas semanas, mas o progresso até agora está interrompendo. Os funcionários da UE que se encontraram com o Sr. Lutnick e Greer descobriram que não estavam preparados para negociar antes do anúncio tarifário em 2 de abril.
Os líderes europeus expressaram vontade de diminuir as tarifas em alguns setores e ficaram com outras cenouras em potencial, como comprar mais gás natural líquido americano e aumentar as despesas militares. Mas eles também estão se preparando para retaliar, esperando que revidar com o poder da economia europeia levará os Estados Unidos à mesa de negociações.
Os funcionários da UE passaram as últimas semanas refinando uma lista de contra-tarifas que planejam colocar em prática a partir de 15 de abril. Eles enviaram a lista refinada aos representantes do Estado membro na segunda-feira, e uma votação na lista é esperada na quarta-feira.
Embora essa onda inicial de retaliação seja em resposta a apenas tarifas de aço e alumínio, os formuladores de políticas indicaram que mais está chegando se a negociação falhar. Algumas autoridades nacionais estão até abertas a atingir grandes empresas de tecnologia da América com barreiras comerciais, e os formuladores de políticas da UE sinalizaram que todas as opções estão sobre a mesa.
Nações européias exportar muito Produtos farmacêuticos, carros e máquinas para os Estados Unidos, e empresas de todo o continente estão se preparando para a dor à medida que as tarifas frescas dos EUA entram em ação.
Questionado na segunda -feira à tarde se a oferta da Europa de zero tarifas em carros americanos ou produtos industriais foi suficiente, Trump respondeu: “Não, não é. A UE tem sido muito difícil ao longo dos anos”.
Apenas um punhado de países – incluindo México, Canadá e Rússia – escapou das novas taxas de Trump. Em uma entrevista na quinta -feira, Luis Rosendo Gutiérrez Romano, vice -secretário do México para Comércio Internacional, disse que o México estava trabalhando duro para estabelecer um diálogo construtivo e positivo com os Estados Unidos nas últimas cinco semanas e que a decisão de excluir o México e o Canadá das tarifas foi um sinal do valor do comércio entre os países.
O Sr. Lutnick estava conversando com Marcelo Ebrard, secretário de economia mexicano, semanalmente por telefone ou em reuniões no Departamento de Comércio de Washington, disse Gutiérrez. As autoridades mexicanas garantiram aos americanos que as exportações mexicanas eram diferentes das do Vietnã ou da China, porque os fabricantes mexicanos usam muito mais peças e matérias -primas dos Estados Unidos em suas fábricas.
Relatórios foram contribuídos por Martin FacklerAssim, ONG TUNGAssim, Ya NarinAssim, Meaghan TobinAssim, Rio Akira Davis e Choe Sang-Hun.
