Yuki Tsunoda diz que sua confiança mudou massivamente no fim de semana do Grande Prêmio Japonês, mas ele precisará se redefinir antes do Grande Prêmio do Bahrain deste fim de semana.
A Red Bull trocou Liam Lawson e Tsunoda antes da corrida em Suzuka, rebaixando Lawson para o Racing Bulls após apenas dois eventos. Enquanto a mudança parecia estar valendo a pena, pois Tsunoda desfrutou de um forte conjunto de sessões de prática e partida do primeiro trimestre, ele não conseguiu escapar do segundo trimestre e ficou preso no trânsito que o impediu de marcar pontos, algo que ele admite foi uma grande decepção em sua corrida em casa, apesar da experiência que ganhou.
“É difícil porque eu queria pelo menos terminar nos pontos”, disse Tsunoda. “Estou feliz com a raça em termos do que aprendi, mas não em termos de resultado, por isso são sentimentos confusos. Eu estava sentindo muito apoio da multidão, a cada volta parecia mais e queria devolver algo mais a eles.
“Pelo menos eu sei que fiz o máximo que pude na corrida e essas 53 voltas me deram muito a aprender sobre o carro. Agora sei que tipo de coisa em que preciso trabalhar. Fiquei preso atrás de carros o dia todo no trânsito, então é difícil saber o ritmo completo deste carro, mas, a cada volta dos 53, eu estava construindo minha confiança no carro.
“Esse nível de confiança agora é completamente diferente do início do fim de semana até agora, sinto -me positivo sobre isso, mas ainda estou decepcionado porque é um Grand Prix em casa e é apenas uma vez por ano.
“Preciso redefinir antes do Bahrain e tenho certeza de que, em comparação com o que estava sentindo, em termos de carro e em termos de confiança, naturalmente será melhor lá. Vou entender mais sobre o carro e estou empolgado com o próximo, só preciso fazer melhor em me classificar”.
O diretor da equipe, Christian Horner, concorda com Tsunoda que ele é capaz de melhores resultados com base no desempenho que mostrou às vezes durante o fim de semana da Suzuka e diz que está impressionado com a forma como o jogador de 24 anos se estabeleceu na equipe.
“Ele recebeu um feedback muito bom”, disse Horner. “O P1 dele era muito forte, P3 estava bem, o primeiro trimestre ele estava a apenas um décimo de Max … Q2 Ele cometeu um erro – ele foi 15ks mais rápido do que jamais esteve no turno 1, teve um momento e então você está perseguindo o colo pelo resto do caminho.
“Então, a qualificação para o 14º ditou sua corrida. Ele fez uma ultrapassagem e teve um rebaixamento em Pierre Gasly. E depois passou o resto da tarde olhando para a asa traseira de Fernando Alonso.
“Mas em uma corrida onde havia … Não me lembro de ver nenhuma ultrapassagem … acho que se ele se classificasse mais alto, ele teria terminado naturalmente mais alto. Acho que ele recebeu um bom feedback. E acho que agora ele está encontrando seus pés na equipe, veremos nas próximas corridas que o desempenho vai dar um passo à frente”.
