Robert Reid, vice -presidente de esporte da FIA e um dos membros mais seniores da equipe presidencial de Mohammed Ben Sulayem, renunciou a sua posição com efeito imediato sobre o que ele chama de “crise de governança” dentro do órgão de governo.
O escocês (foto à esquerda, acima) foi uma parte essencial da campanha eleitoral do presidente da FIA, Ben Sulayem, em 2021 e atuou como vice -presidente de esporte desde então. No entanto, após uma série de controvérsias e partidas do órgão governamental que citaram uma falta de transparência sob Ben Sulayem, Reid agora se tornou a figura mais de alto perfil a renunciar, como o membro esportivo mais sênior que trabalha com o presidente.
Em seu anúncio, a decisão de Reid renunciar é atribuída a ele “citando uma quebra fundamental nos padrões de governança no órgão global global do Motorsport”, acrescentando que Reid “expressou alarme crescente sobre decisões críticas tomadas sem o devido processo ou consulta adequada”.
Embora ele não nomeie Ben Sulayem em nenhum de seus próprios comentários, Reid faz referência à liderança da FIA que exige maior responsabilidade, bem como a recente decisão de internalizar a promoção do Campeonato Mundial de Rallycross (WRX) sem a aprovação do Senado ou do Sport Motor Sport.
Reid chamou a última mudança de “a quebra final de confiança e o devido processo”, pois acredita que poderia deixar a FIA em risco legal sob a lei da concorrência da União Europeia.
“Quando assumi esse papel, era para servir os membros da FIA; não servir o poder”, disse Reid em comunicado. “Com o tempo, testemunhei uma erosão constante dos princípios que prometemos defender. Decisões estão sendo tomadas a portas fechadas, ignorando as mesmas estruturas e as pessoas que a FIA existe para representar.
“Minha demissão não é sobre personalidades; trata-se de princípios. Motorsport merece liderança responsável, transparente e orientada por membros. Não posso mais, de boa fé, permanecer parte de um sistema que não reflete esses valores”.
Em dezembro, as mudanças nos estatutos referentes aos comitês de ética e auditoria foram votados, apesar das críticas, enquanto na quarta -feira houve uma atualização adicional do presidente do Motorsport UK, David Richards, que publicou uma segunda carta aberta expressando suas preocupações sobre a liderança de Ben Sulayem.
Richards descreveu seu foco como estando em “as preocupações muito reais que foram expressas, não apenas por mim, mas um número crescente de pessoas, que a governança e a organização constitucional da FIA estão se tornando cada vez mais opacas e concentrativas nas mãos do presidente.”
Richards acrescentou que, embora haja muitas conquistas para a FIA se orgulhar nos últimos três anos, “não podemos permitir que uma mudança da bússola moral de nossa liderança simplesmente descarte qualquer pedido de transparência e discurso aberto”.
Enquanto Richards continua a exigir uma resolução para suas preocupações relacionadas a acordos de confidencialidade, Reid também diz que permanecerá envolvido na tentativa de influenciar mudanças no órgão governante.
“Este não é o fim do meu serviço ao Motorsport”, acrescentou Reid. “Continuarei a defender a reforma, a transparência e a governança que respeite os membros da FIA e a integridade de nosso esporte”.
Ben Sulayem deve fazer sua primeira aparição em uma corrida de Fórmula 1 nesta temporada no Grande Prêmio do Bahrain, onde uma reunião relacionada aos futuros regulamentos da unidade de energia foi agendada.
Mais tarde, a FIA emitiu um comunicado reconhecendo os comentários de Reid, mas não abordando diretamente algumas de suas preocupações relacionadas às reivindicações do RX do mundo.
“A FIA é grata pela contribuição de Robert Reid para a FIA e para o esporte a motor mais amplamente”, dizia o comunicado. “A FIA possui políticas de governança corporativa excepcionalmente robustas que orientam nossas operações e garantem que nossas regras, práticas e processos sejam respeitados.
“O Campeonato Mundial de Rallycross da FIA é um esporte extremamente popular. Nos últimos anos, os eventos mundiais e europeus de rallycross foram assistidos por uma audiência crescente de mais de 30 milhões de espectadores que abrangem mais de 100 países.
“A FIA investiu diretamente no campeonato em benefício de fãs, equipes e clubes membros da FIA. Esse investimento está alinhado com o compromisso da FIA de dobrar a participação no Motorsportport em todo o mundo”.
Nota: Esta história foi atualizada para incluir a declaração da FIA.
