Subaru adere às suas armas contra o aumento da concorrência

Enquanto outras marcas estabelecidas estão cortando preços e garantias de alongamento para defender o aumento da concorrência chinesa, Subaru Austrália Diz que sua abordagem atual é manter suas raízes.

A marca japonesa lançará iminentemente seu novo Forester SUV Aqui, uma nova geração de seu modelo mais vendido.

Ele apresenta a nova tecnologia ‘híbrida forte’ da Subaru que, embora influenciada em uma extensão pela Toyota, ainda se reivindicam incorporar suas próprias características de segurança e transmissão de longa data.

O gerente geral da Subaru Australia, Scott Lawrence, disse que manter o caráter e a dinâmica de direção pela qual os veículos Subaru são conhecidos é “crucial” para garantir que sua marca sobreviva ao ataque de novas marcas e modelos.

“Não há dúvida de que o mercado está competitivo. Volto para: ‘O que Subaru aqui deve fazer? Por que as pessoas vão a um showroom Subaru e compram um Subaru?’ Para mim, está dirigindo ”, disse ele Carexpert.

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“Quando você pergunta a um proprietário da Subaru: ‘O que é o Subaru?’, É segurança, capacidade e dinâmica. Então, minha resposta à pergunta sobre minha preocupação com outras marcas – estou preocupado com o que podemos fazer para continuar impulsionando a continuação da saúde da Subaru.

“É (o) legado muito, muito forte e um bom apoio dos clientes. Quanto mais nos concentramos no que torna Subaru Subaru, o que torna Subaru tão amado pelos clientes, é crucial.”

O novo Forester de Subaru, por exemplo, apresenta o mais recente tecnologia híbrida que parece semelhante ao rival da Toyota RAV4mas os engenheiros locais foram rápidos em delinear as características operacionais e exclusivas do floresta.

Um é o seu sistema simétrico de tração nas quatro rodas, uma configuração em tempo integral desenvolvida e aprimorada por Subaru vista em todos os seus modelos na Australia Bar na tração traseira da roda traseira Brz.

O híbrido Forester não é diferente e, apesar da inclusão de um motor elétrico, a energia ainda é entregue nas rodas traseiras por meio de um eixo de suporte central e diferencial traseiro.

Isso contrasta com o RAV4, que oferece tração nas quatro rodas, mas o faz com a alimentação do motor elétrico as rodas traseiras, enquanto o motor a gasolina faz a frente da frente do navio. Os eixos dianteiros e traseiros não compartilham conexão física.

Isso também contrasta com SUVs híbridos rivais de marcas chinesas de desafiantes, como o GWM HAVAL H6 e próximo MG HS Hybrid+que não têm tração nas quatro rodas.

O Forester também mantém o motor boxer de quatro cilindros de quatro cilindros de 2,5 litros de 2,5 litros e transmissão continuamente variável nas variantes apenas a gasolina e híbrida.

“Então, tração nas quatro rodas, conversamos muito sobre o híbrido forte florestal com tração nas quatro rodas, para mim, é a resposta para um mercado competitivo-permanecendo fiel ao que seus clientes desejam. É isso que vamos continuar fazendo. É nisso que estou super focado”, disse Lawrence Carexpert.

Ele também acrescentou que o desenvolvimento do novo sistema híbrido forte da marca pretendia ampliar o apelo do Forester, dizendo “o foco em híbrido forte é dar à escolha dos clientes”.

“Há uma estratégia deliberada de ter um carro a gasolina, um forte carro híbrido – que é a próxima geração, que é significativamente mais eficiente, mais poderosa que a geração anterior”, disse ele.

“Achamos que os recursos e as especificações (ainda sem aviso prévio) serão realmente ressonantes e, para mim, a maior oportunidade é em híbrido forte … temos boas ambições de aumentar o volume florestal, e vemos muito disso proveniente de fortes híbridos”.

A Subaru vendeu 13.445 exemplos totais do Forester em 2024, com 1718 – ou 12,8 % – sendo híbridos.

A programação de SUV de tamanho médio foi vencida por vários rivais, incluindo o Nissan X-TrailAssim, Obtenha Sportagee Mazda CX-5sem mencionar o RAV4 dominante para segmento.

No entanto, ele conseguiu afastar o GWM Haval H6 do preço de corte (12.416, incluindo o GT Coupe SUV), MG HS (4552) e Sealion World 6 (6198).

Os preços para o Forester atualizado ainda não foram confirmados. Por contexto, o RAV4 de tração nas quatro rodas começa em US $ 45.260 antes da estrada.

Onde as marcas chinesas têm sido particularmente ativas na Austrália estão no espaço do veículo elétrico (EV), com não apenas marcas familiares como MG Fielding EVs, mas também novas marcas – incluindo Deepal e Zeekr – entrando no mercado com apenas EVs.

Subaru tem apenas um EV, o Bacharelà venda que ele desenvolveu com a Toyota. Quanto a outros modelos, Lawrence disse que havia muito mais por vir para a marca Subaru.

“Solterra é a nossa primeira incursão no espaço EV. Temos boas ambições para futuros EVs, a Subaru Corporation terá oito EVs até 2028. Como os vemos, quando os vemos, temos planos para (isso), mas haverá expansões em todo o intervalo de EV”, disse ele.

Em 2024, a Subaru vendeu 386 Solterras, em comparação com 977 para o gêmeo da Toyota, abaixo da pele BZ4X.

O principal vínculo ainda era o chinês, rivando Solterra Tesla Modelo Y. com 21.253 vendas.

O compromisso da Subaru em lançar oito EVs até 2028 não mudou desde 2023e espera -se que vejamos o primeiro desses modelos no próximo ano.

O ex -diretor -gerente da Subaru Australia, Blair Read, que agora é o diretor administrativo da Inchcape, importador de Subaru, disse Carexpert Em 2023, o Subaru acabaria se mudando para o espaço EV, mas apenas de uma maneira fiel à marca.

“Com certeza você deve olhar para o mercado e o que os concorrentes estão fazendo para entender onde você se senta, e tudo o que podemos fazer é controlar o que podemos controlar”, disse ele na época.

“Qualquer que seja o novo produto que decidimos ir na Austrália (e na Nova Zelândia), temos que garantir que ele permaneça absolutamente fiel à marca. Você não pisca e reage apenas porque algo talvez diferente no mercado”.

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