A gigante da tecnologia de Taiwan Foxconn – mais conhecida por ser um dos fabricantes do iPhone da Apple – produzirá um veículo elétrico (EV) a ser vendido na Austrália como um Mitsubishi.
Notícias automotivas Relatou que o executivo da FoxConn e o ex -funcionário da Nissan, Jun Seki, confirmou a mudança no início desta semana, à medida que a empresa de tecnologia se destaca na produção de veículos elétricos.
Seki-san disse que o Foxtron Model B da marca-posicionado como hatchback de crossover-será construído para uma marca japonesa sem nome e vendida na Austrália durante o primeiro semestre de 2026.
Segundo a publicação, a mídia japonesa já havia relatado Mitsubishi como a marca japonesa.
“Em relação aos artigos relacionados, evitamos fazer comentários”, disse um porta -voz da Mitsubishi. “Continuaremos a explorar oportunidades de colaboração com vários parceiros para alcançar um crescimento sustentável”.
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O executivo automotivo reiterou os planos de sua empresa de fazer parceria com a Mitsubishi e seu proprietário da Nissan no futuro-algo que esteve na mesa após uma proposta de fusão entre a Nissan e a Honda em colapso-mas não forneceu mais detalhes.
Se os relatórios forem verdadeiros, o Modelo B da Foxconn daria à Mitsubishi um VE muito necessário na Austrália.
Apesar de ser um dos primeiros a adotar o I-Miev de baixo volume, a Mitsubishi se articulou para plug-in híbridos, com versões PHEV de seus Outlander e Eclipse Cross Os SUVs estão entre os proponentes mais populares da tecnologia do trem de força na Austrália.
No entanto, o Eclipse Cross foi retido, assim como o ASX pequeno SUV e o Pajero Sport grande SUV, deixando efetivamente a Mitsubishi com apenas o Outlander e Tritonpelo menos por enquanto.
Isso deixa a montadora relativamente vulnerável, especialmente com as penalidades do novo padrão de eficiência de veículos do governo (NVES) entrando em vigor a partir de 1º de julho.
Enquanto o ASX retornará como um Renault Captur e as versões de nova geração do ASX e do Pajero Sport estão no horizonte, a Mitsubishi não anunciou planos de lançar um EV na Austrália.
O Modelo B é semelhante em tamanho aos EVs acessíveis, como o Mg zs ev e EV3medindo 4,3m de comprimento em uma distância entre eixos de 2,8m.
Denominado pela Pininfarina, possui um alcance de driving reivindicado de mais de 500 km no ciclo NEDC brando de uma bateria de 60kWh.
Com base no Notícias automotivas relatar, não está claro se algum dos outros EVs da Foxconn – como o Tesla Modelo Y.-O modelo de tamanho C e o Modelo A menor -virão para a Austrália, ou mesmo serão oferecidos a Mitsubishi.
Conforme relatado em fevereiro, o presidente da Foxconn, jovem Liu disse a repórteres “Ele conversou sobre a aquisição de uma participação (Nissan)”, mas o “principal objetivo da empresa é a cooperação”.
Na época, Liu disse que essa cooperação pode ver a Foxconn contratada para produzir veículos para a Nissan ou mesmo Renault ou Honda-mas nenhuma menção foi feita na época de Mitsubishi.
Desde então, Ivan Espinosa substituiu Makoto Uchida como CEO da Nissan, potencialmente colocando a fusão da Honda de volta à mesa e afastando a Foxconn para longe de um acordo.
