Lotus se reuniu: o que significa e por que importa

Na quarta -feira, foi lançado um comunicado de imprensa falando sobre uma compra de lótus. Outro? Quem é o dono desta vez, eu me perguntei. McDonald’s? Esta é uma empresa que foi transmitida mais do que sífilis, afinal. Quanto mais eu li o comunicado de imprensa, mais confuso me tornava, mas o McDonald’s não foi mencionado. Ele mencionou coisas como a ‘condição de exercício de opção de colocar’ e, naquele momento, meu cérebro começou a machucar. Olha, eu não sou comerciante e nem sou advogado. Vou nivelar com você: apenas escrevo sobre pistões e rodas de direção e ruído de escape. Não sei o que é uma ‘opção de put’ e também não tenho certeza se queria.

No entanto, lutei e acredito que entendi tudo, para que seu cérebro não tenha que se machucar como o meu. O principal argumento parece ser uma boa notícia; Trata -se de simplificar o negócio para facilitar o gerenciamento da Lotus por dentro. A Geely vendeu seus 51 % nos vários tentáculos de lótus que comprou do Proton há muitos anos e os vendeu para a Lotus Technology, uma empresa que ela criou posteriormente. Para entender tudo, ajuda a saber quais são os diferentes tentáculos de lótus e o que eles fazem.

O Tentáculo número um é o grupo Lotus plc. Esta é a entidade abrangente que Geely e uma empresa da Malásia chamada Etika Automotive comprou da Proton em 2017. Isso abrange as várias operações de lótus, incluindo os dois veículos de gelo tradicionais, juntamente com o material EV mais recente. ?

Depois, há a Lotus Advance Technologies, que você pode pensar como Lotus UK. Este tentáculo é responsável pela fabricação de esportes e hipercarros da Lotus. Ele também abriga a Lotus Engineering, que fornece serviços de consultoria a outros fabricantes automotivos que muitos phers estarão cientes.

Tentáculo três é a tecnologia de lótus. Agora, este foi um tentáculo formado em 2018 por Geely. Seu propósito? Focar no desenvolvimento e produção de veículos elétricos de luxo, incluindo os ventos de EVs do Lotus. Embora tivesse lótus em seu nome, pense nisso como efetivamente uma empresa separada sediada em Wuhan (você se lembra, o lugar na China que estava muito nas notícias em 2020). A Lotus Technology não desenvolveu o Coronavírus, mas está ocupado desenvolvendo carros elétricos, como o eletre, embora mais como uma entidade separada do que uma equipe interna.

Tudo o que aconteceu agora é que a Lotus Technology comprou a participação original de 51% da Geely nas tecnologias da Lotus Advance. Simplificando, todas as operações da Lotus estão agora sob uma única marca: a tecnologia Lotus. O objetivo é unificar a comunicação da empresa e sua estratégia global. Outra maneira de olhar para isso é menos rivalidade e confusão internas, e mais clareza que lidera (espero) a uma marca de lótus mais forte daqui para frente. A partir de agora, tudo o que a Lotus é um hipercarro selvagem ou um SUV elétrico de ponta-todos serão produzidos sob uma marca e uma estratégia.

Você pode estar sentado lá se perguntando por que tudo isso importa. Claro, soa como uma eterna remodelação corporativa, mas há benefícios potenciais. E se você é um fã de lótus (e quem não está neste site?) Isso deve ser bem -vindo. Sem separação de propriedade da marca Lotus, a empresa deve ser mais ágil, potencialmente tomando melhores decisões mais rapidamente. Isso também significa que novos modelos podem ser desenvolvidos mais cedo, e quaisquer problemas que precisam ser corrigidos também podem ser tratados com mais rapidez.

Se for esse o caso, isso só pode ajudar a tornar o Lotus mais competitivo com outros rivais, como Tesla, Porsche e Polestar. Também torna a identidade da marca mais clara. Agora, estejam você comprando um SUV de lótus ou um carro esportivo, um EV ou um gelo, saberá que ele não está saindo de um emaranhado de diferentes empresas. É simplesmente um lótus, assim como um Audi é um Audi, não importa onde tenha sido construído. Por fim, se simplificar a empresa libera tempo, energia e recursos, quem deve dizer que isso não pode ser utilizado para fazer o que a Lotus faz melhor: construir carros divertidos de dirigir?

Se você estiver interessado no âmago da questão de como isso foi alcançado, a Lotus Technology não entregou um gigante maço de dinheiro a Geely. A Lotus Technology está negociando ações por si só para Geely, em troca da propriedade de 51% da Lotus UK. Pense nisso como oferecer uma participação no seu negócio, em vez de pagar alguém imediatamente. A Geely ainda tem sua participação na Lotus, mas a empresa geral e não em todas as subsidiárias individualmente. Parece que isso também não foi uma onda cerebral repentina. A mudança foi planejada há um tempo atrás.

Geely tinha uma ‘opção de put’, que aprendi simplesmente que eles tinham o direito de vender sua parte do Lotus UK, uma vez que um determinado marco foi atingido. E o marco estava vendendo 5.000 carros em 2024, o que fez. Portanto, o acordo acionado: a tecnologia de lótus obtém o controle e geely obtém suas ações.

“Isso marca um marco crítico em nossa jornada”, disse Qingfeng Feng, CEO da Lotus Technology. “Estamos reunindo tudo para que possamos expandir a marca, construir carros melhores e criar um valor de longo prazo para todos-especialmente nossos clientes.”

Tomado pelo valor nominal, então, pode ser essa coisa rara: uma peça de notícias financeiras sobre Lótus que não é toda desgraça e tristeza – e Senhor sabe, poderíamos fazer com isso após Ainda mais perdas de empregos em Hethel. Isso foi atribuído à castanha mais antiga do livro (volatilidade do mercado); Vamos torcer para que este último desenvolvimento sugira o contrário. A Lotus atingiu seu alvo (ou um específico, de qualquer forma) e, ao fazê -lo, o pessoal da Geely disse: ‘Você provou que podemos confiar em você, agora faça isso funcionar’. As coisas estranhas aconteceram.