Chery provoca New Omoda C3 Baby SUV

A batalha entre os pequenos SUVs da Austrália receberá um novo participante ainda este ano Chery’s Marca de spin-off, Omoda.

A montadora chinesa confirmou que revelará uma nova corrida do tamanho da cidade, o SUV compacto OMODA C3, em um evento de mídia em Wuhu, após uma enxurrada de novas chegadas de modelos que devem ser apresentadas no Salão Automóvel de Xangai da próxima semana.

Chery ainda para divulgar qualquer informação oficial sobre o C3, além de um esboço de design de desenho de linha que indica que o carro apresentará um exterior angular que lembra um bebê Lamborghini cuida deum tema que transporta o interior com um layout de cabine simétrico que separa os ocupantes do banco da frente.

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No entanto, ele forneceu um vislumbre mais definitivo de como será através de um vídeo teaser pesado de falhas lançado nas mídias sociais que, ao capturar um único quadro, mostra sua aparência robusta de corpo largo, trabalho de tinta preto-azul de dois tons e design de roda de liga de liga.

Chery diz que o C3 apresenta uma estética de inspiração cibernética e que será posicionada abaixo O Omoda C5que deve abandonar a placa de identificação do Omoda ainda este ano, pois a empresa pretende servir o Omoda como outra submarca ao lado de Jaecoo.

“Combinando relâmpagos e nitidez cibernética, o resultado é um exterior e interior que reescreve as regras da arte automotiva”, disse a marca em comunicado.

Não está claro se o C3 será capaz de manter essa placa de identificação na Austrália se ele ingressar na linha OMODA, como Citroen possui a marca registrada da nomenclatura localmente. Mesmo que a marca francesa seja Não é mais vender oficialmente veículos Na Austrália, a marca registrada do C3 não está pronta para renovação até 2031.

Antes que as capas saiam do C3, Omoda também confirmou que as variantes híbridas plug-in do Omoda C5 e C7 serão reveladas no show de Shanghai na próxima semana, bem como uma versão elétrica do Jaecoo J5 menor.

Tanto o C5 quanto o C7 utilizarão o mesmo ‘sistema super híbrido’ encontrado no Jaecoo J7 lançado na Austrália no mês passado, emparelhando um motor a gasolina turbo de 105kW/215nm de 1,5 litro com um motor elétrico de 150kW, bateria de 18,3kWh e uma transmissão híbrida dedicada para acionar as rodas dianteiras.

O J7 possui saídas combinadas máximas de 255kW/525Nm, um intervalo de acionamento somente elétrico de 90km (WLTP) e um alcance total de aproximadamente 1200 km em um único tanque de combustível.

O Jaecoo J5 menor já está destinado a chegar na Austrália ainda este ano como um rival de nomes como o Hyundai KonaAssim, Nissan Qashqai e Toyota Yaris Crosscom variantes regulares definidas para serem alimentadas por um motor turbo-petrol de quatro cilindros de 1,6 litros que fornece 137kW e 275nm através de uma transmissão automática de embreagem dupla de sete velocidades.

A Jaecoo confirmou que também revelará uma versão elétrica da bateria em Xangai na próxima semana.