Segurança, modernização e desenvolvimento. Esses são os pilares que marcaram a assinatura dos contratos de concessão dos Lotes 3 e 6 das rodovias do Paraná, em cerimônia realizada nesta segunda-feira (28/4), no Palácio do Planalto. Conduzida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em parceria com o Governo Federal, por meio do Ministério dos Transportes, a iniciativa representa um novo capítulo na infraestrutura rodoviária brasileira, com impactos diretos na economia e na segurança viária.
Com investimentos que somam R$ 36 bilhões, os contratos firmados entre a ANTT e as concessionárias CCR S.A. (Lote 3) e Consórcio Infraestrutura PR (Lote 6) preveem a modernização de mais de 1.200 quilômetros de rodovias federais e estaduais, beneficiando 51 municípios paranaenses.
“Para a ANTT é motivo de grande orgulho participar deste momento histórico, garantindo a fiscalização, o controle e a execução eficaz dos projetos. Estaremos presentes e vigilantes para assegurar que todos os compromissos assumidos se traduzam em estradas melhores, mais seguras e mais modernas para a população e para o setor produtivo”, afirmou o diretor-geral da Agência, Guilherme Theo Sampaio.
O evento contou com a presença do ministro dos Transportes, Renan Filho, e do governador do Paraná, Ratinho Júnior, além de outras autoridades.
Considerado o maior programa de concessões rodoviárias da América Latina, o novo pacote de investimentos tem como meta impulsionar o desenvolvimento econômico e social do Paraná. A expectativa é gerar mais de 330 mil empregos (diretos, indiretos e por efeito-renda) e reduzir em 40% o número de acidentes nas rodovias contempladas.
Em sua fala, o ministro dos Transportes, Renan Filho, destacou o impacto positivo da iniciativa. “Nada tem uma externalidade econômica tão grande quanto o investimento em rodovias. Isso impulsiona o turismo, a agricultura, o comércio, a indústria e o setor de serviços em todo o estado do Paraná”, disse.
- Infográfico Lotes 3 e 6 – Paraná
Detalhamento dos contratos
Lote 3 (CCR S.A.)
Com investimento de R$ 16 bilhões, o Lote 3 abrange 569 quilômetros de rodovias (BRs 369, 373, 376 e PRs 170, 323, 445 e 090), conectando o norte do estado ao Porto de Paranaguá — segundo maior exportador de soja do Brasil. Entre as principais obras previstas estão:
- Duplicação de 132,6 km de rodovias;
- Construção de contornos urbanos em Apucarana, Califórnia e Ponta Grossa;
- Implantação de faixas adicionais, sistemas de pagamento automático e descontos para usuários frequentes.
- A estimativa é a geração de 143 mil empregos com as obras.
Lote 6 (Consórcio Infraestrutura PR/EPR)
Maior projeto rodoviário do Paraná, o Lote 6 representa um investimento de R$ 20 bilhões em 662 quilômetros de rodovias (BRs 163, 277, 469 e PRs 158, 180, 182, 280 e 483). As melhorias incluem:
- Duplicação de 462 km de rodovias;
- Construção de vias marginais, viadutos, passagens de fauna, passarelas e Pontos de Parada e Descanso (PPDs);
- Modernização completa da infraestrutura logística.
- As obras devem gerar 183 mil empregos, além de impulsionar o agronegócio, o transporte de cargas e fortalecer as conexões internacionais com Paraguai e Argentina.
- Infográfico – Paraná em Obras
A ANTT atuará intensamente na fiscalização dos contratos, com foco na qualidade da execução e no cumprimento dos prazos e metas estabelecidos.
“Somos parceiros da sociedade e nosso compromisso é garantir que todo investimento anunciado se transforme, de fato, em benefícios concretos para quem utiliza as rodovias”, ressaltou Guilherme Theo Sampaio.
Além dos Lotes 3 e 6, a ANTT, junto com o Ministério dos Transportes, já realizou, em 2023, os leilões dos Lotes 1 e 2. Juntos, os quatro lotes somam investimentos que ultrapassam R$ 66 bilhões. Em setembro, dois novos lotes também irão a leilão, reforçando o ineditismo do modelo de concessão que une rodovias federais e estaduais sob um mesmo contrato.
Coordenação-Geral de Comunicação – ANTT
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