Na Bienal da Arquitetura, um esforço para produtos direcionados a grandes problemas

Seus contatos na Ucrânia o aconselharam a esperar até que a guerra termine para tentar realizar essas idéias, o que ele planeja fazer principalmente em um papel de consultoria. “Acho que os arquitetos que a reconstrução da Ucrânia deveriam ser ucranianos”, disse ele. “Há muito talento incrível. Acho que o que eles simplesmente precisam é de apoio.”

A narrativa de resiliência de Speedstac impressionou profundamente os curadores do pavilhão francês. “Speedstac foi direto ao coração do que estávamos tentando fazer”, disse MacFarlane. “Não se tratava de abandonar. Tratava -se de reparar. Um está ciente do que aconteceu, mas um está se reparando com a vida”.

Ele e Jakob, os fundadores do estúdio de arquitetura de Paris, Jakob + MacFarlane, são conhecidos por reutilização adaptativa. Em 2012, eles terminaram a transformação de docas antigas ao longo do Sena na cidade da moda e do edifício de design. Em vez de encontrar um novo edifício de exposição em Veneza este ano, eles modificaram o pavilhão existente. Eles também contrataram arquitetos ucranianos depois que a guerra eclodiu.

“As pessoas, quando estão feridas, muitas vezes não querem se mudar”, refletiu Jakob. “Eles querem ficar onde estão.” Esse sentimento espelhou a lógica de design de Radewych: permitir que os moradores permaneçam enraizados, até em meio a traumas, e aproveitar as fundações do que já estava lá.

Ryan E. Smith, diretor da Escola de Arquitetura da Universidade do Arizona e parceiro fundador do Mod X, um grupo de consultoria de construção pré -fabricada, observou que o uso de concreto pelo Speedstac não é ideal se considerar as emissões de carbono associadas à produção do material. Nem seria tão eficaz quanto soluções de peso mais leves em locais onde a velocidade é fundamental. Mas o Speedstac, disse ele, pode ser um bom ajuste na Ucrânia (e em outros lugares vulneráveis) devido à sua robustez e à familiaridade da região com a tecnologia.

A equipe do WZMH, em parceria com a Toronto Metropolitan University, está desenvolvendo um concreto 20 % mais leve do que o padrão, as incorporadas capturaram carbono como um de seus ingredientes e até exibem propriedades condutivas que poderiam um dia um dia de infraestrutura inteligente. Colaborando com engenheiros de software ucranianos, criou um aplicativo de instalação em tempo real chamado Doton que rastreia movimentos de guindaste e melhora a precisão da construção. “Uma invenção leva a três ou quatro outros”, disse Radewych.