Harley-Davidson celebra 35 anos de legado de garoto gordo com o fantasma cinza mergulhado em cromo


Estreando em 1990, o Harley-Davidson Fat Boy já é uma lenda certificada. Ele esculpiu seu lugar na psique americana através de pura atitude, design distinto e uma aparência roubada de cenas no Terminator 2 que consolidava seu status, pois a bicicleta até robôs assassinos do futuro escolheria. Agora, 35 anos depois que Willie G. Davidson lançou o “Ghost Grey Ghost” original, Harley trouxe o ícone completo com o que pode ser a motocicleta mais visualmente na coleção de ícones da empresa.

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Foto: Harley-Davidson

Vapor físico e agora?

A primeira coisa que atinge você sobre o Fat Gary Ghost Ghost 2025 é o quão impossivelmente reflexivo é. E este também não é apenas o seu cromo comum. Os designers da Harley empregaram um processo chamado deposição física de vapor (PVD) para criar o que eles chamam de acabamento de “reflexão” que faz com que o tanque e os para -lamas pareçam que foram esculpidos em mercúrio líquido.

A ciência por trás disso é genuinamente fascinante. Em uma câmara de vácuo, a liga de alumínio é vaporizada e recebe uma carga elétrica positiva, enquanto o tanque e os para -lamas recebem uma carga negativa. Essa atração eletromagnética faz com que o metal vaporizado se una às superfícies de uma maneira incrivelmente uniforme antes de ser selada com uma camada clara. O resultado é um acabamento semelhante ao espelho que mal podemos esperar para ver pessoalmente.

Brad Richards, vice -presidente de design da Harley, revelou que, embora a empresa de motor tenha usado o PVD em componentes menores antes, é a primeira vez que eles aplicam o processo em pedaços tão grandes quanto um tanque de combustível e pára -lamas. Não foi uma tarefa fácil, com as tentativas iniciais sendo descritas como “uma laranja mergulhada em cromo” antes de aperfeiçoar a técnica.

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Foto: Harley-Davidson

DNA de um ícone

Embora o acabamento reflexivo possa ser o manchete, o fantasma cinza está repleto de acenos sutis para o garoto gordo original de 1990. O medalhão de tanque distintivo com asas lisas e lisadas retornou de forma tridimensional. Acentos amarelos nas tampas do balancim e na capa do tempo prestam homenagem às opções de cores que Bill Davidson fez no original, fornecendo contraste visual contra o mar de prata. Até a alça do tanque de couro e o assento com sua costura de precisão são os retrocessos da estréia do garoto gordo.

As rodas de alumínio fundido do Lakester, grossas, são uma interpretação moderna das rodas de disco sólido que tornaram o garoto gordo original tão distinto, mantendo a posição ampla da assinatura do modelo. Com um pneu dianteiro de 160 mm e uma borracha traseira maciça de 240 mm, esta bicicleta se planta na estrada com presença inegável.

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Foto: Harley-Davidson

Músculo moderno em um pacote clássico

Debaixo de toda a reverência histórica, bate no coração de uma motocicleta completamente moderna. O Milwaukee-oito 117 V-Twin produz 101 cavalos de potência e 122 lb-ft de torque-números que pareceriam ficção científica para os pilotos do garoto gordo original com seu mecanismo de evolução comparativamente modesto. Esta versão específica do 117 usa um limpador de ar redondo (ao contrário do garoto gordo padrão 2025), que é responsável pela ligeira diminuição dos números de 104 hp e 126 lb-ft do modelo básico.

O motor é apenas o começo da modernização. O fantasma cinza de 2025 apresenta três modos de pilotagem selecionáveis ​​(estrada, chuva e esporte), abdominais de curvas sensíveis, controle de tração e controle de deslizamento de torque de arrasto. Um monoshock traseiro ajustável hidraulicamente e um garfo de válvula de dobra dupla de 49 mm na frente ajuda a absorver as imperfeições da estrada com mais eficácia do que o original jamais poderia.

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Foto: Harley-Davidson

Ainda um cruzador de coração

Apesar dos fundamentos de alta tecnologia, o fantasma cinza permanece fiel às suas raízes de cruzeiro. Com uma baixa altura do assento de 26,6 polegadas e uma posição de pilotagem relaxada, é construído para consumir quilômetros em conforto, em vez de esculpir cantos. Isso não quer dizer que não possa lidar com uma estrada sinuosa – o chassi moderno de Softail introduzido em 2018 melhorou drasticamente o manuseio em todos os aspectos – mas os pneus robustos do garoto gordo e a geometria do cruzador significam que está mais em casa ao esticar as pernas na estrada aberta.

A ergonomia conta a história: o guidão amplo oferece muita alavancagem, os controles de avanço colocam seus pés confortavelmente à frente, e essa sela espaçosa convida você a se estabelecer a longo prazo. Polegar o titular e o V-Twin de 117 polegadas cúbicas ronche a vida com autoridade, enquanto consumia 49 mpg razoável de acordo com as estimativas da Harley.

https://www.youtube.com/watch?v=pb_qfu9hhuo

Exclusividade de edição limitada

Como todas as motocicletas da coleção de ícones, o Fat Boy Grey Ghost não será uma visão comum nas estradas. A produção é limitada a exatamente 1.990 unidades em todo o mundo, o que é um aceno intencional para o ano modelo do Fat Boy original. Cada bicicleta vem com um console de tanque serializado exclusivo para que os proprietários possam exibir orgulhosamente seu número específico na execução da produção.

Folha de especificações

Modelo: 2025 Harley-Davidson Fat Boy Grey Ghost
Motor: Milwaukee-oito 117 V-twin personalizado
Deslocamento: 1.923cc (117 polegadas cúbicas)
Potência: 101 hp a 4.800 rpm
Torque: 122 ft-lb @ 3.000 rpm
Transmissão: 6 velocidades
Suspensão frontal: Válvula de dobra dupla Fork de 49 mm, viagens de 5,1 polegadas
Suspensão traseira: Monoshock escondido, ajuste de pré -carga hidráulica, viagens de 3,4 polegadas
Freio dianteiro: Pinça fixa de 4 pistões, disco de 300 mm com abdominais de curvas
Freio traseiro: Pinça flutuante de 2 pistões, disco de 292 mm com abdominais de curvas
Pneu dianteiro: Michelin Scorcher 11, 160/60b18
Pneu traseiro: Michelin Scorcher 11, 240/40R18
Altura do assento: 26,6 polegadas (sem carga)
Capacidade de combustível: 5 galões
Peso: 694 libras (reivindicadas, em ordem de corrida)
Edição limitada: 1.990 unidades em todo o mundo

Preços e disponibilidade

O Fat Boy Grey Ghost 2025 custa US $ 25.399 e está disponível nas concessionárias da Harley-Davidson a partir deste mês. Dada a produção limitada de 1.990 unidades em todo o mundo, os compradores interessados ​​devem entrar em contato rapidamente com o revendedor local.

2025 Harley-Davidson Fat Boy Grey Ghost

Celebrando 35 anos de um ícone americano, o Fat Boy Grey Ghost, em edição limitada, apresenta um revolucionário acabamento em PVD em forma de espelho, Milwaukee-oito 117, tecnologia moderna envolvida em pistas de design nostálgicas e é limitado a apenas 1.990 unidades em todo o mundo.

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