Revelados os carros da frota mais populares da Austrália

Os compradores privados são responsáveis ​​pela maior parte das vendas de automóveis novos na Austrália, mas há outra categoria de compradores de automóveis que passa despercebida – governos e frotas empresariais.

De acordo com dados VFACTS da Câmara Federal das Indústrias Automotivas (FCAI), governos e empresas foram responsáveis ​​por mais de 500.000 vendas de veículos leves novos na Austrália no ano passado, e alguns modelos se destacaram como escolhas particularmente populares.

No topo da lista está o Ford Ranger – um favorito entre os traficantes e também entre os trabalhadores de escritório.

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O Toyota Hilux – outro ute – terminou em segundo lugar geral nas tabelas de vendas de frotas, com quase o dobro das vendas de frota do terceiro colocado Toyota RAV4. Na verdade, quatro dos cinco principais vendedores de frotas em 2024 eram utes.

O Toyota Hiace foi o único veículo fora dos segmentos ute e SUV a estar entre os 10 primeiros, com 9.411 vendas de frota, respondendo por 77,9 por cento de todas as entregas HiAce em 2024.

No outro extremo do espectro, nenhum dos 138 Lótus Emira os carros esportivos entregues em 2024 foram registrados para compradores de frotas. Na verdade, a Lotus não vendeu um único carro para frotas.

Os dados também revelam quais veículos têm o maior percentual de vendas para compradores governamentais e empresariais.

Mercedes-Benz e LDV eram marcas populares entre os compradores de frotas, representando nove dos 20 principais modelos em percentagem de vendas.

Veículos de transporte de passageiros, vans e sedãs atraíram uma proporção maior de vendas de frotas em comparação com SUVs, hatches e carros esportivos, embora o Mercedes-AMG GT Coupé foi uma exceção nesse aspecto.

Nós excluímos o Hyundai Nexo e Toyota Mirai veículos elétricos com célula de combustível de hidrogênio (FCEVs), pois são oferecidos exclusivamente a frotas e não podem ser adquiridos por compradores privados.

Também excluímos veículos lançados no final de 2024, onde a grande maioria dos exemplares foram registrados para montadoras ou concessionárias. Isto inclui o Mazda CX-70 e Skoda Enyaqdos quais cerca de 90 por cento foram tecnicamente para compradores empresariais.

O Toyota Tundra também só foi oficialmente colocado à venda em dezembro, com exemplares entregues anteriormente sendo oferecidos aos clientes apenas por meio de um programa especial de leasing. Das suas 469 vendas em 2024, 409 – ou 87,2 por cento – foram para compradores empresariais ou governamentais.

Outro exemplo incomum é o Dodge Journey, dos quais seis exemplares foram registrados em 2024, apesar do veículo ter sido descontinuado em 2016. Eram carros de campo ex-Stellantis que foram usados ​​pela empresa e depois vendidos.

Perder um lugar entre os 20 primeiros foi o popular Mitsubishi Tritão – dos 18.077 exemplares entregues em 2024, 78,1 por cento foram vendidos a compradores de frotas.

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