A maioria das pessoas que compram carros de quase sete dĂgitos espera que eles sejam realmente completos. Mas este Porsche 911 GT2 R de 1997, que vai para o leilĂŁo de MilĂŁo da RM Sotheby, Ă© diferente. É um dos Ăşnicos 10 GT2 RS construĂdo em 97, possui um pedigree de corrida incrĂvel e vem com uma estimativa de US $ 550.000 a US $ 800.000 de US $ 550.000 a US $ 800.000. O problema? É basicamente um quebra -cabeça caro que foi travado, reconstruĂdo duas vezes e atualmente está sentado como um projeto inacabado com um motor de “origem desconhecida”. Ainda interessado? VocĂŞ pode ser exatamente o tipo de masoquista que este carro está procurando.
Um legado de corrida escrito em amolgadelas e reconstrução
Este GT2 R começou a vida em Glacier White, entregue ao piloto holandĂŞs RenĂ© Snel, que fez campanha atĂ© aquele dia fatĂdico em agosto de 1999, quando a fĂsica venceu em Assen. O carro foi totalizado, mas na verdadeira moda de corrida, o nĂşmero do chassi foi simplesmente transferido para uma nova concha. Porque quando vocĂŞ está lidando com carros tĂŁo raros, vocĂŞ nĂŁo desiste e vai para casa.
O carro reconstruĂdo chegou ao Klaus Abbbelen, ao campeĂŁo da sĂ©rie GT e ao homem que fundou Frikadelli Racing com sua falecida esposa Sabine Schmitz (a lendária rainha do NĂĽrburgring). Abbleen dirigiu o carro em eventos de clubes em circuitos europeus icĂ´nicos de 2001 a 2005, adicionando camadas Ă sua já rica histĂłria da competição em Monza, Hockenheim e o anel.
O projeto que nunca termina
Em 2014, o carro havia desembarcado com a coleção de Legends Stuttgart via Freisinger Motorsport. Eles começaram o que seria mais uma reconstrução em 2017, envolvendo uma estrutura de chassi de substituição soldada da antepara frente Ă frente. Mas Ă© aqui que as coisas ficam interessantes – elas gastaram € 20.885 (cerca de US $ 23.000) no projeto e depois … pararam. Se eles ficaram sem dinheiro, motivação ou ambos nĂŁo estĂŁo claros, mas o GT2 R está sentado nesse estado inacabado desde entĂŁo.
O que você está realmente comprando
A RM Sotheby’s Ă© refrescantemente honesta sobre o que eles estĂŁo vendendo: um carro que está sendo oferecido “em seu nĂşmero de produção e sem um nĂşmero de chassi, sem reivindicações Ă sua identidade anterior”. O motor? Tipo e origem desconhecidos. O interior? Despojado com fiação exposta em todos os lugares. Basicamente, vocĂŞ está comprando uma concha muito cara com uma Ăłtima documentação (incluindo um relatĂłrio de WagenPass de Ă©poca e inspeção do especialista em Porsche Andy Prill).
A venda inclui rodas de bloqueio central do BBS, vários painĂ©is de carroceria e “inĂşmeros componentes mecânicos”, mas se vocĂŞ quiser saber exatamente o que será necessário para fazer isso em execução novamente, precisará conversar com um especialista em RM Sotheby.
A pergunta de um milhĂŁo de dĂłlares
Aqui está a parte selvagem: um GT2 R de 1996, devidamente restaurado, foi vendido por US $ 665.000 em Pebble Beach em 2022, e esse projeto inacabado poderia potencialmente trazer ainda mais. Isso diz tudo sobre o quĂŁo raro e desejável esses GT2 RS de 993 gerações se tornaram. Com apenas 10 construĂdos em 1997, este nĂŁo Ă© apenas um carro – Ă© um pedaço de histĂłria do automobilismo que precisa de alguma montagem.
Elegibilidade moderna de corrida
Uma vez concluĂdo para especificações de perĂodo, esse GT2 R seria elegĂvel para uma prestigiada sĂ©rie de corridas histĂłricas como o Masters Endurance Legends e as lendas das corridas de resistĂŞncia de Peter Auto. Para o comprador certo, este nĂŁo Ă© apenas um projeto de restauração – Ă© um ingresso para alguns dos melhores piquetes de corrida vintage do mundo.
Não para os fracos de coração
Este nĂŁo Ă© absolutamente um projeto para guerreiros de fim de semana ou mecânica de árvore de sombra. VocĂŞ precisará de conhecimentos sĂ©rios, bolsos profundos e provavelmente um parceiro muito compreensivo que nĂŁo fará muitas perguntas sobre as contas. Mas para alguĂ©m com recursos e paixĂŁo para vĂŞ -lo, esse pode ser o melhor projeto automotivo – uma chance de ressuscitar um dos carros GT mais viscerais da Porsche e continuar sua histĂłria de corrida.
Folha de especificações
Modelo: 1997 Porsche 911 GT2 R
Produção: 1 de 10 construĂdo em 1997
Cor original: Glacier Branco
Condição atual: Projeto de restauração inacabado
Status do chassi: Chassi de substituição soldado da antepara dianteira para a frente
Motor: Tipo e origem desconhecidos
Documentação: Passo de perĂodo Wagen, RelatĂłrio de Inspeção de Andy Prill
História das corridas: Corado por René Snel (1997-1999), Klaus está obdido (2001-2005)
Restauração gasta: € 20.885 (US $ 23 mil) em 2017 reconstrução parcial
IncluĂdo: Rodas de bloqueio central BBS, painĂ©is de corpo, componentes mecânicos
Elegibilidade de raça: Legends de resistência de Masters, Peter Auto resistência Racing Legends
Data de leilĂŁo: 22 de maio de 2025
Preços e disponibilidade
O carro será oferecido sem reserva no leilão de Milão da RM Sotheby em 22 de maio de 2025, com uma estimativa de € 500.000 a 700.000 € (US $ 550.000 a US $ 800.000).
1997 Porsche 911 GT2 R
Um dos apenas 10 construĂdos em 1997, este projeto inacabado de restauração do GT2 R vem com um pedigree de corrida incrĂvel, um motor desconhecido, nenhum nĂşmero de chassi e uma estimativa que poderia atingir US $ 800.000 pelo privilĂ©gio de concluir o projeto abandonado de outra pessoa.
