Enquanto a maioria das motocicletas elétricas ainda parece que foram transmitidas por Tron, o apagão RM1S Maeving é refrescantemente retrô. Essa beleza fabricada britânica gerencia o que poucas bicicletas movidas a bateria conseguiram: vira a cabeça enquanto desligada. Com seus acabamentos escurecidos, detalhes de carbono fosco e espelhos de barra de barra, o blecaute prova que ir elétrico não significa o estilo de abandono. Melhor ainda, com baterias removíveis que podem cobrar de qualquer saída padrão, esta bicicleta resolve o maior ponto de dor de propriedade do VE para moradores de apartamentos e manchas da cidade.
BOUTique britânico Electric
Maeving pode ainda não ser um nome familiar, mas essa startup baseada em Coventry está construindo silenciosamente algumas das motocicletas elétricas mais cuidadosamente projetadas no mercado. Fundada em 2018 pelos amigos da universidade William Stirrup e Seb Inglis-Jones, a empresa se concentrou em criar bicicletas elétricas premium que parecem motocicletas adequadas, não de grandes dimensões com uma crise de identidade.
O Blackout RM1S é a mais recente evolução de seu modelo principal, pegando a silhueta clássica dos RM1s padrão e dando -lhe uma reforma ameaçadora. Com moradia de bateria preta texturizada, guarda -lamas de fibra de carbono fosco e uma aparência mais furtiva, o blecaute negocia a disposição ensolarada do original por algo decididamente mais sério.
Desempenho urbano que faz sentido
Vamos abordar o elefante na sala – não, isso não é um turista de rodovia. Com uma velocidade máxima de 70 mph e um alcance de 80 milhas (ou 90 no modo Eco), o blecaute é projetado principalmente para ambientes urbanos e estradas secundárias. Mas, honestamente, é aí que a maioria dos pilotos passa a maior parte do tempo de qualquer maneira.
O motor de cubo sem escova da bicicleta oferece uma modesta de 15 cavalos de potência, mas um torque muito mais impressionante de 193 libras na roda traseira, o que é suficiente para dar uma aceleração surpreendentemente forte de uma parada. Três modos de pilotagem (Eco, Ride e Sport) permitem equilibrar o alcance e o desempenho com base nas suas necessidades do dia. No modo esportivo, espere que o alcance caia para cerca de 52 milhas, mas você terá acesso à potência total desse motor de cubo.
Belas soluções para problemas de EV
O recurso mais inovador do RM1S Blackout pode ser sua abordagem de cobrança. A bicicleta usa duas baterias removíveis de 2,73 kWh LG que podem ser retiradas e carregadas de qualquer tomada de parede padrão, algo que os moradores de apartamentos sem garagem ou energia externa certamente apreciarão. Como alternativa, você pode conectar a bicicleta inteira se tiver acesso a uma saída perto da sua vaga de estacionamento.
Uma cobrança completa leva cerca de 6 horas, mas você pode ir de 20% a 80% em apenas 2,5 horas. Para a maioria dos passageiros urbanos, isso significa que você pode cobrar facilmente enquanto no trabalho e sempre tem suco suficiente para chegar em casa.
Estilo clássico, detalhes modernos
A aparência do blecaute é onde Maeving realmente acertou. O farol redondo LED, o velocímetro analógico (com exibição de informações do LCD) e o assento de Bobber costurado em diamante contribuem para uma aparência atemporal que não ficará desatualizada em cinco anos. Os espelhos de extremidade da barra adicionam um toque de piloto de café que aprimora as pretensões esportivas da bicicleta.
E o “tanque” que normalmente seguraria a gasolina é reaproveitado como um compartimento de armazenamento de 10 litros de bloqueio, completo com uma porta USB-C para carregar seus dispositivos em movimento.
Folha de especificações
Modelo: MAEVING RM1S BLACKOUT
Motor: Motor de cubo sem escova
Poder contínuo: 7.2 KW
Pico de potência: 11,1 kW (15 hp)
Torque máximo: 261 nm (193 lb-ft)
Velocidade máxima: 70 mph
Faixa: 80 milhas combinadas (90 em Eco, 52 no esporte)
Bateria: Pacotes LG M50LT duplos, 2,73 kWh cada (5,46 kWh total)
Tempo de carregamento: 6 horas (0-100%), 2,5 horas (20-80%)
Quadro: Aço CRMO
Suspensão: Garfos dianteiros de 37 mm, choques traseiros da K-Tech Razor “Lite”
Freios: Sistema ligado com freios a disco dianteiro e traseiro
Altura do assento: 787 mm (31 polegadas)
Peso: 141 kg (311 lbs)
Armazenar: Compartimento do tanque 10L com porta de carregamento USB-C
Produção: Limitado a 100 unidades
Preços e disponibilidade
O Blackout do Maeving RM1S já está disponível por £ 8.995 (aproximadamente US $ 11.495) com entregas esperadas no final de julho ou início de agosto. A produção é limitada a apenas 100 unidades, e a empresa oferece vendas diretas ao consumidor com entrega em casa e manutenção móvel.
MAEVING RM1S BLACKOUT
Este piloto de café elétrico fabricado britânico combina performance de 70 mph e alcance de 80 milhas com estilo atemporal, com baterias removíveis para facilitar o carregamento de apartamentos, detalhes de carbono fosco e um tanque de armazenamento de 10L inteligente com carregamento USB-C.
