McLaren Honors de corrida limitada 1995 Le Mans Victory
Em 18 de junho de 1995, o #59 McLaren F1 GTR de JJ Letho, Yannick Dalmas e Masanori Sekiya reivindicaram a vitória nas 24 horas de Le Mans na estréia da montadora como construtor. Outros três GTRs McLaren F1 se juntaram a eles entre as cinco principais colocadas. Três décadas se passaram desde a conquista histórica, e a McLaren está comemorando com um cupê dos anos 750, equipado com um kit de força baixa do MSO (HDK) e outros aprimoramentos focados na faixa. Apenas 50 serão construídos, portanto, o status de seu coletor é garantido.
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MSO High Downforce Kit Adiciona atualizações aerodinâmicas prontas para a pista
Os aprimoramentos aerodinâmicos do HDK acrescentam uma sensação de drama ao exterior e incluem um divisor frontal de carbono maior, um spoiler traseiro ativo de fibra de carbono elevado com placas finais integrais e um painel de asa sub-asa de fibra de carbono-cor de cor de corpo com persianas em preto brilhante. Alega -se que esses itens aumentam a força descendente em 10%. Os 50 carros especiais também terão rodas LM de cinco raios, marcas de Le Mans e uma colher de teto e pára-lamas dianteiros feitos de fibra de carbono.
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Cores limitadas e opções exclusivas
Apenas duas cores externas de tinta serão oferecidas: McLaren Orange e Le Mans Gray. Os dois esquemas de cores interiores são alcantara de carbono preto e pomba cinza com couro preto a jato, contrastados com alcantara de laranja cinza ou mclaren ou mclaren. Uma placa comemorativa e os apoios de cabeça da marca Le Mans e os floormais também são padrão. Cada proprietário terá acesso a uma lista de opções caras para tornar seu carro de 1 de 50 verdadeiramente único. Isso inclui várias peças disponíveis na fibra de carbono visual brilho:
- Peças como tampas de espelho, aberturas de capuz, entradas laterais e pratos finais de spoiler
- Um pacote de carroceria, incluindo spoiler traseiro, difusor traseiro e divisor frontal
- Um pacote de loucura, incluindo os dos para -lamas e sob a asa traseira
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Hardware comprovado
Sob a pele, este ainda é um 750s, para que você obtenha o motor M840T V8 de turbocompressor duplo com 740 hp e 590 lb-ft de torque, acionando as rodas traseiras por meio de uma transmissão de sete velocidades. Essa combinação é boa para um sprint de 0 a 62 mph em 2,8 segundos. A McLaren não diz por quanto o HDK afeta a velocidade máxima de 206 mph dos anos 750. McLaren será Voltando às 24 horas de Le Mans em 2027.
