Já se perguntou como seria pilotar um hipercarro genuíno de Le Mans sem o negócio traquinas de realmente se qualificar para a corrida? Aston Martin acabou de responder a essa pergunta com o Valkyrie LM-uma besta somente de faixa que é essencialmente idêntica aos seus pilotos de obras, menos a burocracia regulatória e mais um serviço de concierge que faria bilionários corarem. Limitado a apenas dez exemplos em todo o mundo, você poderá possuir um hipercarro ultra raro, juntamente com a entrada no clube de corrida mais exclusivo do mundo.
Quando os sonhos de corrida encontram realidade
O momento aqui é absolutamente perfeito. Assim como o Aston Martin se prepara para seu primeiro tiro sério na vitória de Le Mans desde 1959, eles estão oferecendo a dez Souls Lucky a chance de experimentar o que seus motoristas de fábrica sentem ao volante. A Valkyrie LM retira as restrições burocráticas das corridas internacionais-pesos de beda-bye-bye, despedida da FIA Electronics-deixando você com uma versão mais pura e potencialmente mais rápida do carro de corrida real.
Este não é um “Dia da Trilha Especial” diluído, como vimos de outros fabricantes. Adam Carter, chefe de esporte a motores de resistência da Aston, deixa claro o cristalino: “O Valkyrie LM é próximo do idêntico ao carro de corrida que atualmente está competindo no WEC e IMSA, com apenas alguns desvios menores para garantir que seja uma variante não homologada e seja acessível para os clientes para experimentar e desfrutar”. Quando o chefe da corrida diz que é basicamente o mesmo carro, você ouve.
Sinfonia Pure V12
No coração desta máquina, fica o V12 de 6,5 litros naturalmente aspirado de Cosworth, produzindo 697 cavalos de potência sem assistência híbrida. Isso pode parecer um passo abaixo da produção total do sistema de 1.139 do sistema da Valkyrie, mas é importante ter em mente que esse mecanismo está especificamente sintonizado com os regulamentos de corrida e carece de todo o hardware híbrido pesado. O resultado? Um pacote mais leve e mais focado que parece absolutamente glorioso, pois grita em direção ao seu Redline de mais de 8.000 rpm.
A transmissão seqüencial de sete marchas com shifters de paddle é levantada diretamente do carro de corrida, assim como a sofisticada suspensão de osso duplo com molas de barra de torção acionada por pushrod. Até a borracha Pirelli é um composto de pista específico. As únicas concessões ao uso civil são um motor recalibrado que funciona com gás da bomba em vez de combustível de corrida e um sistema de controle de torque de malha aberta que é mais perdoador para motoristas não profissionais.
A melhor experiência de concierge
Aqui é onde as coisas ficam adequadamente ridículas da melhor maneira possível. Claro, você pode levar seu Valkyrie LM para casa e descobrir os dias de pista, mas por que você faria quando o Aston Martin oferece o tratamento completo de obras? O “Valkyrie Performance Club” lida com tudo o que você pode imaginar.
Eles armazenam seu hipercarro multimilionário, o transportarão para circuitos de classe mundial e o cercam com os mesmos engenheiros e apoiaram a equipe que atendem à equipe de corrida de fábrica. Você recebe treinamento de simuladores, análise de dados, revisão de vídeo a bordo e treinamento profissional. Eles até fornecem o kit de segurança completo: capacete personalizado, dispositivo Hans, traje de corrida, botas, luvas e roupas íntimas à prova de fogo. Basta aparecer no aeroporto e se preparar para viver suas fantasias de pilotos de corrida.
O preço da admissão
Enquanto a Aston Martin não está divulgando oficialmente os preços, os sussurros da indústria sugerem que cada Valkyrie LM comandará cerca de US $ 7 milhões, e isso é mais do que o dobro do custo de uma Valkyrie de estrada padrão.
Compare isso para realmente executar um programa de corrida profissional, onde uma única temporada pode custar facilmente dezenas de milhões, e de repente o Valkyrie LM começa a parecer uma pechincha. Você obtém todas as emoções de pilotar um carro de corrida no nível das obras sem a pressão dos pontos do campeonato ou o desgosto do DNFS.
Folha de especificações
Modelo: Aston Martin Valkyrie LM
Produção: 10 unidades em todo o mundo
Motor: 6.5L V12 naturalmente aspirado (Cosworth)
Poder: 697 HP
Transmissão: 7-Speed sequencial com shifters de paddle
Drivetrain: Tração traseira
Suspensão: Double-wishbone com barras de torção de pushrod
Pneus: Composto específico da faixa Pirelli
Segurança: Fia 6 pontos de arnês, sistema de supressão de incêndio
Entrega: Q2 2026
Programa de experiência: Serviço de Dia da Trilha de Concierge Full
Preço: ~ US $ 7 milhões (estimado)
Preços e disponibilidade
As primeiras entregas começam no segundo trimestre de 2026, com a Aston Martin prometendo duas experiências de pista totalmente apoiadas nos circuitos de grau de fórmula 1 no final daquele ano. Obviamente, isso assume que você é um dos dez indivíduos ricos o suficiente para se juntar a este clube incrivelmente exclusivo.
Aston Martin Valkyrie LM Track Hypercar
A Valkyrie LM, de US $ 7 milhões da Aston Martin, oferece uma autêntica experiência hipercarro de Le Mans para apenas dez clientes em todo o mundo, com um V12 naturalmente aspirado de 697hp e um programa abrangente de concierge que lida com tudo, desde o armazenamento até o treinador de motoristas profissionais em circuitos de classe mundial.
