As tensões crescentes entre Israel e Irã estão causando grandes interrupções para as companhias aéreas dos EUA e a indústria de aviação mais ampla.
Uma semana no conflito, as companhias aéreas dos EUA suspenderam temporariamente as principais rotas para o Oriente Médio, priorizando a segurança de passageiros e tripulantes em resposta a riscos regionais aumentados. Com os avisos de viagem no lugar e restrições de espaço aéreo, a situação está impactando as transportadoras americanas e internacionais.
As companhias aéreas americanas respondem à instabilidade regional
O Departamento de Estado dos Estados Unidos emitiu um aviso de “não viaja” de nível 4 para Israel, seu nível de alerta mais alto, levando os transportadores americanos a agir rapidamente.
A United Airlines suspendeu seu voo diário Boeing 777 de Newark Liberty (EWR) para Dubai (DXB) de 18 de junho a 25 de junho, conforme declarado em um lançamento da empresa. Além disso, a United fez uma pausa em seus dois vôos diários de Boeing 787 do EWR para o Aeroporto Internacional Ben Gurion de Tel Aviv (TLV) até pelo menos 1 de agosto. Essas suspensões começaram em 12 de junho, coincidindo com o início da “Operação Lion Rising” de Israel.
A American Airlines, que não opera voos para Tel Aviv ou Dubai, interrompeu seu serviço diário da Boeing 787 da Filadélfia (PHL) para o Aeroporto Internacional de Doha de Hamad (DOH) de 18 a menos de 22 de junho, por notícias da CBS. O voo de saída, AAL120, operava conforme programado em 17 de junho, mas o voo de volta, AAL121, desembarcou em segurança na Filadélfia em 19 de junho às 0917, horário local, marcando o início da suspensão.
Esta decisão segue um Aviso urgente Da embaixada dos EUA no Catar, pedindo cidadãos americanos a “exercer aumento da vigilância” devido a hostilidades regionais. Embora nenhuma ameaça credível tenha sido citada, a embaixada restringiu o acesso à Base Aérea de Al -Udeid e aconselhou os cidadãos a permanecerem cientes, evitar multidões, monitorar a mídia local, seguir as autoridades locais e manter um perfil baixo.
A American Airlines enfatizou: “Continuaremos monitorando a situação com a segurança da segurança e ajustaremos ainda mais nossa operação, conforme necessário”.
A Delta Air Lines também suspendeu sua rota de Nova York (JFK) para Tel Aviv até 31 de agosto, alinhando -se à suspensão da United a partir de 13 de junho.
Delta declarado.
A transportadora não confirmou se continuará com os planos de adicionar um segundo voo diário de JFK-TLV para a próxima temporada de férias.
A American Airlines, por sua vez, não retomou o serviço de TLV desde que suspende as operações lá em outubro de 2023.
Os principais aeroportos do Irã e o Iraque, o Aeroporto Internacional do Imam Khomeini (IKA) no Aeroporto Internacional de Teerã e Bagdá (BGW), respectivamente, também são fechados até novo aviso. Nenhuma companhia aérea dos EUA serve qualquer destino.
As operadoras internacionais ajustam os horários
O impacto se estende além das transportadoras dos EUA, com inúmeras companhias aéreas internacionais suspendendo vôos para hubs do Oriente Médio. De acordo com para Os tempos de IsraelAir France, KLM, Air Canada, Qatar Airways, British Airways, Emirates, Etihad Airways, Lufthansa, Air India e outros fizeram serviços para cidades como Dubai, Tel Aviv e até Riyadh.
A transportadora de bandeira de Israel, El Al, suspendeu todos os vôos até 23 de junho, concentrando -se em voos de recuperação para repatriar cidadãos israelenses presos no exterior.
As restrições de espaço aéreo complicam operações
Os fechamentos de espaço aéreo estão adicionando complexidade significativa às operações das companhias aéreas. Israel e o Irã fecharam seu espaço aéreo, com o Ministério dos Transportes de Israel afirmando que seu espaço aéreo permanecerá fechado até novo aviso. A Síria, a Jordânia e o Líbano também enfrentaram fechamentos temporários de seu espaço aéreo devido a trajetórias de mísseis na região. O espaço aéreo iraquiano também permanecerá fechado até aviso prévio, conforme relatado pelo Ministério dos Transportes iraquianos.
Essas restrições exacerbam os desafios existentes, como o fechamento do espaço aéreo russo devido a sanções relacionadas à Ucrânia. Agora, as companhias aéreas estão redirecionando voos, geralmente adicionando horas aos tempos de viagem e teriam flexibilidade operacional. O efeito combinado desses fechamentos está interrompendo severamente as viagens aéreas pela região, forçando as transportadoras a repensar os horários e o planejamento de combustível em um ambiente já restrito.
A indústria da aviação está navegando em um período desafiador, à medida que as transportadoras americanas e internacionais se adaptam à situação em evolução no Oriente Médio. À medida que a crise continua a evoluir, as companhias aéreas estão monitorando de perto os desenvolvimentos e ajustando as operações de acordo.
À medida que o conflito continua, a aviação global enfrenta mais um teste de sua adaptabilidade, acrescentando mais uma crise a uma série de interrupções nos últimos anos.
A indústria da aviação espera o melhor, pois o mundo prende a respiração.
