Alfa Romeo 156 GTA para venda

Se algum carro encapsula a idéia de que um modelo que já foi dividido do passado pode ser bom com base na bondade açucarada de seu motor a gasolina, é o Alfa 156 GTA. O salão não era totalmente não apreciado em seus dias, é claro-o 156 era o carro europeu do ano, afinal, e o V6 de 3,2 litros nunca foi considerado brilhante-mas seu status inescapável de tração dianteira tendiu a levar a um grupo de testes de grupo obcecado. O que significava que sempre seria uma luta para convencer os compradores dos suspeitos alemães habituais.

A Alfa lutava e, embora sua base de fãs pudesse ser confiada para subir sua cota habitual, o carro vendido relativamente mal. Hoje, o GTA em si não é diferente – mas duas décadas movimentadas mudaram o mundo em torno dele de maneiras que pareceriam estranhas em 2003. O V6 a gasolina não está muito morto (de fato, pode desfrutar de seu próprio ressurgimento se o interesse repentino do OEM no desenvolvimento de motores continua a reverter o curso), mas certamente não haverá nada para competir com a opera naturalmente aspirada que a opera que forem revertidos), mas certamente não haverá nada para competir com a opera naturalmente aspirada que a opera que forem a fina.

A evolução de 3,2 litros do venerável 60 ° da Alfa sempre foi o motivo da compra – produzindo 250hp a 6.200rpm e 221lb ft a 4.800rpm e, na posse de uma trilha sonora que fez com que seus contemporâneos soassem como aplicações domésticas. Qualquer pessoa desesperada para voltar contra os efeitos colaterais da filtração e hibridação particulada não precisa procurar mais: o GTA parecerá tão desenfreado quanto um motor de popa. Mas de um jeito bom.

Dificilmente parou de olhar a parte também. Alfa pode ter passado muito tempo frustrante, lembrando qual fim o eixo acionado deveria ser localizado, mas não exigia lições sobre como fazer um carro parecer desejável. De qualquer maneira, o 156 foi bonito: adicione as asas e soleiras e as soleiras e as divisoras do GTA – para não mencionar essas rodas, que continuam a fazer com que os olhos da maioria dos homens voltem para a cabeça como se estivessem em fios de pesca – e foi elevado ao status do desvendador adequado. Até o interior do foco de discagem tinha algo sobre isso.

Nesse caso, o interior vem com a visão bem-vinda da alavanca manual de seis marchas, que você dificilmente precisa que explique seja preferido à transmissão um tanto temperamental de SelePeed. O carro ao redor é também o que você deseja, sendo isso uma coisa cada vez mais rara: um 156 GTA, com um proprietário, que é meticulosamente mantido desde o dia em que saiu do showroom. Ele tem sido usado nesse tempo, mas apenas no valor de 45.614 milhas, o que significa que ainda há décadas de Happy Busso-ing ainda à frente.

Atualmente, ele não tem uma mente MOT, e a história sugere que está fora do caminho por um curto período – mas isso dificilmente importa com o nível de proveniência de que estamos falando, nem a aparente condição. Ambos, como você poderia esperar, foram levados em consideração ao definir o preço: £ 24.995 é suficiente para fazer com que até a pausa mais dedicada ao que usa alfisti para consideração cuidadosa. Mas é o único 156 GTA atualmente à venda no pH e não pode haver muito mais como resta. Como sempre, essas distinções devem impulsionar uma quantidade excessiva de juros. Muito mais do que 20 anos atrás.