Por mais de uma década, DSPTCH de São Francisco tem aperfeiçoado silenciosamente a arte do design de bolsas utilitárias, construindo uma reputação em materiais de nível militar, apresentados com estética minimalista. Fundado em 2010 por Richard Liu com um simples cinta da câmeraa marca priorizou consistentemente a função em relação ao flash – mas ainda tem muitos dos últimos. Agora, com a coleção Zero-1, o DSPTCH pretende ser praticamente sem peso, para que você nem perceba que está lá até precisar.
Um sistema de arnês para diminuir a carga
O design de ombro único da Messenger Bag sempre foi o calcanhar de Aquiles. Carregue -o com um laptoplivros ou equipamentos de câmera, e você está pedindo problemas de tensão no ombro e equilíbrio, o que é especialmente problemático ao andar de bicicleta ou fazer caminhadas. A solução da DSPTCH parece óbvia em retrospectiva: transforme a correia tradicional em um sistema de arnês de três pontos.
Disponível em preto, branco ou marítimo, o zero-1’s correia de estilingue Distribui peso nas costas enquanto incorpora um estabilizador de peito que impede o temido salto de uma bolsa de mensagens típica. Uma construção de cinta mais ampla dispersa ainda mais a carga, enquanto uma bolsa de peito integrada fornece acesso rápido a itens essenciais sem interromper a estabilidade da bolsa. Para quem se sentiu sobrecarregado por uma bolsa de mensagens carregada em um trajeto de bicicleta, essa pode ser sua nova bolsa favorita.
Materiais na frente e no centro
A decisão da DSPTCH de construir o zero-1 a partir de tecido composto de 5,0 oz dyneema (ou x-PAC RX30 para a variante Seafoam) economiza uma tonelada de peso, com apenas 14 onças em sua pessoa, independentemente da capacidade de 6 litros. Além disso, a proporção de força-peso da Dyneema fez dele o padrão-ouro em equipamentos externos ultraleves, normalmente reservados para abrigos e velas de ponta. O melhor de tudo, essas sacolas são feitas inteiramente nos EUA.
Adicionando estrutura e respirabilidade, o apoio de espuma EVA perfurado em malha impede a síndrome das costas suadas que vem com o uso de bolsas de mensagens estendidas. Isso é combinado com um fechamento magnético de fivela, que funciona como um sistema de compressão quando a bolsa não está totalmente carregada.
Vontade de realizar
O zero-1 representa uma espécie de evolução para o DSPTCH. Embora a marca sempre tenha enfatizado a durabilidade e a utilidade, essa coleção tem como alvo explicitamente os “casos de uso ativo” de maneiras que suas ofertas anteriores não o fizeram. A filosofia de design de “perto de zero” de fazer o equipamento parecer quase sem peso sugere que eles estão dispostos a se expandir além de suas raízes de acessórios para foto e tecnologia em território de desempenho legítimo. Como tal, o zero-1 é incrivelmente versátil, funcionando igualmente bem para um café do meio-dia, como faria um Caminhada do dia no fim de semana. Aos 6L, a bolsa funciona bem para empacotadores minimalistas, mas também pode ser combinada com um complemento de correia de câmera para fotógrafos urbanos.
Folha de especificações
Modelo: Saco zero-1
Materiais: 5.0 Oz Dyneema Composite Fabric (preto/branco) ou X-Pac Rx30 (Seafoam)
Capacidade: 6L
Peso: 14oz
Dimensões: 13 ″ x 9,5 ″ x 5 ″
Características: Sistema de arnês de três pontos, fechamento magnético da fivela, bolso de malha, bolso com zíper do peito
Cores: Preto, branco, verde -marítimo
Preço: US $ 248
Preços e disponibilidade
A bolsa DSPTCH Zero-1 já está disponível no site da marca e no estúdio de San Francisco por US $ 248. Os compradores também podem escolher entre as orientações do ombro direito ou esquerdo para o sistema de correia, e os acessórios de substituição estão disponíveis separadamente.
DSPTCH Zero-1 Messenger Bag
O DSPTCH pretende reinventar a bolsa do mensageiro com um novo sistema de arnês de três pontos que diminui a carga para o desgaste durante todo o dia. Essas sacolas 6L são feitas de Dyneema ou X-Pac e pesam apenas 14 onças.
