Valover B-2, F-22 e F-35 para iluminar o 4 de julho de 4 de julho sobre a Casa Branca


Para nossos leitores americanos, feliz dia da independência! Hoje à noite, os céus acima de Washington, DC, reverberarão com o rugido do poder militar da América, como B-2 Spirit Stealth Bombers, acompanhados por Raptors F-22 e F-35 Lightning IIS, conduzem um viaduto cerimonial para comemorar o 249º aniversário da conclusão da sinalização da denotação da independência e a celebrar a sinalização da sinalização de um belo projeto.

No entanto, de acordo com o secretário de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt, o viaduto de precisão de hoje carrega um significado adicional ao honrar aqueles que participam do sucesso esmagador da operação do martelo da Operação no mês passado.

“O poder da Força Aérea da América conduzirá um viaduto com nossos F-22s, B-2s e F-35 de última geração-as mesmas capacidades aéreas usadas para as greves decisivas e bem-sucedidas nas instalações nucleares do Irã”, disse Leavitt.

Presidente Trump também tem convidado Os pilotos do B-2 que lideraram a greve de martelo da meia-noite para se juntar às celebrações do Dia da Independência de hoje na Casa Branca.

Espera -se que o viaduto ocorra no horário local de 1700 – o exato da hora do presidente Donald Trump deve assinar o único belo projeto de lei.

O B-2 liderará o viaduto de precisão

O espírito B-2 liderará um viaduto de precisão em Washington, DC, em 4 de julho de 2025O espírito B-2 liderará um viaduto de precisão em Washington, DC, em 4 de julho de 2025
O espírito B-2 liderará um viaduto de precisão em Washington, DC, em 4 de julho de 2025 | Imagem: Foto por Steve Harvey sobre Unsplash

Liderando a acusação estão as aeronaves furtivas do B-2 Spirit da 509ª asa de bomba da Base da Força Aérea de Whiteman, Missouri. Esses bombardeiros de asas voadoras são os heróis do sucesso de sucesso do mês passado às instalações nucleares do Irã. O B-2 é a única aeronave no mundo capaz de transportar 40.000 libras de ordenança, incluindo o monstruoso Penetrador de Portaria Massivo GBU-57 de 30.000 libras (MOP), um “bunker bunker” profundo, projetado para destruir alvos endurecidos e profundamente enterrados.

Durante o martelo da meia-noite em 21 de junho, sete B-2s lançados de Whiteman e executado Uma missão de greve global de 37 horas de 37 horas visando instalações nucleares iranianas em Fordow e Natanz. Cada bombardeiro entregou um par de MOPs no primeiro uso de combate da arma. A missão exigia múltiplos reabasteamentos aéreos dos KC-135s e KC-46s em todo o mundo. Como parte de uma operação de decepção militar, sete B-2 adicionais foram implantados para Guam como chamarizes, chamando a atenção internacional enquanto a aeronave de ataque real atravessava o espaço aéreo contestado sem ser detectado.

O espírito B-2 participará de um viaduto em Washington, DC, em 4 de julho de 2025O espírito B-2 participará de um viaduto em Washington, DC, em 4 de julho de 2025
Um espírito B-2 repousa depois de retornar à AFB de Whiteman, Missouri, após a operação Midnight Hammer em 21 de junho de 2025 | Imagem: USAF

Vale a pena notar que o papel do B-2 na Operação Midnight Hammer se destaca como sua maior missão de ataque até o momento. Os vôos de ida e volta de 36 horas do Missouri para o Irã foram os segundos mais longos já voados pelo Bomber Stealth, superados apenas pelas missões ampliadas realizadas após as consequências imediatas dos ataques do 11 de setembro.

O F-22 e F-35 também participarão do viaduto

O F-22 e F-35 participarão de um viaduto sobre Washington, DC em 4 de julho de 2025O F-22 e F-35 participarão de um viaduto sobre Washington, DC em 4 de julho de 2025
O F-22A Raptor e F-35A Lightning II (USAF)

Mais de 125 aeronaves adicionais apoiaram esta operação histórica, incluindo o F-22 Raptor, o principal lutador da Superioridade Aérea da Força Aérea. O F-22 também participará do viaduto de hoje em Washington. O F-22, com sua furtividade de quinta geração, capacidade de supercruise e fusão avançada de sensores, desempenhou um papel crítico no martelo da meia-noite, escoltando os B-2s e abrangente o espaço aéreo iraniano para ameaças. Sua capacidade de manter as velocidades que excedam o Mach 1.5 sem os pós-combustíveis e seus motores de vetor de impulso fornecem agilidade incomparável. O Raptor continua sendo o ativo da Força Aérea para penetrar no espaço aéreo defendido e limpar o céu hostil. Os recursos de fusão de radar e sensor AN/APG-77 do F-22 permitem detectar e envolver alvos em longas faixas, dando a seus pilotos consciência situacional incomparável e ameaças de limpeza do espaço aéreo iraniano para proteger os B-2s.

O F-35 Lightning, que contribuiu para o pacote de greve de martelos da meia-noite, também se juntará ao viaduto de precisão de hoje. Embora os detalhes exatos permaneçam classificados, os F-35 provavelmente apoiaram os B-2s com recursos eletrônicos de guerra e inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR).

Para aqueles que servem: obrigado

Bandeira americana em um jato da USAFBandeira americana em um jato da USAF
Obrigado a todos que servem | Imagem: Foto por Ryuno sobre Unsplash

O viaduto de hoje é uma homenagem aos homens e mulheres da Força Aérea dos Estados Unidos. Ao celebrarmos a independência de nossa nação hoje, reconhecemos a habilidade, a dedicação e o sacrifício dos homens e mulheres que tornam possível o poder aéreo global. De mantenedores na linha de vôo a planejadores e pilotos da missão, todo indivíduo desempenha um papel vital em manter essas aeronaves prontas para atender a chamada – qualquer hora, em qualquer lugar.

Se você se encontrar no National Mall em 1700 hoje, reserve um momento. Olhe para cima. E saudar o heróis atrás da asa.



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