Mahindra pretende ser uma das 15 principais marcas mais vendidas da AustrĂ¡lia atĂ© o final da dĂ©cada, Ă medida que ela se move de seus utes tradicionais de cavalo de trabalho para os SUVs convencionais-incluindo veĂculos elĂ©tricos (VEs).
Falando no lançamento do SUV mahindra 3xo de 2025 – SUV mais barato da AustrĂ¡lia – chefe de operações internacionais de Mahindra Sachin Arolkar disse Ă mĂdia que a gigante industrial tem ambições sĂ©rias aqui.
“Estabelecemos um objetivo ambicioso … queremos ser um dos 15 melhores jogadores atĂ© 2030”, disse Arolkar.
“Claramente, a AustrĂ¡lia Ă© um dos maiores mercados de UTE e SUV, e Mahindra como marca Ă© muito forte no segmento UTE e no segmento de SUV”.
Centenas de novos acordos de carro estĂ£o disponĂveis Carexpert agora mesmo. Pegue os especialistas do seu lado e marque bastante. Navegue agora.

Acima: Mahindra Be 6e
Embora nĂ£o relate seus nĂºmeros de vendas a VFacts, como a maioria das novas marcas de veĂculos na AustrĂ¡lia, a Mahindra disse que vendeu 4185 veĂculos aqui no ano passado.
O resultado coloca Mahindra Ă frente de Mini (3982) e atrĂ¡s de Chevrolet (4303) para sentar 32º para o ano civil de 2024.
A marca final entre os 15 primeiros em 2024 foi a Mercedes-Benz com 24.831 vendas, o que significa que Mahindra estĂ¡ procurando um aumento de seis vezes em suas vendas nos prĂ³ximos cinco anos.
O 2025 XUV 3XO Ă© o primeiro Mahindra a entrar no pequeno segmento de SUV na AustrĂ¡lia, que representou quase um quinto de todas as vendas de veĂculos novos em 2024.

O XUV 3XO (acima) se une a uma linha de apenas trĂªs modelos com o EscorpiĂ£o e O grandes SUVs as Ăºnicas outras ofertas nos showrooms locais de Mahindra, sem novos embarques do S11 PIK-UP planejado, pois nĂ£o atende mais aos padrões de segurança.
A montadora disse EstĂ¡ trabalhando para os novos protocolos 2026 sendo introduzido pela Autoridade de Segurança ANCAP para todos os modelos, incluindo o Pik-up de prĂ³xima geraĂ§Ă£o e o XUV 3XO ainda a ser classificado.
Arolkar espera que o 3xo se torne o modelo mais vendido da marca atĂ© novos produtos-incluindo o novo Pik-up em 2026-chega Ă AustrĂ¡lia.
A empresa planeja adicionar pelo menos um produto aos showrooms australianos todos os anos, pois persegue seu gol principal.

Acima: Mahindra Vision Thar.E Conceito
Seu renascimento global viu revelar dois SUVs elĂ©tricos de bateria, o Xev 9e e o Be 6eno final de 2024. Ambos estĂ£o na lista de desejos da Mahindra AustrĂ¡lia, embora nenhum deles seja confirmado para venda local.
HĂ¡ tambĂ©m uma versĂ£o de prĂ³xima geraĂ§Ă£o de seu Jeep Wrangler-Aping Thar SUV -cuja geraĂ§Ă£o atual acertou Mahindra no tribunal – trancado para a AustrĂ¡liamas isso ainda estĂ¡ vĂ¡rios anos com o tempo exato a ser confirmado.
Ă€ medida que a marca entra em mais segmentos, Arolkar disse que o crescimento adicional tambĂ©m virĂ¡ de aumentar sua contagem de revendedores, que atualmente Ă© de cerca de 70 em toda a AustrĂ¡lia.
“Planejamos ter mais 10 traficantes de mais de 80 revendedores, incluindo serviços (centros), e esse crescimento Ă© principalmente nas Ă¡reas metropolitanas”, disse Arolkar Ă Carexpert.

“Se vocĂª olhar para a nossa jornada neste mercado, que se estende por mais de 20 anos, tem sido muito diferente em comparaĂ§Ă£o com as outras marcas emergentes.
“Começamos como distribuidor de tratores e vocĂª conhece os desafios que acompanham isso quando vocĂª precisa provar seu serviço de produto apĂ³s as vendas no interior rural, o que Ă© muito importante”.
“Provamos, durante um perĂodo de 20 anos, que sobrevivemos ao Outback australiano, que Ă© um dos domĂnios mais desafiadores.
“Agora, com os produtos mais novos, sofisticados e da Nova Era chegando, estamos levando nossa experiĂªncia das Ă¡reas regionais, agora entrando nos metrĂ´s, e Ă© isso que diferencia nossa marca em comparaĂ§Ă£o com as outras marcas emergentes”.
MAIS: Tudo mahindrum




