Já se passaram quase quatro anos desde que o Toyota GR86 foi revelado ao mundo. 5 de abril de 2021 é uma data fácil para este escritor lembrar, montando a história um pouco pior para o desgaste (e bem cedo) da segunda-feira de Páscoa. Mas nada impediria que essa história aparecesse no PH o mais rápido possível, porque pouco combinava com o que somos, como a segunda versão da Toyota de um carro esportivo com motor boxer. Quase 700 comentários apoiariam isso.
Esse comunicado de imprensa inicial fez parecer que o GR abordava todas as desvantagens do GT86, mantendo muito do que o tornava bom. Ainda era leve, pequeno e simples, mas agora com mais torque e um novo visual inteligente. As unidades provaram que o palpite era absolutamente verdadeiro: o GR86 estava o mais próximo possível do carro esportivo moderno perfeito, eminentemente utilizável todos os dias, mas também uma alegria em qualquer situação.
Havia apenas um problema bastante significativo – a Toyota não levou um número suficiente deles para o Reino Unido. Ser negado um dos grandes carros de desempenho modernos é ainda mais irritante quando você lembra que o GT foi deixado para murchar nos últimos anos de sua vida com várias ‘edições’ que acabaram custando tanto quanto o GR. Imagine se o 2,4 litros ’86 pudesse ter chegado em 2019 em vez de 2022. No entanto, uma vez que o exagero inicial diminuiu, um fluxo constante de GRs esteve à venda em PH desde então por volta do RRP. Embora a pequena alocação fosse frustrante, aqueles que desejavam uma sempre conseguiram uma. No momento, existem 9 GRs à venda em PH e 19 GTs.
Nenhum é exatamente como esteno entanto. A edição do 10º aniversário do GR86 foi anunciada pela Toyota em 2022 para marcar uma década do moderno carro esportivo 86; apenas 860 foram fabricados e, embora as especificações variassem de mercado para mercado, todos eram Solar Orange. Portanto, se a paleta de cores bastante limitada do carro padrão foi decepcionante, aqui está a solução. Certamente com o sol brilhando, o Solar Orange fica fantástico.
Segundo o vendedor, esta edição específica do 10º aniversário é o primeiro na Europa, um carro do mercado japonês. Portanto, ele vem com alguns itens ‘Type UK # 001’ que parecem extras de fábrica, incluindo o spoiler rabo de pato tão perdido nos carros vendidos aqui e um medidor AEM na ventilação de ar que não será. Estranhamente, este aniversário também parece não ter a tela central, o que provavelmente é algo que um possível proprietário pode querer levar em consideração. Um GR86 é divertido, mas possivelmente não o suficiente para ficar sem qualquer forma de entretenimento.
É sem dúvida uma coisa legal, o Anniversary, uma especificação extremamente rara de um excelente carro esportivo. Se vale milhares a mais do que o padrão (£ 37.995 estão sendo solicitados) provavelmente depende de quão interessado o comprador está em se destacar e se ele tem um valor semelhante cítrico MX-5 30º aniversário para que ele se sente ao lado. Um para os obstinados, talvez, mas outro exemplo de um Toyota brilhante que chegou ao Reino Unido – parece-nos uma boa notícia.
ESPECIFICAÇÃO | TOYOTA GR86
Motor: 2.387 cc, quatro planos
Transmissão: Manual de 6 marchas, tração traseira
Potência (CV): 234@7.000 rpm
Torque (lb pés): 184 a 3.700 rpm
MPG: 32.1
CO2: 198-200g/km
Ano registrado: 2023
Quilometragem registrada: 14
Preço novo: £ 29.995 (carro no Reino Unido, 2022)
Seu para: £ 37.995