Richard Mille acabou de fazer sua primeira motocicleta e é uma obra de arte de 130hp


Os relógios de Richard Mille agraciaram os pulsos de motoristas e celebridades da Fórmula 1 há anos, mas agora a marca suíça está assumindo sua obsessão mecânica em uma direção completamente diferente com sua primeira motocicleta. A mais recente colaboração da marca com o fabricante britânico de motocicletas revivido Brough Superior produziu o RMB01-uma obra-prima focada na faixa que traz precisão horológica ao mundo de duas rodas.

Este não é apenas mais um logos de colaboração de celebridades em plataformas existentes. Após 18 meses de ida e volta entre Richard Mille e o CEO Superior Brough Thierry Henriette, as duas marcas criaram algo especial que homenageia seu respectivo DNA enquanto empurrava os limites de maneiras que parecem orgânicas e não forçadas.

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Foto: Richard Mille

Racing de placa encontra engenharia moderna

O RMB01 se inspira nos pilotos de pista de placa despojados da década de 1910. Mas, onde esses primeiros pilotos tinham se contentando com o que você tinha, o RMB01 é usar todas as vantagens modernas de engenharia disponíveis, mantendo essa estética mecânica crua.

A linguagem de design é pura utilidade: tanque alongado, assento minimalista e um V-Twin 997cc totalmente exposto que foi usinado a partir de blocos de alumínio sólidos. É uma filosofia de design que reflete a abordagem de Richard Mille à relojoaria, que se concentra na beleza mecânica, em vez de escondê -la por trás de capas desnecessárias.

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Foto: Richard Mille

DNA de relógio em duas rodas

As rodas personalizadas são projetadas para refletir os trens de Gear encontrados nos movimentos de relógios, completos com aros de liga leve e hubs parafusados ​​que criam um sistema de empilhamento visual que lembra um turbilhão. O velocímetro mecânico, co-desenvolvido por ambas as marcas, apresenta conjuntos de engrenagens visíveis que você pode realmente assistir ao trabalho na face do mostrador. Parece semelhante a um relógio Richard Mille esqueletonizado embutido no seu painel.

Até os elementos estruturais seguem princípios horológicos. A estrutura de carbono forjada atua como um exoesqueleto auto-sustentável, com componentes se conectando de maneiras mais familiares à relojoaria do que o design tradicional de motocicletas.

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Foto: Richard Mille

Poder e desempenho com propósito

O coração do RMB01 é uma versão turbo do V-T-Twin, de 997cc, resfriado a água de Brough, produzindo 130 cavalos de potência. O motor começou a vida útil como 352 libras de alumínio cru antes de ser usinado para apenas 50 libras de componentes acabados, mostrando a mesma mentalidade obcecada por peso que impulsiona as duas marcas.

O chassi apresenta o garfo duplo do tipo fior de Brough, que separa as forças de direção e frenagem para maior estabilidade nos cantos, fornecendo um efeito anti-mergulho sob frenagem. Componentes combinados com o exoesqueleto de carbono e os componentes de alumínio de nível de aeronaves, o RMB01 fornece o tipo de precisão mecânica que você esperaria de uma colaboração entre duas marcas obcecadas com a excelência em engenharia.

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Foto: Richard Mille

Folha de especificações

Modelo: Richard Mille x Brough Superior RMB01
Motor: 997CC V-T-TWIN
Poder: 130 HP
Quadro: Alumínio CNC com exoesqueleto de carbono forjado
Suspensão frontal: FILHO DUPLO DE FIOR DOPO (VIAGEM DE 85MM)
Suspensão traseira: Braço oscilante de alumínio CNC (deslocamento de 113 mm)
Peso: Aproximadamente 350 libras (estimado)
Produção: Limitado a 150 unidades
Colorways: Pérola de velocidade, selene, safira noturna
Origem: Montado à mão na França

https://www.youtube.com/watch?v=0rwjvmuizwg

Preços e disponibilidade

O RMB01 chegará ao final de 2025, com cada um dos 150 exemplos sendo construído à mão na França durante um período de 18 meses. Embora nenhuma marca tenha anunciado preços oficiais, espere números em seis dígitos com base no posicionamento das duas empresas e nas colaborações anteriores de Brough.

Richard Mille X Brough Superior RMB01 Motorcycle

O Richard Mille x Brough Superior RMB01 combina a estética do pista de placa de quadro de 1910s com precisão horológica moderna, fornecendo 130 hp de um V-Twin de 997cc turbo em uma produção limitada de apenas 150 exemplos de mão, chegando no final de 2025.

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