Regra nº 8 do Speedhunting: Quando joias inesperadas aparecem em uma sessão de fotos, sempre reserve tempo para elas.
Como este Honda Integra Type R 1996, que apareceu casualmente durante minha recente sessão de fotos com um sedã EK Civic Ferio de cinco portas convertido construído pela X-Point Import Co. em Chiba. Os proprietários de Honda tendem a gravitar uns em torno dos outros, como as peças de metal líquido de um Terminator T-1000.
Regra nº 6 do Speedhunting: Sempre pergunte o que você está olhando. A menos que você seja um conhecedor da cultura, às vezes os carros mais especiais ou únicos passam despercebidos. À primeira vista, isso poderia facilmente ser confundido com apenas mais um DC Integra.
Mas enquanto Masa-san estava ocupado ajustando o capô do seu Civic, apontei minha câmera para o sol e comecei a circular o Integra. Masa-san gritou, “Esse é um DC2 especial,” e o proprietário Kiyo-san começou a compartilhar a história do carro.
Esta Integra foi Exceder o JapãoO primeiro carro de demonstração da marca, lançando a marca em 2017. Desde então, a Exceed tornou-se conhecida ao misturar Kanjozoku influências na estética do USDM.
Fundador e diretor da Exceed Japan, Yasutaka Shimomukai passou muito tempo imerso no cenário Honda da Costa Oeste dos EUA, trazendo essa energia única de volta ao Japão e às suas construções. São os pequenos detalhes que fazem deste carro o que ele é. O câmbio Hybrid Racing combinado com o botão de câmbio Battlecraft original traz um gostinho da América ao interior enjaulado do Integra.
Os compartimentos do motor em estilo show são provavelmente a melhor coisa a ser adotada nos EUA pelos sintonizadores japoneses. Este está dobrado, raspado e possui um arnês Rywire Motorsport Electronics.
Mais tarde, Kiyo-san compartilhou que teve que reconstruir o motor da série K do Integra duas vezes nos quatro anos em que foi proprietário do carro. A extremidade inferior foi reconstruída pela Lair Factory, mas a tampa polida do came da Califórnia permaneceu no carro como um pedaço da história do motor Exceed original. Muitos dos componentes foram provenientes dos EUA, com peças da Downstar Inc., Skunk2 e Hybrid Racing completando a vibração do USDM.
Estou feliz por ter tido a oportunidade de passar um tempo com esta Integra – uma máquina de demonstração que virou corrida de rua. É um carro com alma real.
Toby Thier
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