As pessoas no Delta Flight 56 de SLC a Amsterdã ficaram mais do que esperavam em 30 de julho. Depois de atingir a altitude de cruzeiro, o avião empurrou para uma região de clima tempestuoso, onde atingiu a grande turbulência e desviou para Minneapolis. 25 pessoas foram enviadas para o hospital, incluindo 7 comissários de bordo.
Radar climático e rastreamento de vôo do site FLIGHTRADAR24 mostrou outros aviões que evitam o clima. Por qualquer motivo, o voo 56 não o fez. O radar meteorológico sempre atrasa alguns minutos, mas o ambiente à frente não era mistério.
Isso não era turbulência comum
O rastreamento de vôo mostrou mudanças na altitude consistentes com a turbulência grave, até cair 1.000 pés em um ponto enquanto voavam pela WY. Eles experimentaram 3 incidentes de turbulência grave, cada um pior que o anterior.
Um passageiro que conversou com a estação de notícias SLC Fox 13 disse que a FA estava servindo passageiros quando eles chegaram ao primeiro evento de turbulência inesperadamente, enviando a FA e seus carrinhos de serviço no ar.
Depois disso, qualquer um que não estivesse em seus assentos com cintos de segurança pagaria o preço se o turbulência aconteceu de novo. Fiz, enviando alguém que não está no cinto de segurança no teto.
https://youtu.be/tr08zlga7m4
“Cada um deles voou e bateu no teto, os carrinhos de bebidas também voaram no ar”, disse o passageiro. “Quaisquer itens soltos na cabine foram jogados em todos os lugares. O avião está uma bagunça, coberto de líquidos e itens de serviço.”
A FAA está investigando
A FAA agora está investigando para descobrir por que isso aconteceu. Não está claro se a tripulação de vôo já pediu ao ATC que se desviasse ao redor do clima tempestuoso.
