Este esporte Ruf Ctr 2 de 1998 é um dos quatro exemplos AWD e pode atingir US $ 3,5 milhões em leilão


Alguns carros são raros. Outros são lendários. O esporte Ruf Ctr 2 de 1998, indo para o leilão de Broad Arrow em agosto. Um dos apenas 14 esportes CTR 2 já construídos e um dos quatro equipados com tração nas quatro rodas, essa beleza negra representa o auge absoluto da engenharia refrigerada ao ar dos anos 90. Com uma estimativa de US $ 3-3,5 milhões, é também um lembrete gritante de como os valores dramaticamente da RUF subiram. Não acredita em nós? Este carro exato foi vendido por US $ 736.500 em 2019.

A RUF construiu o CTR 2 como um sucessor digno do lendário Yellowbird, que detinha o título do carro de produção mais rápido do mundo a 211 mph. O CTR 2 Sport levou esse conceito ainda mais, adicionando 60 cavalos de potência, carroceria mais ampla e suspensão focada na pista, mantendo o sofisticado sistema de tração nas quatro rodas que tornava esses carros genuinamente utilizáveis em todas as condições.

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Foto: ALOTOS DE ARMA BOM

A última grande arma refrigerada ao ar

Com base na plataforma Porsche 993, o CTR 2 Sport apresentou um plano de 3,6 litros com twin-trbo-barato, produzindo 580 cavalos de potência e 505 lb-ft de torque. Esses números entregaram um sprint de 3,6 segundos de 0 a 60 mph e uma velocidade máxima de 217 mph, que podemos adicionar, o tornaram o carro de produção mais rápido do mundo quando era novo. Mais impressionante do que o desempenho bruto foi como a RUF o alcançou, mantendo esse sentimento de luxo.

A engenharia estava décadas à frente de seu tempo. Os freios carbono-cerâmicos (extremamente raros nos anos 90) forneceram energia de parada sem desbotamento, economizando 66 libras. A gaiola integrada eliminou as calhas tradicionais de chuva, melhorando a rigidez estrutural e a segurança do colapso. Fenders e pára-choques compostos reduziram o peso, enquanto a asa traseira bisfuncional gerou força descendente e abrigava a ingestão de ar para o motor e os intercoolers.

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Foto: ALOTOS DE ARMA BOM

Raridade além dos hipercarros

Apenas 29 CTR 2s foram construídos, com apenas 14 recebendo o tratamento esportivo. Desses 14, apenas quatro estavam equipados com o sofisticado sistema de tração nas quatro rodas da RUF com divisão de torque ajustável ao motorista. Para colocar isso em perspectiva, é mais provável que você identifique uma Ferrari F80 moderna (799 planejada) do que um desses esportes CTR 2.

Este exemplo em particular foi originalmente ordenado por Frank Beddor, cuja família tinha conexões profundas com a RUF – eles até receberam a recepção de casamento de Alois Ruf em Minnesota. Originalmente terminado em preto com um interior preto, o carro passou por uma atualização abrangente na fábrica da RUF depois de sofrer danos ao transporte durante a propriedade de Richard Gundeck. O resultado é o impressionante interior de couro verde que cobre praticamente todas as superfícies, incluindo a gaiola integrada.

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Foto: ALOTOS DE ARMA BOM

Proveniência e condição

A história do carro parece como quem é quem de colecionadores sérios. Depois que a família Beddor o vendeu em 2007, passou pelas mãos de duas das mais proeminentes coleções de carros esportivos modernos do mundo. Apesar de atravessar o Atlântico duas vezes para vários serviços e modificações ao longo dos anos (que é bonito padrão para esses veículos), o odômetro ainda lê apenas 16.679 milhas.

Os registros de manutenção recentes incluem um serviço completo na RUF North America este mês (julho de 2025), garantindo que o carro esteja pronto para o seu próximo capítulo.

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Foto: ALOTOS DE ARMA BOM

Folha de especificações

Modelo: 1998 RUF CTR 2 Sport (AWD)
Motor: Twin-Turbo 3.6L refrigerado a ar six
Poder: Torque de 580 hp / 505 lb-ft
Transmissão: RUF manual de 6 velocidades
Drivetrain: Tração nas quatro rodas com divisão de torque ajustável
0-60 mph: 3,6 segundos
Velocidade máxima: 217 mph
Produção: 14 CTR 2 Sports Build (4 com AWD)
Quilometragem: 16.679 milhas
Chassis: W09BC0360WPR06007

Preços e disponibilidade

Atualmente, o carro está programado para atravessar o bloco na venda do Broad Arrow Monterey Jet Center em 14 de agosto de 2025, com estimativas presas entre US $ 3 e 3,5 milhões. A licitação on -line não estará disponível para esse lote, o que exigirá que os compradores sérios participem pessoalmente ou organizem métodos alternativos de licitação.

Bloco de leilão: 1998 RUF CTR 2 Sport

Este esporte Ruf Ctr 2 de 1998 é um dos apenas 14 construídos e um dos quatro equipados com tração nas quatro rodas, com capacidade de 580 hp, 217 mph e apenas 16.679 milhas, estimada em vender por US $ 3-3,5 milhões no leilão de Broad Arrow Monterey.

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