Depois de desaparecer dos showrooms no início de 2024, o monstro sobrealimentado que colocou o Raptor da Ford no aviso está realizando seu retorno. O CEO da Stellantis, Antonio Filosa entusiastas do caminhão Esperando durante a chamada de ganhos do segundo trimestre da empresa: o RAM 1500 TRX retornará para 2026, trazendo sua fúria de origem do Hellcat de volta ao cenário de corrida do deserto.
O TRX original foi a resposta de Ram ao F-150 Raptor da Ford, enquanto também servia como um dedo médio para todo o conceito de restrição. Enquanto os concorrentes se concentraram na capacidade off-road, Ram encheu um V8 de 6,2 litros sobrealimentado sob o capô e encerraram um dia. O resultado foi de 702 cv de caos automotivo puro que poderiam atingir 60 mph em 4,5 segundos e manter uma velocidade máxima de 118 mph. Nada mal para algo projetado para pular dunas de areia.
A reprodução da ressurreição
O momento não poderia ser melhor para a história de retorno de Ram. Com os regulamentos de emissões afrouxando sob a atual administração e o Raptor R da Ford agora pressionando 720hp, o novo TRX tem alvos claros a serem excedentes. A FILOSA mencionou especificamente o potencial de lucro do caminhão durante a chamada de ganhos, sugerindo que isso não se repente apenas dos direitos de recuperação, mas a construção de um produto de halo que gera margem séria.
A produção está programada para começar na montagem de Sterling Heights em janeiro de 2026, quase dois anos depois que a placa de identificação do TRX ficou escura. Embora ainda não saibamos muito, o novo caminhão provavelmente refletirá as atualizações de estilo da atualização de 2025 enquanto empacotam ainda mais o seu antecessor. Tim Kuniskis, agora liderando as operações norte-americanas da Stellantis e a recém-revivida Divisão SRT, praticamente garante que isso não será um esforço tímido.
Redux da tempestade no deserto
O TRX original esculpiu sua própria categoria quando estreou como um modelo 2021. Construído na plataforma Ram 1500 de quinta geração com uma estrutura reforçada, suspensão de longa viagem e colher de capô funcional, representou tudo excessivo sobre a cultura de caminhões americanos, e os compradores de caminhões adoraram! Edições limitadas como a edição de lançamento e a edição final provaram ainda que havia uma demanda séria por uma captação de desempenho sem compromisso.
No entanto, Ram agora precisa vencer seu próprio recorde de 702 hp, enquanto também embaraçoso Raptor R. de 720 hp da Ford de que 6,2 litros sobrecarregados quase certamente empurrará muito além de 720 cavalos, talvez até atingindo os números de Redeye de cerca de 800. correndo em direção à eletrificação.
Folha de especificações
Modelo: 2026 RAM 1500 TRX
Motor: 6.2L Hemi V8 sobrealimentado
Poder: 720HP+ (esperado)
Início da produção: Janeiro de 2026
Conjunto: Sterling Heights, Michigan
Preço: TBA
Preços e disponibilidade
Ram obviamente ainda não divulgou detalhes de preços, mas o novo TRX deve custar mais do que o preço inicial de US $ 80.000 do modelo de saída. A produção começa em janeiro de 2026, com caminhões atingindo revendedores na próxima primavera.
Stellantis Ram 1500 TRX Revival
Na chamada de ganhos do segundo trimestre da marca, o CEO da Stellantis, Antonio Filosa, confirmou que o RAM 1500 TRX retornará para 2026, dois anos após ser descontinuado.
