MG Motor Australia bloqueou no novo Mg 4 A Electric Hatchback revelou na China no inĂcio deste ano para o lançamento local, mas nĂ£o substituirĂ¡ o MG 4 existente.
Em vez disso, a MG posicionarĂ¡ a escotilha de traĂ§Ă£o dianteira mais suave e com estilo dianteiro sob o modelo existente de traĂ§Ă£o traseira e nas quatro rodas na AustrĂ¡lia.
“A nova traĂ§Ă£o dianteira (modelo) de traĂ§Ă£o dianteira de 2026 serĂ¡ um veĂculo completamente diferente, perfeito para a cidade. Equilibrando as necessidades de uso do motorista e considerações de custo de produĂ§Ă£o de traĂ§Ă£o traseira, vimos a oportunidade de um veĂculo acessĂvel da FWD para complementar o MG4 RWD e AWD”, disse Peter Cheo CEO da MG Motor Australia.
A MG diz que o novo MG 4 de traĂ§Ă£o frontal nĂ£o estĂ¡ disponĂvel para baixo atĂ© o segundo trimestre de 2026.
Parece que a MG aplicarĂ¡ o nome MG 4 a todas as versões da nova escotilha, embora tenha marcado a placa de identificaĂ§Ă£o urbana MG 4.
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Acima: RWD/AWD MG 4, FWD MG 4
SerĂ¡ oferecido aqui com baterias de 43kWh e 54kWh, enquanto o MG 4 existente estarĂ¡ disponĂvel aqui apenas com uma bateria maior de 64kWh. Isso verĂ¡ a bateria base de 51kWh, bem como os 77kwh do Long Range, caĂram em nosso mercado.
A MG tambĂ©m promete que a hatch atual de traĂ§Ă£o traseira/nas quatro rodas trarĂ¡ “recursos atualizados”, que serĂ£o acompanhados por preços mais altos, por isso estĂ¡ pedindo aos compradores que “retirem sua histĂ³ria agora, com menos de US $ 40 mil drive-away”.
O atual MG 4 estĂ¡ disponĂvel com uma bateria de 51kWh, oferecendo 350 km de faixa WLTP, uma bateria de 64kWh oferece entre 400 km e 450 km de alcance e uma bateria de 77kWh oferece 530 km de alcance.
O Excite 51 produz 125kW de potĂªncia e 250Nm de torque, com o Excite 64 e a essĂªncia 64 recebendo uma colisĂ£o na energia de 150kW e o longo alcance de 77 bombeando 180kW e 350Nm.
O principal XPower, a Ăºnica variante de traĂ§Ă£o nas quatro rodas de motores duplos, produz 320kW e 600Nm.
O novo MG 4, em contraste, Ă© oferecido com um Ăºnico motor elĂ©trico montado na frente de 120kW/250nm.
Sua bateria de fosfato de ferro de lĂtio de 42,8kwh (LFP) oferece 437 km de alcance, enquanto sua bateria LFP de 53,95kwh oferece 530 km. No entanto, ambos os nĂºmeros sĂ£o baseados no ciclo CLTC mais branda usado na China.
A MG tambĂ©m confirmou que apresentarĂ¡ uma bateria semi-sĂ³lida para o novo MG 4 na China ainda este ano.
O novo MG 4 tambĂ©m apresenta a suspensĂ£o frontal do Strut MacPherson, mas uma traseira de feixe de torĂ§Ă£o, diferentemente do MG 4 existente, que possui suspensĂ£o traseira independente de mĂºltiplas links.
No interior, existem 30 espaços de armazenamento, incluindo um espaço de armazenamento de separaĂ§Ă£o seco/Ăºmido de 98 litros, embaixo do piso da bota.
Outros recursos Ăºteis incluem espelhos de luz suave na frente “Projetados para maquiagem e retoques femininos”, um carregador de telefone sem fio de 50W ventilado e um ‘modo de cama king-sing de 1,8 metro quadrado quando vocĂª solta os bancos traseiros de 60: 40 split.
Um sistema de infotainment de tela sensĂvel ao toque de 10,25 polegadas Ă© padrĂ£o, mas uma unidade maior de 15,6 polegadas traz conectividade de carro inteligente MG X OPPO.
O equipamento disponĂvel inclui bancos dianteiros aquecidos e ventilados, um volante aquecido, iluminaĂ§Ă£o ambiente de 256 cores e um teto de vidro panorĂ¢mico com soldado de sol.
Para trĂ¡s, hĂ¡ 471L de espaço de inicializaĂ§Ă£o, expandindo -se para 1362L com os bancos traseiros dobrados.
O Mg 4 mede 4395 mm de comprimento, 1842 mm de largura, 1551 mm de altura e monta uma distĂ¢ncia entre eixos de 2750 mm.
Isso o torna 108 mm mais longo, 6 mm mais largo e atĂ© 47 mm mais alto que o Mg 4 atual, com uma distĂ¢ncia entre eixos de 45 mm mais a mais.
Ele pesa entre 1415 kg e 1485 kg e monta em uma plataforma diferente para o MG 4 existente e o relacionado Mg S5 EV Pequeno SUV elĂ©trico, baseado na plataforma escalĂ¡vel modular da MG.
NĂ£o estĂ¡ claro o quanto o novo traĂ§Ă£o dianteira MG 4 custarĂ¡ na AustrĂ¡lia. O rival Byd golfinho custa de US $ 29.990 antes dos custos na estrada, enquanto o ORA estĂ¡ atualmente sendo oferecido a partir de US $ 33.990 drive-away.
A MG jĂ¡ havia oferecido o MG 4 existente a partir de apenas US $ 30.990 drive-away.
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