Enquanto o mercado de defensores personalizados ficou saturado com os construtores prometendo “luxo sob medida”, o Oshe Automotive de David Lane está adotando uma abordagem completamente diferente. A mais recente criação da empresa de Northamptonshire, The Zambebezi Defender, não é Apenas mais um restaurante Jogando um grande motor em um chassi clássico-é uma ponte cultural entre a educação sul-africana de Lane e o artesanato britânico, envolto em um processo de construção de 3.000 horas que retira um defensor 110 até o metal nu e o reconstrua como algo completamente novo.
Origens estrondosas
Oshe pega o nome do deus africano do trovão, que começa a fazer sentido quando você entende o fundo de Lane. Crescendo em uma reserva de caça da África do Sul, onde sua família confiava em robusto Land Rovers Para a sobrevivência diária, a educação mecânica de Lane começou com a restauração de um Land Rover da série 2A. Essa experiência inicial evoluiu para uma visão para os veículos que honram o patrimônio funcional dos veículos de utilidade africanos e as expectativas refinadas do artesanato de construções modernas de luxo.
O Zambebezi – nomeado após um dos principais rios da África, como todas as variantes de Oshe – é a iteração de coleta dessa filosofia. Onde outros construtores se concentram puramente em atualizações de desempenho ou luxo interior, o OSHE integra elementos culturais africanos diretamente ao processo de construção. Cada Zambebezi apresenta obras de arte de Ndebele pintadas à mão na placa de controle, criada pela artista residente Anna Selomo na Reserva Limpopo de Oshe. Bosques africanos como Acacia e Zebrano aparecem por toda a cabine, criando texturas e calor que você não encontrará nos típicos restaurantes de luxo britânico.
Engenharia como arte
A fundação continua sendo um chassi clássico de zagueiro 110, mas todo o resto fica completamente reimaginado. OSHE afasta a estética da fábrica utilitária – sem rebites, costuras ou furos visíveis – substituindo -o por carroceria limpa que mantém a silhueta original enquanto se sente substancialmente mais refinado. O motor V8 de 6,2 litros combinado com uma transmissão automática de 8 velocidades fornece o tipo de torque e trilha sonora que justifica o extenso trabalho do chassi, enquanto a suspensão controlada eletronicamente traficante e os freios de corrida de AP trazem o desempenho de parada e manuseio para o território moderno.
O interior equilibra elementos de luxo com design funcional, desde assentos aquecidos de caçamba de couro Muirhead até a alcantara de atração principal até o telhado panorâmico, criando um ambiente premium. Existe até um sistema de som Audison e Morel para combinar com o artesanato visual. Mas são os detalhes culturais que separam isso dos tratamentos genéricos de luxo, como o volante africano de madeira, a obra de arte pintada à mão e a cuidadosa integração de elementos do patrimônio.
Sob medida por design
Não há duas construções de zambeze será idêntica, que é o ponto. Os compradores podem escolher entre as configurações de capta-picapes e vagões de estação, telhados de topo macio ou rígido e uma extensa paleta de cores de tinta, opções de couro e combinações de acabamentos. OSHE também oferece opções V8 de 5,3 e 6,2 litros para o comprador escolher.
Esse nível de personalização eleva o Zambeze além do território típico de restomodes no verdadeiro território de veículos sob medida. Quando combinados com a capacidade de produção limitada de OSHE-eles só podem concluir um punhado de construções anualmente, dado o processo de construção de 3.000 horas-cada Zambeze se torna exclusivo e não caro.
Folha de especificações
Modelo: Defensor de Oshe Zambezi
Base: Land Rover Defender 110 Chassis
Motor: 6.2L V8 (5.3L V8 Opcional)
Transmissão: 8 velocidades automáticas
Configuração: Cathop de 4 lugares ou vagão de estação
Suspensão: Controlado eletronicamente controlado
Freios: AP Racing
Rodas: Aço de 18 ″ com pneus BF Goodrich KO2
Tempo de construção: Mais de 3.000 horas
Produção: Capacidade anual extremamente limitada
Preços e disponibilidade
O Zambebezi tem um preço a partir de cerca de £ 220.000 (~ US $ 300.000). Os compradores interessados podem trabalhar diretamente com a OSHE para configurar seus requisitos específicos de construção e cronograma de entrega.
OSHE ZAMBEZI Defender 110 Restomod
O Zambeze de US $ 300 mil da OSHE é um restaurante abespoke, que transforma um chassi do zagueiro 110 em uma ponte cultural entre o patrimônio africano e o artesanato britânico, com obras de arte de Ndebele pintadas à mão, madeiras africanas e um motor V8 de 6,2 litros construídos mais de 3.000 horas.
