Lewis Hamilton diz que seu primeiro Grande Prêmio italiano como motorista da Ferrari o deixou motivado a trabalhar o máximo possível para alcançar seu sonho de ganhar para a Scuderia em Monza.
A Ferrari sempre desfruta de um apoio maciço em sua corrida em casa, com o Tifosi em grande número desde o início do fim de semana. Hamilton fez parte de um grande evento de fãs no centro de Milan no início da semana e passou algum tempo após a corrida na parede do poço se envolvendo com a multidão no poço reto, e ele diz que a experiência especial atendeu às expectativas.
“Acho que foi tudo o que você poderia esperar”, disse Hamilton. “É claro que você quer lutar na frente, mas era inacreditável estar do lado de recebimento. Quero dizer, é apenas a Ferrari ao redor da pista. Você vê o poço reto agora, é o mais longe que os olhos podem ver.
“É um sonho dirigir para esse time e eu realmente vou trabalhar o máximo que posso para um dia ficar no topo desse pódio. Esse é o meu sonho.”
Hamilton havia sido competitivo durante todo o fim de semana e se classificou em quinto, um ponto atrás do companheiro de equipe Charles Leclerc, mas teve que começar o décimo devido a uma penalidade de grade ganhada em Zandvoort. Subindo pelo campo, ele rapidamente se recuperou para o sexto, mas não conseguiu tirar o melhor proveito de George Russell e foi filosófico sobre o resultado final.
“Sim, definitivamente houve uma boa ultrapassagem. Difícil avançando, vindo de onde eu estava, décimo (depois de se classificar em quinto) para tentar alcançar todos esses outros carros. Sentado no trânsito por períodos de tempo, obviamente você perde tempo para os carros à frente e come mais dos seus pneus.
“Então, acho que geralmente estou muito feliz com o desempenho geral. E acho que isso é tão bom quanto poderíamos ter. Acho que possivelmente poderíamos ter ficado em quinto se tivéssemos tentado, se tivéssemos prejudicado a Mercedes, mas não acho que fosse … apenas perdemos, eu acho.”
O diretor da equipe, Fred Vasseur, concordou que as tentativas estratégicas da Ferrari de passar por Russell não valeram a pena, com Hamilton tendo mostrado o ritmo para incomodar a Mercedes.
“Não é que o ritmo tenha caído”, disse Vasseur. “Acho que fomos capazes de voltar a Russell no final da primeira passagem. Depois, aposta para estender e tentar ter uma vantagem de pneus no final, mas a degradação era muito baixa e não funcionou.
“Mas acho que foi a melhor maneira de tentar ultrapassar Russell nos trilhos. Talvez se eu tivesse que fazê -lo novamente, talvez eu tivesse colocado Lewis um pouco mais cedo, mas acho que foi a melhor opção para tentar algo diferente”.
