Romain Grosjean retornará a um cockpit da Fórmula 1 pela primeira vez desde o seu acidente de fogo no Bahrain Grand Prix de 2020 em um teste na sexta -feira.
O motorista de Franco-Swiss participará de um teste de carro anterior (TPC) para o ex-time Haas em Mugello, dirigindo o 2023 VF-23. Mugello realizou um único Grande Prêmio de Fórmula 1, o Grande Prêmio da Toscana, durante a temporada de 2020 afetada pela Covid, com Grosjean terminando em 12º para Haas naquela corrida.
“Sou incrivelmente grato a Gene Haas e a Ayao Komatsu por me convidar a participar do TPC em Mugello”, disse Grosjean. “Dizer que estou animado para voltar ao volante de um carro da Fórmula 1 seria naturalmente um eufemismo.
“Eu realmente não posso acreditar que já faz quase cinco anos, mas voltar e ter esse passeio com minha equipe antiga é realmente algo especial. Estou animado para ver todos, tenho certeza de que passaremos um pouco de tempo relembrando os velhos tempos, mas também estou interessado em ser usado em relação à agenda do VF-23-a equipe agora tem o programa TPC como parte da parte de sua parte contínua.
“Finalmente, meus filhos haviam projetado meu capacete para o que deveria ser o meu último grande prêmio em Abu Dhabi em 2020 – vou finalmente poder dar uma chance em um carro de Fórmula 1 na sexta -feira.”
Muitos da divisão de patrimônio de Haas – que administra o programa TPC de Haas – fazia parte da equipe de Grosjean durante seu tempo dirigindo para Haas, incluindo Dominc Haines, que supervisionará o dia e foi anteriormente engenheiro de corrida de Grosjean em 2019 e 20. O ex -mecânico de corrida número 1 de Grosjean, Ian Staniforth, também estará lá em sua capacidade atual como chefe de apoio à equipe de corrida, enquanto o atual diretor da equipe do Haas, Ayao Komatsu, foi diretor de engenharia da pista durante a passagem de Grosjean em Haas e foi seu engenheiro de corrida no Lotus, onde os dois marcaram 10 pódios juntos.
“Estou absolutamente emocionado por receber Romain Grosjean de volta a um carro da Fórmula 1 pela primeira vez em cinco anos, mas especialmente orgulhoso de que ele esteja voltando em um de nossos carros – é apenas adequado”, disse Komatsu.
“Romain e eu trabalhamos juntos durante toda a sua carreira de Fórmula 1, então este teste em Mugello é de particular importância para nós dois.
“Estou encantado por ele ter abraçado a oportunidade de voltar e voltar ao volante conosco, um dia que será mais especial ao ter tantos membros da equipe original de volta para testemunhar.
“Deveria ser um dia divertido e conhecer Romain como eu, eu sei que ele vai querer dar tudo de si como de costume – eu esperaria nada menos, não menos importante, pois conversamos sobre fazer isso acontecer há muito tempo.”
O retorno de Grosjean ao volante de um carro de Fórmula 1 está há muito tempo. Anteriormente, ele estava programado para testar a Mercedes-AMG W10 EQ Power+ da Mercedes 2020-o carro que venceu a corrida em que Grosjean teve seu acidente-em torno do Grande Prêmio francês de 2021 e até teve um assento adequado, mas a corrida não foi em frente. Desde que deixou a F1 após seu acidente, Grosjean competiu em 64 corridas da NTT IndyCar Series para Dale Coyne Racing, Andretti Global e Juncos Hollinger Racing, alcançando seis acabamentos no pódio. Ele também faz parte da formação de motoristas de fábrica da Lamborghini, correndo nove vezes nas classes GTD Pro e GTP da IMSA SportsCar Series desde 2023.
Assim como Grosjean, seis vezes vencedor da corrida da IndyCar e o pósissor de Indianapolis 500 de Indianápolis, James Hinchcliffe, também estará fazendo seu arco de F1, dirigindo o VF-23, como parte de um recurso para a F1 TV que irá ao ar durante o Grande Prêmio dos Estados Unidos.
